Если нет разрешения на запуск двигателя от иммобилайзера, и не было вмешательства в электропроводку установщика автосигнализации (или криворукого электрика), то при запуске крутится стартер и горит красная лампочка на часах. Проверьте, завернув пластмассовую часть ключа фольгой. Ваша "плавающая" неисправность может иметь другую причину: Контактная группа замка зажигания рассчитана на долгую работу при исправных электропотребителях, а в момент запуска двигателя, в частности, от стартера, и от факторов, влияющих на быстрый запуск (масло по сезону, качественное топливо, состояние ЦПГ, топливных форсунок. Так как ток на втягивающее реле идет через контактную группу, то долгий запуск вызывает перегрев контактов, деформацию корпуса, ухудшение контакта или вообще неправильную коммутацию. Если неисправна контактная группа, то ее надо заменить, поставить дополнительное реле стартера, провести диагностику двигателя.
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.