Игорь Грин, У таких велобагажников есть свои положительные и отрицательные моменты.
Минимизация аэродинамического сопротивления и расхода топлива при дальних поездках, на крышу по прежнему можно закрепить бокс для легких вещей. Простота установки и снятия велосипеда, за раз можно перевозить до 4 велосипедов. Желательно приобрести с функцией наклона для доступа в багажник авто. Из отрицательных моментов можно отметить, что велосипеды очень сильно грязнятся или даже могут быть повреждены. На плохих дорогах надо серьезно сбавлять скорости, как и при переезде «могил полицейских». Ну и конечно водитель должен постоянно помнить, что у машины теперь другие габариты.
У меня было несколько разновидностей велобагажников, но уже давно отказался от них, просто использую прицеп. В нем можно с легкостью перевести с десяток велосипедов, 2-3 скутера или даже квадроцикл. А приехав на природу устроить некое подобие бассейна, установив его на жесткие подпоры и постелив в него винил.
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.