Тема: Датчик температуры или термостат

[lisapedist]

Всем привет!

Заметил такую каку: завожу машину, еду, он по-немногу греется...
...а потом включаю печку и машина начинает на ходу охлаждаться.
Это звучит более-менее логично при температурах -10 и ниже (от многих людей такое слышал, не только про Авео), но моя машина охлаждается даже при небольшом морозе (как сегодня, например, при -4).

Сегодняшний пример:
прогрел машину градусов до 80-ти, включил печку.
минут через 5 датчик показывает градусов 50 и продолжает "падать".
Выключил печку, ехал минут 30, а температура не подымалась.
Включал обогрев пробно -  воздух дует горячий как при нормально прогретой машине.
Остановился на светофоре, заглушил-завел, датчик тут же показал 80+...

Еще был в другой раз случай, когда датчик при похожих обстоятельствах у меня на глазах за секунду поднялся с почти минимума на 90 градусов.


Я бы сказал что это термостат, но машина должна по идее греться так или иначе по законам физики (даже если большой круг открывается рано), а тут полчаса ехал и никакого прогрева!

Может кто-то сталкивался: это все-таки термостат или глючит датчик температуры?

Заранее спасибо за помощь и совет!

[СВП]

Мне кажется термостат. И вообще его надо выносить от двигателя потому что он нагревается от самого двигателя и открывается намного раньше чем нагревается ОЖ.

[Roha]

скорее всего датчик температуры. Поменяй его , он не так дорого стоит. У меня похожая ситуация была. Доигрался пока он вообще перестал работать а соответственно и вентилятор перестал включаться. А если вентилятор не включается , машинка кипит...

[Akuzmich]

Что мешает при прогреве авто пробовать рукой радиатор и патрубки? При исправном термостате радиатор начнет греться при температуре мотора около 80, при неисправном-сразу

[Djon]

Похоже на датчик,но и термостат нужно проверить. Так как сказал Akuzmich,