Тема: Вторая замена ГРМ

[Nolf]

Добрый день. Подскажите на второй замене ГРМ (~110000-120000 км) Что меняется еще кроме:
- ремня ГРМ
- ролика ГРМ
- ремня генератора

Спасибо.

[AlexH]

я менял еще (правда на 140000) помпу и термостат на вернет 92, ролик ремня генератора

[maz69]

Ролики ,ремни , помпа , охлаждающая ж-ть ,тормозная ж-ть . Дальше все что угодно по полету фантазии и полноты кошелька

[Kusto]

Nolf, я себе помпу на всяк случай поменял, т.к. при осмотре сказали, что люфтит немного

[asiancars]

ГРМ понятно.
Навесное оборудование (ремень генератора и ролик ремня генератора) меняется по состоянию.
Помпа по регламенту меняется с каждой заменой ГРМ, но её лучше продиагностировать для начала. Хотя на 120 тыс. я бы лично поменял... не те деньги, чтобы потом менять клапана и т.д..
Охлаждающая жидкость меняется каждые 100 тыс. км пробега или 5 лет (лучше немного ранее).
Тормозную как раз лучше поменять на 120 тыс.

Из регламента всё.

По железу если что нужно будет - обращайся, помогу!

[Nolf]

Всем спасибо за помощь. То есть получается заменить нужно:

Обязательно:
- Ремень зубчатый грм - General Motors (96352407)
- Ролик натяжителя ремня ГРМ - General Motors (90499401)
- Ремень клиновый - General Motors (96183110)
- Ролик натяжной приводного ремня - General Motors (25184786)
- Ролик обводной приводного ремня - General Motors (25180907)

По состоянию:
- Насос охлаждающей жидкости - General Motors (96872704)

P.s. Жидкости все недавно менял.
P.s. Также интересует, брать лучше GM или смотреть в сторону Gates, Triscan и так далее?

[ALEX LS]

ремни лучше гетс...
помпу хоть рувильку хоть граф...
ролик джиэм не фонтан как и ролик обводного, есть лучше альтернатива...

[asiancars]

ремни лучше гетс...
помпу хоть рувильку хоть граф...
ролик джиэм не фонтан как и ролик обводного, есть лучше альтернатива...

Помпу рувиль лучше не ставить.  граф, дольц, метелли, жмб..
ролики - Ina. Стоят достаточно дёшево!

[Nolf]

Хм... неожиданно, но в принципе прогнозировано... Ок, еще раз спасибо за советы

ролики - Ina. Стоят достаточно дёшево!

ГРМ согласен в 2 раза дешевле, а вот на приводной ремень точь да на оборот, в 2 раза дороже)

ролик джиэм не фонтан как и ролик обводного, есть лучше альтернатива...

А что конкретней посоветуешь?

[asiancars]

ГРМ согласен в 2 раза дешевле, а вот на приводной ремень точь да на оборот, в 2 раза дороже)

Генераторный ремень Gates дороже, чем GM?  Или я чего-то недопонял?

[Nolf]

Генераторный ремень Gates дороже, чем GM?  Или я чего-то недопонял?

Я имел ввиду ролики)

[ALEX LS]

ролики - Ina. Стоят достаточно дёшево!

это уже не ина а      ина китайподшипниками эту хню комплектует ...а жиэм в два раза дороже скф

на поликлиновый оптимал нормально и на грм скф ...и катать-катать-катать...

[asiancars]

ролики - Ina. Стоят достаточно дёшево!

это уже не ина а      ина китайподшипниками эту хню комплектует ...а жиэм в два раза дороже скф

на поликлиновый оптимал нормально и на грм скф ...и катать-катать-катать...

Это откуда ты нашёл на Авео в роликах китайский подшипник?  Не путаешь ли с F18D3 двигателем?
Оптимал - ещё лучше гавнеца нет?  И сколько же он стоит, этот ролик оптимал на навесное?  Gates в сборе с натяжителем - 180-190 грн. (смотря как зайдёт по входу).
skf натяжной на 1,5 стоит так же, как и Ina.  А в роликах Ina на 1.5 на сегодня стоит подшипник NTN.  Хочешь сказать, что это китай?

[asiancars]

Я имел ввиду ролики)

Ролик ремня генератора в сборе Gates - 180-190 грн. (выше писал).

[Sania_]

я бы еще поменял датчик давления масла если он не менялся до этого

[Andre150]

Очень рекомендую сменить термостат на вернет 92, у меня на 130 тык накрылся. а по работе цена космос. дешевле сразу на то120 поменять.
Добавлено: 26 Ноября 2013, 10:31:07доступ к термостату не очень.

[ALEX LS]

asiancars---не путаю...обратил внимание человека на что нужно смотреть...есть такие и такие, с китайским брать не рекомендую...

менять термостат на более горячий тоже глупость, точнее сверхглупость ...про уравнение аррениуса и другие масляные прибамбасы...короче влом стучать по клаве...но заблуждений в форумной маслотеме выше крыши...

компрессометром проверь давку по каждой цпг и почти все станет понятно...имхо 5в30 в независимости от пробега...5-10в40=на 130-150 тысячах менять кольца и т.д ....

[asiancars]

asiancars---не путаю...обратил внимание человека на что нужно смотреть...есть такие и такие, с китайским брать не рекомендую...

Хотя если менял более полугода назад, то да - было время, когда в роликах 1.5 стоял Китайский Litens. Хотя опять же - Ina гарантировала  качество!

[Andre150]

на 125 тык менял еще ролик ремня генератора с корпусом , был люфт.