Тема: Гидрокомпенсатор и сломанный клапан

[andrews]

Здравствуйте. Предыстория. Пробег авто 210 т. км. Двигатель 1.5 Несколько месяцев назад появился стук ГК на холодную. Одного. С прогревом почти исчезал. И в один не прекрасный день при заводе клинит двигатель. Разбор показал  оторвался конец клапана вместе с сухарями и клапан ушёл в цилиндр. Под замену поршень, клапана, направляющие и седла в этом цилиндре. Вопрос-может ли ГК стать причиной того,что сломался клапан?

[SWarlock]

Чтобы была достоверность >90%, надо делать экспертизу. Но, ИМХО, из-за гидрика не может сломаться клапан даже чисто кинематически.

[andrews]

Поменял я гидрики. Фирма Ina. Стояли Ajusa. Много читал по теме, анализировал и пришёл к выводу, что если ГК не выполняет свою функцию, то толкатель, подпертый ГК,  не давит на клапан, а бьёт по нему с некоторой высоты, отсюда и стучащий звук. Сам шток клапана в Авео тонкий, на мм тоньше, чем в Ланосе, и подобные удары по нему ни к чему хорошему не приведут. Всем удачи!