Тема: плохо заводится холодный двигатель

[Геннадий 1979]

Это форсунки. У пеня было тоже самое. В холодную погоду заводилась с 3,4раза. Поменял заводится с пол оборота. В любую погоду.

[wa]

ИТАК ПРОДОЛЖЕНИЕ. Пришла посылка из Китая.  Вроде все по взрослому. Сам  РДТ решил отдельно не проверять  а сразу установил в бензонасос.  Завелась с 5 -й попытки. Ладно , все же пустой бензопровод.  Далее за 1-1,5 суток падает до 1 атм  а за 3 суток все же до 0 Атм. Итого заводится с 4-5 попытки (все же прогрес,это не с 10 как раньше) Давление держит 3,8 Атм, на старом регуляторе  давления топлива - 4,1 Атм.
Ну  если мотор гарячий , т.е. работал и даже при условии что бензопровод разбирался ,т.е. давление в бензопроводе 0 все равно заводится с 1-й попытки.
 Таким образом можно задуматься - а может это не только РДТ а еще и какой то датчик ? Например датчик температуры. Может кто подскажет?
И если подвести итого - 300 грн "украл" собственник  Автомагазинчика  Б- 45 Авторынок на окружной возле Жулян Киев  Это так сказать антиреклама " покупайте" все детали  только там. " Плюс 260грн  в китай за деталюшку которая толи помогла  толи нет. Итого 560 грн А бензонасос на разборке в Киеве 900 грн. Хотя все тоже под вопросом. Может с такой же не заводящейся машины   
Одним словом то ли так ездить то ли все же ехать на диагностику с ихней установкой бензонасоса. Иначе если сам ставишь то гарантий на бензонасос нет А это на автозазе вылезет минимум в 3 тыс.

[wa]

Итак подвожу итог; на сегодня машина запускается с полуоборота. По видимому клапан притерся. Сразу было - заводилась со 2-й попытки.  Так что рекомендую покупайте при наличии такой проблемы. И доставка бесплатно

[Maksyd88]

плохо заводится холодный двигатель .  после стоянки на холоде. Машина Т250 пробег 100 тыс Сетка бензонасоса и бензо фильтр менялись буквально  вчера.
Заводится с 3 -4-5-й попытки. Вроде на форуме эта тема обсуждалась. Кто в курсе прошу сбросить ссылку. Или на какой датчик смотреть. Заранее спасибо 

И к гадалке не ходи , меняй датчик давления топлива в топливной колбе ,он механического типа . Почему происходит именно так ? Да потому, что пружина слабая и топливо через время сливается обратно в бак , по этому тебе нужно время что бы закачать его обратно, обычно запуск с 3-4раза, для уверенности можешь померять давление на холодную , должно быть не менее 2,8 бара