Тема: БК multitronics VG1031

[Gang]

Rom_ka
Просто тоже слово заинтересовало.

[Vintus]

Вот блин! Купить купил, а поставить некогда. Вожу в багажнике его. Теперь праздники - еще неделю не до установки будет. А так ужо хочтса.... понажимать на клавиши бортового компутера

[Rom_ka]

Vintus час времени...

[Vintus]

я решил. не хочу крепить его на стекло или еще куда-то. буду мостырить в нишу под магнитофоном. нужно найти умельца, чтоб там как-нить дырочку вырезал и приляпал его там красивенько.

[Rom_ka]

Vintus
приклеил на стекло слева от зеркала под самым потолком

[Vintus]

Итак долгожданный день настал. Сегодня взял его с собой на работу. В обеденный перерыв может выскочу и наконец-то подключу чудо техники. если успею, то расскажу подробно об установке сегодня, а нет завтра.

[Drad]

Пока обсуждалась версия VG1031, в продаже появился новый VG1031 сприставкой GPL. В чем различие?

В МК VG1031GPL применяется морозостойкий графический дисплей повышенной контрастности синего или желтого цвета. Также в VG1031GPL возможно отображение мгновенных параметров графиками и есть функция самописца.
 
Основные особенности маршрутного компьютера VG1031GPL:
 
1. Новый мощный 16-разрядный процессор.
2. Работа прибора в 3-х режимах:
универсальный - для инжекторных автомобилей (в т.ч. иномарки), используется подключение к датчику скорости и форсунке.
В данном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла.
по ЭБУ - работа с определенным типом ЭБУ, расширенная функциональность и чтение кодов ошибок (совместимость см. ниже).
 
OBD-II - смешанный тип подключения для автомобилей (в основном иномарки), поддерживающих диагностический протокол OBD-II (совместимость см. ниже) (инжекторные и дизельные машины).
 
3. Универсальное крепление с нулевым уровнем вибрации - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м.
4. Регулировка бортового компьютера в 2-х плоскостях: вверх-вниз и вправо-влево.
5. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка.
6. Работа на дизельных машинах по протоколу OBD-2.
7. Графический OEL-дисплей повышенной контрастности и морозоустойчивости.
8. Просмотр мгновенных параметров в иде графиков.
9. Самописец с функцией "Обратный отсчет".
10. 190 функций.
11. Контроль за качеством топлива.
12. Режим СТО.
13. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
14. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения.
15. Журнал поездок.
16. Расчет времени до ТО - километры / время.
17. Оповещение о невыключенных габаритах.
18. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.
19. Голосовая расшифровка кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
20. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
21. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
22. Смена 6-и параметров одним касанием.
23. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
24. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
25. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
26. Проговор количества залитого топлива при заправке.
27. Предупреждение о прогреве двигателя.
28. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.
29. Возможность самостоятельного обновления ПО.

[Vitold]

Эксплуатирую пару месяцев замечаний не имею. Очень много информации в постоянной практике это не нужно, однако когда ездил на другой машине с анологичным прибором иногда мз этого списка кой чего не доставало. Умение пользоваться этим прибором уменьшает стоимость эксплуатации. Теперь по делу я его установил рядом с магнитолой. У меня двигатель 1,6 л, прибор определил протокол AVEO, перевел в ручную на  AVEO-2 показания стали недостоверные, вернул в исходное. Недостаток нет ответного разъёма к ЕВРО-3, сам разъём находится над педалью газа и иногда задеваешь ногой провод и штырек вытаскивается из разъёма. По парттронику в комплекте не брал, так как хотел с видеокамерой. Видеокамера себя оправдала, парттроник нет - стоишь всё показывает нормльно, завелся периодически хватает расстояние до земли (вибрация подвески), едешь задом вибрация значительно увеличивается на мониторе в зависимости от дороги один из четырех датчиков показывает 47 см (до земли). Если кто решит ставьте выше.
Vitold

[Vintus]

. . . .  Теперь по делу я его установил рядом с магнитолой. . . . 

   
А можно по-подробней. Я тоже хочу установить данный прибор в нишу под магнитолой. как это можно сделать?

