Тема: Нужны отзывы о летних шинах Cordiant

[Bodzh]

Ну надеюсь все будет хорошо)

[Добрыня Владич]

Сегодня привезли шины Роуд Раннер

Скажи, а чего Cordiant Sport 2 не взял? Ты ведь тоже подумывал о ней...

[Bodzh]

Мне протектор больше нравится. В дождь/по грязи должен нормально себя показать

[midaV]

Судя по информации в российских автомобильных изданиях,  шинники выпустили модель Sport 3. Логично предположить, что она заменит предыдущую модель 2009года с индексом «2». Но не было указано, где будет производиться новинка в Ярославле или Омске, хотя какая разница.

[Добрыня Владич]

Я вот тоже выбираю бюджетную резину. Пока остановился на 3-х вариантах Cordiant Road Runner, Cordiant Sport 2 и Premiorri Solazo

[midaV]

Добрыня Владич, Если, планируете покупать штатный размер 186/60 14, в таком случае советую переплатить  две сотни гривен и купить Fulda EcoControl.

[Добрыня Владич]

midaV,  буду брать 185х60х15. В таком размере Fulda EcoControl надо будет переплатить не 200 грн, а в районе 800, так как каждая  стоит дороже примерно на 200 грн. Да и считаю эту резину не стоящую этих денег. 2 года отъездил на ней, в том году осенью "поцеловал" другую машину из-за херовых тормозных характеристик. И поэтому решил взять другую резину. Тесть ездит на Cordiant Sport (первый), отъездил в районе 8 тыс, очень довольный

[midaV]

Добрыня Владич, Ну, въехать в другую машину много ума не надо, ну и конечно легче всего обвинить в этом резину.  Но если у Вас высокие требования к тормозным свойствам и управляемости на мокрой дороге, то забудьте про Cordiant и Premiorri. По сравнению с ними Fulda EcoControl это образец баланса свойств и поведения на дороге.

[Добрыня Владич]

Ну, въехать в другую машину много ума не надо

Машина в идеальном состоянии, не отвлекался, просто тормозные характеристики мне показались не важными. А Вы лично долго ездили на Fulda EcoControl?

[midaV]

Добрыня Владич,  Довелось поездить на шинах EcoControl и версии НР. Это бюджетная шина не для драйва, но у нее предсказуемое поведение, а это важно для управления на каждый день.
 Чтобы понять, что из себя представляет та или иная резина, в паре с машиной, достаточно 15-20 минут на просторной площадке
или свободный участок дороги. Выполнив ряд самых обычных маневров на разной скорости, получаешь информацию, где проходит граница дозволенного, для шины.  После зимы, таким же образом восстанавливают в памяти характер летней резины. Так же поступаю, если после долгого перерыва сажусь за руль другой машины.

Если жизнь застигла врасплох, виновата в этом не резина, а тот кто выбирал скорость и дистанцию. Но из любой ситуации главное сделать правильный вывод. Были и у меня в жизни подобные моменты.

[Сергей1277]

ребята тема вроде про другие шины, не так ли??

[Добрыня Владич]

midaV,  может быть и так. Но мне как-то хочется попробовать другие шины, тем более, что решил перейти с 14 радиуса на 15.
Добавлено: 17 Марта 2014, 00:29:43

Сегодня привезли шины Роуд Раннер 185/60 Р14

Тоже остановился на Cordiant Road Runner. Руководствовался так же рисунком протектора и отзывами в интернете. На удивление, отзывы практически все хорошие. Буду брать с таким же профилем (185/60), но R15.

[midaV]

Добрыня Владич, Хотите попробовать, то зачем себе отказывать в удовлетворении желания. Если не устроят, то замените, ведь это только шины.

