Тема: Троит движок 1,6 16v

[Casio]

Обнаружилась следующая неприятность: при резком нажатии на педаль газа несколько раз движок начинает захлёбываться,колбасит его не по детски,т.е топливо переливает и оно не сгорает,а отсюда повышенный расход.:'(
На холостых оборотах работает нормально и если плавно нажимать на педаль газа то тоже всё О.К.
Хочу спросить может у кого тоже такая бяка есть? Проверте.
На СТО провели диагностику-ошибок нет.Грешат на бензонасос,но пока не могут проверить давление топлива-нет соответствующего оборудования (сервис супер )

[D.e.m.o.n.]

Casio и может ты знаеш чьи это двежки кто их собирает, потому что мне одни говорят Китай,другие Опелевские,а третьи говорят что вообще это наш Таврийский завод делает.

[Dr.Livsi]

Прежде всего это у Вас что то с мозгами(ЭБУ), может датчик..лямда, детонации что то не так выдают.. поэтому Вам надо на СТО, пусть электронщики проверяют на стенде, с помощью сканера, ищат ошибки.

[Casio]

D.e.m.o.n.
Движки 100пудово корейские,ресивер стоит опелевский Н с технологией TVINPORT,но скорее всего прошивка мозгов из поднебесной....

[Casio]

Dr.Livsi
Мой товарищ,который очень хорошо разбирается в электрике (к нему приезжают перепрошиваться владельцы десяток,ланосов,сенсов и может ещё чегото не только из Крыма),первый предположил что прошивка наших мозгов полное ГГГГГ,кстати это он именно и обнаружил,что у меня машину колбасит,а на СТО всё ОК!!!!

[Casio]

D.e.m.o.n.
Жду поступления на СТО волшебного чемодана для проверки топливной аппаратуры,хотя судя по отзывам соратников дело совершенно не в ней.
Как сказал мой товарищ о котором я писал выше:"Жаль,что машина с такими движками не поставляется в Россию,у меня уже была-бы альтернативная прошивка)......

[Dr.Livsi]

Dr.Livsi[/b
Мой товарищ,который очень хорошо разбирается в электрике (к нему приезжают перепрошиваться владельцы десяток,ланосов,сенсов и может ещё чегото не только из Крыма),первый предположил что прошивка наших мозгов полное ГГГГГ,кстати это он именно и обнаружил,что у меня машину колбасит,а на СТО всё ОК!!!!

Самое прикольное, мозги гамно  у всех, что в ланосах , что сенсах, и Авео не тот в семье урод, у которого прошивка хорошая.. дело в том, что на 1,5 прошивки нет.. что то там не стыкуется.. интересно.. а на 1,6 возможно  сделать или нет?

[Alex_str]

Аналогичная ситуация, движок колбасит а на СТО все Ок. Но мелочь, такая, что в сканере на СТО даного мотора нет, и они задают сканеру какието другие типы моторов. А потом смотрят. Сам наблюдал возле електрика. И сканер говорит все клас.
ЗЫ Может кто знает а какие мозги (ЭБУ) в китайцах, то что не такие как в других авео это точно. Пытался найти схемы с нашим эбу пока безрезультатно.

[D.e.m.o.n.]

Casio у меня она еще на гарантии надо к ним поехать интересно что они на этот раз скажут

[Rom_ka]

резкое нажатие на газ - нормальный набор оборотов, во время спада оборотов повторное нажатие на газ и при этом не до полика а на половинку заметно троение, но я не парюсь по этому поводу машина ездит, в тянучках этот баг не наблюдается, на трасе я доволен.
Даный проблем может быть вырос из требований самого движка - евро 4 (это если в салоне не перешили на евро пониже) и топливо 95 ++ или 98. попробуй на 98 :-)
может детонации не будет...
П.С. для достижения детонации нужно приложить некоторые усилия - а зачем??? если машину не мучить - она не троит :-) катайтесь и не морочте себе голову 

[Casio]

D.e.m.o.n.
На гарантии она пока у всех кто её купил,либобо 5 лет или 100000 км.пробега,таких пока не может быть по определению.
Задача в другом-есть гарантия,есть реальная проблема,а решения этой проблемы НЕТ!!!!!
Поправь меня если я не прав.

Получили у нас на СТО волшебный чемоданчик для диагностики топливной аппаратуры (сам его видел и щупал),завтра еду на диагностику-вечером отпишусь.

[Casio]

Rom_ka
Всё классно если не вспоминать о расходе.
У тебя наверное 6-7 литров по городу? Сомневаюсь,у меня 10 без кондея,а с ним прохладным все 13-14,многовато блин.....

[Casio]

Rom_ka
Кстати до "Адаптации датчика оборотов коленчатого вала",как её называют на СТО у меня выскакивал постоянно CHEK (я об этом уже пытался писать пока не повесили замок на тему),но машина кушала 10 л.с кондишкой и её не колбасило,а сейчас все приходящие машины сразу АДАПТИРУЮТ (моя одна из первых,езжу уже 2,5 месяца) но хавать стала безбожно.....

