Тема: Не работает кондиционер

[Yana0102]

Всем привет. Перестал работать кондиционер, при нажатии кнопки a/c лампочка загорается но компрессор не включается, соответственно нет охлождения. Понимаю что вероятно всего что утечка охлаждающей жидкости, но хочу сперва проверить​ электрику.
Нашел вот такой вот ролик, где автор прозванивает проводку
https://youtu.be/TQs8OsOiil0
К сожалению у меня нету такого прибора, собрать его не сложно, но у меня есть вот такой вот тестер
http://www.mactak.ru/components/com_jshopping/files/img_products/full_MAS_838.jpg
Возможно кто знает как таким тестером можно проверить проводку по руководству из ролика?

[Roha]

У меня тоже сейчас не работает. Но это из за того что фриона в системе нету и компрессор не включается. Поедте на диагностику. Все равно в итоге поедете на СТО.

[scarpe]

Несколько раз занимался кондиционером своим испаритель менял, заправлял  Если вкл. лампочка загорается и вентилятор начинает крутиться значит в системе давление должно быть  Надо смотреть подачу напряжения на муфту кондиционера , предохранитель,  реле но скорей обрыв провода на разъеме  возле муфты под днищем было два раза уже хотя сам делал и запас оставлял

[Alex_S]

Я бы в первую очередь таки подключил сканер или комп с адаптером OBD-II, и посмотрел что показывает давление кондиционера и идет ли команда на включение муфты. А потом уже лез бы с тестером, если давление есть, и команда идет.
Мое мнение - 90% - проблема с давлением.

[Varlov]

Была такая проблема, подъехал на Генстар, они все сделали, цена вопроса 560 грн.

[Yana0102]

Несколько раз занимался кондиционером своим испаритель менял, заправлял  Если вкл. лампочка загорается и вентилятор начинает крутиться значит в системе давление должно быть  Надо смотреть подачу напряжения на муфту кондиционера , предохранитель,  реле но скорей обрыв провода на разъеме  возле муфты под днищем было два раза уже хотя сам делал и запас оставлял

Лампочка на кнопке включается но нету никакой реакции ни вентилятор не крутится, ни шум двигателя не меняется. Предохранитель и реле проверил, всё в порядке. Да можно еще в муфту вольтметром "тыкнуть", нужно на яму заехать.
Нашел схему прибора с ролика, на выходных спаяю, в хозяйстве пригодится.
https://a.d-cd.net/db25828s-960.jpg

[Alex_S]

Если нет напруги на муфте - откуда ты узнаешь - дал ЭБУ команду или не дал?

[Yana0102]

Если нет напруги на муфте - откуда ты узнаешь - дал ЭБУ команду или не дал?

Вот как раз я это и спрашиваю, как проверить с помощью мультиметра что бы не собирать тестер.

[Alex_S]

С помощью мультиметра - никак. Разве что разбирать разъем ЭБУ или дырявить провода около него. А вот с помощью OBD-II адаптера и проги Chevrolet Explorer, или обычного сканера, который есть на любом официальном СТО - можно посмотреть что происходит за 5 минут без подъемника и ямы. А вот от полученных данных можно уже дальше плясать. Если давления нет - то заправлять, искать утечку, опять заправлять. А если есть и ЭБУ команду на включение таки дает - то искать почему не доходит до муфты.

[scarpe]

Если вентилятор не запустился  значит нет давления в системе  открой колпачок на трубке кондиционера  легко нажми на золотник и узнаешь ну и проверь провода на датчик давления может разъем не контачит