Тема: Вражаюча історія створення дорожньої системи США

[Vitalych]

Вражаюча історія створення дорожньої системи США

Сьогоднішня дорожня система США - одна з найбільш досконалих систем, яка була коли-небудь побудована, і пов'язано це не тільки з рівністю покриття (хоча це важливий чинник), а так само з системою розв'язок, шириною доріг, пропускною здатністю і ваговими навантаженнями.


 
Але дороги не з'явилися в США миттєво, вони пройшли довгу еволюцію і дві реформи, взявши свій початок у Німеччині, після чого переступили через стандарти Німеччини і перетворилися на ту систему, яку ми сьогодні бачимо, і яку копіює Китай, один до одного, і на те є свої причини.

Переклад правда не супер, але читати можна цікаво

[vic8207]

Да, америкосы
У нас такого не будет никогда!

[-Yurik-]

Амерекосы гавно, такие сякие, на всех форумах, коментах на ютубе, славяне сила, кацапы вообще всех русскими обзывают  и обсырают соседей своими империалистическими замашками. Но каждый при первой возможности, сваливает в США к "гавноамерикосам", чтоб быстрее забыть как тут у нас хорошо. Все кто награбили в 90-х капитал сразу купили недвижимость в США. А мы так и будем жить с рыгинальными кацапами в "покращенной" стране и будет бороться с "фашистами" не понимая, что фашист при власти 

Статья классная 

[Финансист]

Ездил я по американским дорогам, не езда а удовольствие! Наша Бориспольская не сравниться с ихней проселочной дорогой  .
Разметка четкая, по бокам прям в дорожное покрытие вбиты выпуклые отражатели. Особенно классно когда мост поворачивает, то дорога стает не прямая а искривляется и машинка вообще отменно держит дорогу!

[Vitalych]

Ездил я по американским дорогам, не езда а удовольствие! Наша Бориспольская не сравниться с ихней проселочной дорогой  .
Разметка четкая, по бокам прям в дорожное покрытие вбиты выпуклые отражатели. Особенно классно когда мост поворачивает, то дорога стает не прямая а искривляется и машинка вообще отменно держит дорогу!

прямо заздрю, бо поки що нічого не обіцяє, що побуваю і побачу на власні очі. А з іншого боку може так і краще, поки не бачиш як люди живуть, то й самому легше жити
 не то, щоб я був фанатом США, але просто люди уміють жити, а не створювати самі ж собі проблеми
просто керівники США розуміли і розуміють, що дороги це важливий елемент розвитку економіки країни, а наші на всьому хочуть набити свій карман. Ясно, що я там є люди які хочуть набити карман на держзамовленнях, але не будем про політику погане

от ще цікавий матеріальчик, перекликається
Автомобильные дороги США

В США хайвеи (highway) появились примерно в тоже время, что автобаны в Германии, где их начал строить Адольф Гитлер. Американцы многое заимствовали из германского опыта.
Рузвельт считал, что строительство скоростных дорог, пересекающих страну, улучшит положение дел в экономике США. Строительство хайвеев было начато в разгар «Великой Депрессии», беспрецедентного экономического кризиса, и Рузвельт надеялся, что дорожное строительство позволит снизить уровень безработицы.
....
Любопытно, что каждый 1 млрд долл. инвестиций позволил избежать более чем 1,5 тыс. смертельных случаев и 50 тыс. травм и ранений, поскольку качественные дороги значительно уменьшают риск дорожно-транспортных происшествий. Каждый доллар подобных капиталовложений, сделанных за последние 40 лет, позволил американскому обществу сохранить два доллара – за счет экономии, достигнутой в сферах здравоохранения и страхования, за счет снижения уровня безработицы и увеличения производительности труда.

Добавлено: 11 Июня 2013, 14:21:47американский фотограф Питер Эндрю на полном серьезе развлекается панорамными картинами многоуровневых дорожных развязок в американский провинции. Например, в штате Техас.

можна порівняти з розв*язкою на Видубичах  хз куди їхати 

[-Yurik-]

Vitalych, если бы Выдубичи строились сейчас, развязка была бы намного меньше, как показывает практика исходя из моста Кирпы  Делать однополосный съезд с левого берега на правый в сторону столичного шоссе и двух полосный в сторону моста Патона-это ПРЕСТУПЛЕНИЕ и это в 21 столетии  такие же спуски скорей всего будут и на левый берег, если их достроят когда-то  , зато открывали это все дело несколько раз АзИровы конченые