Приветствую Всех! Такая проблема, после замены ремня ГРМ(и т.д. к нему) решили заодно заменить сальник распред. вала (давно запотевал).И как говорится началось...Заменили, все ок. ...Через несколько дней замечаю не большую лужицу, утром, в гараже. На яму - часть картера в масле. Разобрали снова... Течь реально из-под внутреннего диаметра нового сальника распред. вала. Посоветовали (из-за возможной выработки вала) сдвинуть при установке на пару мм. Поставили новый... Через два дня тоже самое. Снова разобрали...(кстати колечко на Датчике распред. вала сразу заменили.) Просто мистика. На третьем сальнике решили укоротить внутреннюю пружинку. Вот прошло четыре дня...Стало лучше, но вижу снова начинает течь. Побег 125 тыс. Читал про вент. двигателя. Трубки вроде бы не забиты...Помогите кто сталкивался. А то уже крышу сносит!
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.