Сам не ездил на машине обутую в Road Runner. Но могу поделиться информацией из «вторых рук», хотя не очень люблю это делать. Моему приятелю, который живет в Питере досталась новая машина с шинами Road Runner, таким образом повышают локализацию бюджетных моделей. Так вот эта покрышка вполне нормально вела себя до того как пошел дождь, на мокром покрытии машина заметно снизилась плавность и эффективность торможения, а маневры в таких условиях требовали существенного снижения скорости. А поскольку машина предназначалась для его сына, который еще не накопил опыт водительского мастерства, то резину он заменил. Вот такой вот отзыв. Во всяком случае, теперь знаете, на что обратить внимание после покупке этих шин.

[Добрыня Владич]

Хотите попробовать, то зачем себе отказывать в удовлетворении желания. Если не устроят, то замените, ведь это только шины.

Аналогично думаю
Добавлено: 17 Марта 2014, 22:05:25

Вот такой вот отзыв.

В любом случае, недовольные есть всегда. Даже в самых брендовых покрышках некоторых что-то не устраивает. В интернете, удивительно все отзывы хорошие.
Кстати, очень жаль, но этой модели в размере 185/60/15 нигде нету. А 185/65/15 скорее всего будет поддирать.

[midaV]

Добрыня Владич, Вы правы, отзывы в интернете это весомый аргумент в пользу покупки того или иного товара. Кстати там пишут (в интернете), что Road Runner в размере 185/60 R15 не производят, но этот размер есть у шин Sport 2.

[Bodzh]

а вот про спорт 2 отзывы спорные...

[Добрыня Владич]

а вот про спорт 2 отзывы спорные...

Ну да, появляются отрицательные. Да и рисунок протектора похуже.

[midaV]

Добрыня Владич, Вы же сами писали про негативные отзывы, мол «в любом случае, недовольные есть всегда». Может это как раз тот случай?

А по поводу размера 185/60 R15, такой размер есть у шин Premiorri Solazo.

Ради интереса уточнил мнение про Road Runner, его смутило торможение на мокрой поверхности со скорости 60км/ч и до полной остановки (c ABS ). У его машины прирост составил 10% к тормозному пути на сухой дороге (это около 2 метров). Он посчитал, что это много и выбрал покрышку, у которой тормозной путь на сухом покрытии и мокром был одинаковый.

[Bodzh]

Он посчитал, что это много и выбрал покрышку, у которой тормозной путь на сухом покрытии и мокром был одинаковый

а такое вобще возможно?

[midaV]

Bodzh, Зачастую это достигается за счет состава резины и рисунка протектора. Чем выше технологический опыт компании, тем более сбалансированный продукт она может предложить.

Но почти  всегда производители идут на определенные жертвы, которые зависят от ценового сегмента на рынке для той или иной модели. Для одних шин можно снизить показатели на сухой дороге, чтобы поднять показатели на мокрой, для других все сделают по максимуму за счет более дорогих составов резины, у третьих принесут в жертву ресурс шины.

[kat1277]

Вот такая есть информация

Как-то так 

[Bodzh]

Вот такая есть информация

Надеюсь, не из личного опыта?)))

[kat1277]

личного опыта?)))

Опыт лучшей подруги!   

[Добрыня Владич]

Вы же сами писали про негативные отзывы, мол «в любом случае, недовольные есть всегда». Может это как раз тот случай?

Дело в том, что количество хороших отзывов не показатель хорошей резины. Эти отзывы катают сами производители и люди, которые занимаются раскруткой. Самое главное, это отсутствие или минимальное количество плохих отзывов (тех самых недовольных). Так как производители обычно хвалят своё, а не "обсирают" чужое. Проще написать один положительный отзыв за свой бренд, чем по одному плохому на каждый другой бренд. Закон сохранения энергии

[midaV]

Добрыня Владич, Написали вы конечно логично, вот только современные методы продвижения бренда (товара) куда более изощренные. Производители не пишут отзывы, они производят. Для отзывов они нанимают профессионалов. А они уже проводят анализ рынка, определяют способы и методы. Создают положительный имидж продукту и подрывают доверие к товарам ближайших конкурентов. Закон сохранения энергии как раз и определяет количество конкурентов, к которым «черная» энергия будет приложена. А зачем распыляться на всех, если интересует определенная группа покупателей.