а я себе его вчера так и не поставил. Дело в том, что на станцию я все-таки попал. Но мне сказали, что бы до начала установки я покрасил датчики парктроника. Недавно меня стукнули в задний бампер поэтому я его собрался красить, а заодно и датчики. поехал на другой сервис по покраске. Это ужас. Короче приняли меня в работу. Выписываю наряд на работу, а в нем написано: снятие установка задних фонарей. Говорят мол без этого бампер не снимешь. ну раз так... я то не знаю. Поехал в цех покраски. Бригадир всеми силами хотел меня оттуда выпереть, но я не не поддался. присутствовал при всем процессе сьемки. Глаза б мои этого не видели. Поставили два мальчика каких-то которые только час искали где там, что крутить. Потом еще час пытались снять задний левый фонарь. но безрезультатно. Мастер все подбегал и шептал им на ушко, чтоб обязательно стопари сняли (с/у одного стопа около 70грн) и все пытался увести меня попить кофе. Короче с горем по-палам эти мастера сняли мой бампер. и я оставил его на покраску. Ориентировочно этот ремонт у горе мастеров тянет на 1000грн. а у хорошего мастера на гараже 500грн. но дело в том, что мне нужен чек на оплату для предоставления его в суд. Вот такие у нас услуги. Если кто знает это супер СТО находиться за Чайкинским кольцом в г. Донецке.

Да кстати. снятие заднего бампера производится без снятия задних стопарей.

[rom68]

Всем привет!

Вот что написано на оф. сайте Multitronics:
      Мультисистемные маршрутные компьютеры
Правила выбора МК для иномарок
Маршрутные бортовые компьютеры VG1031 и SE-50 могут быть установлены на иномарки при соблюдении следующих условий:

1. Расход топлива определяется временем открытия форсунки.
2. Есть возможность подключиться к датчику скорости на эффекте Холла.

Маршрутные бортовые компьютеры VG1031 и SE-50 не будут работать при следующих условиях:

1. Машина с непосредственным впрыском топлива (GDI).
2. Машина с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic.
3. Индуктивный датчик скорости.
4. Дизельный двигатель.
5. Карбюраторный двигатель.

http://www.m-electronics.ru/products/
 
 

[Glass]

rom68, это ты к чему?

[Rom_ka]

Всем привет!

Вот что написано на оф. сайте Multitronics: . .  . . .

и что бы это могло значить???

[Vintus]

Rom_ka Glass :
не знаю, что это все написанное  может значить. Но на том же сайте в таблице подбора БК для авто напротив Авео стоит мультитроникс VG1031. А это что-то значит полюбому

[rom68]

Это все к тому, что если никто из Авеоводов не поставил себе дизель или, недай Бог, карбюратор (а может кто поставил механический впрыск ) то данный девайс должен работать без всяких но. А неточности в показаниях, это сначала, по неопытности пользования, как с первым телефоном, КПК или ПК - со временем  все наладится.
Я например давно глаз положил на сей прибор, прошу заметить именно глаз и надеюсь в скором времени заиметь его.

[Vintus]

rom68 Лично я считаю, что данный девайс не роскошь. Он по-любому должен стоять у каждого Авеовода. Коль уж с завода ее этим не снабдили. Это упрощает общение с машиной.

[Amsterdam]

Vintus
Напиши координаты Бортовик-Киев .

[Vintus]

Amsterdam Дык на сайте ввв.бортовик-киев.юа все есть.
80949259377 - Александр. Контактное лицо выше указанного сайта. У него можно проконсультироваться  и подобрать то, что Вам нужно. и сделать заказ тоже у него можно.

[Amsterdam]

Vintus
Спасибо !

[avtomehanic]

Сноска: шнорхель 1трубка для дыхания, при плавании под водой,
2 устройство для питания воздухом дизеля подводной лодки при движении под водой (Немцы, 40е годы)
3 Гибкий патрубок, соединяющий корпус воздушного фильтра с корпусом дроссельной заслонки, (резиновый\пластиковый, как правило, с датчиком температуры воздуха - MAT_sensor).

[Vintus]

avtomehanic Ну вы и всунули шнорхель в тему про бортовой компьютер

[Aleks]

А мне "ПРЕСТИЖА В055" вполне хватает.

[GSM]

avtomehanic Ну вы и всунули шнорхель в тему про бортовой компьютер

Ну... курнул он... а шо...       

[avtomehanic]

Больше не буду.

[Vintus]

Aleks Ну а как ты считаешь БК нужная вещь?

[Aleks]

Vintus
Штука просто необходимая. Почти как тахометр и спидометр. Удобные функции "средний" и "мгновенный" расход. Ну и + куча всяких полезностей.