[Rom_ka]

Casio
по  городу вместе с пробками влезаю в 10 литров. педальку наступаю без попыток экономить топливо. по трессе при постоянной скорости 150-170 расход 9 - 9,5 .
 я замерял расход топлива при обкатке по трассе при скорости 100-110 с кондеем получилось 8,3 но это было до прошивки

[Casio]

D.e.m.o.n.
Проверили свечи,кабеля,топливную систему и провели диагностику электроники-
всё в норме,а воз и ныне там.
Пора давить всем на сервис,чем больше обращений,тем живее они шевелятся...

[Gang]

Кстати до "Адаптации датчика оборотов коленчатого вала",как её называют на СТО у меня выскакивал постоянно CHEK (я об этом уже пытался писать пока не повесили замок на тему),но машина кушала 10 л.с кондишкой и её не колбасило,а сейчас все приходящие машины сразу АДАПТИРУЮТ (моя одна из первых,езжу уже 2,5 месяца) но хавать стала безбожно.....

У меня было, правда 1.5 двигатель, неработал этот датчик, пару недель без него ездил. Так тоже брала больше 10 по городу. С датчиком меньше 9. На станции, наверное, просто лампочку отключают.

[D.e.m.o.n.]

Casio Ну я вчера был уних на сервисе говорят что все внорме. А кагда я сел за руль и начел прогазовку и его ( движок ) начало колбасить он мне ответил что это потомучто инжектор и чтото гдето неуспивает считывать. Вобщем говорят это нармальное евление.Дальше был крик шум я на них они на меня но так её и колбасит как и колбасило 

[Димасс]

могет быть трабла с катушкой зажигания...а мощность упала или нет?!

[D.e.m.o.n.]

Димасс да нет всё намано

[Egorych]

Да, если уж быть точным то 1,6 16V делает китай
У меня Авео еще 1,5, когда был последний раз на гарантийке, то слесаря говорили что именно так.

[Aveovod]

Уважаемые одноклубники,вы во многом заблуждаетесь!Во-первых,двигатель F16D3 производится в Корее.Во-вторых,этот двигатель имеет впускной ресивер изменяемой длины в зависимости от оборотов для улучшения эластичности двигателя и с технологией твинпорт не имеет ничего общего.Втретьих,мотор троит из-за некорректной прошивки контроллера:проблема в ошибочном восприятии сигнала с датчика положения дроссельной заслонки,при полном открытии смесь обедняется до минимума,происходит протраивание.Проверяется элементарно:снимите разъем с датчика,протраевание прекратится.Движок будет немного тупить,но работать ровно.Все дело в нормах ЕВРО-3/4.Морально устаревший двигатель пытаются всунуть на рынки США и Европы.Я,в качестве эксперимента,заказал контроллер с прошивкой ЕВРО-2 (109 л.с. 150 Нм) от лачика.Скоро установлю.Отчет предоставлю сдесь же.Если у кого-нибудь есть вопросы или предложения по любым моментам эксплуатации наших авто,пишите art7524@yandex.ru Боремся всей Горловкой с разными проблемами.

[Gang]

...двигатель F16D3 производится в Корее....

Двигатели серии ECOTEC II производяться в Holden, Австралия, порт Мельбурн.
Вот краткая выдержка в переводе.
D-TEC/E-TEC II Holden делает различную Семью II двигателями для GM Индия и GM Daewoo на его Мельбурнском заводе. Варианты включают объемы от 1.6 L. до 2.4 L. В отличие от двигателей Ecotec, блок сделан из железа.

Моторы могут быть использованы в след. автомобилях:
Chevrolet Optra
Chevrolet Evanda
Suzuki Reno
Suzuki Forenza

Другие модели
1.6 L - Daewoo Kalos, Daewoo Gentra, Chevrolet Aveo
1.8 L - Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nubira, Chevrolet Rezzo
C24SE, *2.4 L SOHC - Isuzu Rodeo
2.4 L DOHC - Chevrolet Captiva, Opel Antara

[Aveovod]

О происхождении моторов F16D3 сужу по тех.документации приходящей с автосборочных пр-тий Украины где собирают Авео-2.Разживусь сканером-скину в форум.Но это же не основная тема этой ветки!Почему никто не прокоментировал главную проблему?Или это никому не интересно?По большому счету какая разница где сделан мотор,лишь бы работал нормально!

[Alex_str]

Попробовал кинуть запрос на Укравто по данному вопросу,посмотрим что они скажут. Если что-то получу так сразу дам знать. Если эта проблема все-таки кого-то еще волнует давайте попробуем их нагрузить запросами. Так как если это заводской брак пускай иправляют. На сколько я понял на СТО нефиг обращатся ничего там не скажут сам два раза уже обращался.

[Aveovod]

Привезли контролер.Да...Судьбу не обдуришь.На наших машинах стоят мозги не похожие и близко на лачиковские.Разьем имеет 4(!)ряда пинов.Такие используют только для машин с нормами токсичности Евро-3/4.Выходит все-таки некорректную прошивку придеться устронять на СТО.Надо долбить гарантийщиков.Чем больше обращений будет-тем быстрее отреагируют.Только надо им разъяснять проблему самим,а не ждать пока они допетрят т.к. по своему опыту знаю,что работают в УкрАвто по большему люди недалекие и ленивые.То ли ЗП маленькая,то ли ненужен им персонал с мозгами.Может,в Киеве и по-другому,а в Донецке-просто мрак!!!Не забывайте о этой проблеме,постоянная детонация от бедной смеси может убить наши движки!Тогда будем обсуждать другую проблему:КР.