Тема: Выбор авто 9000-10000 у.е

[Жека или Женька]

И так поехали. Бюджет 9000-10000 у.е Под прицелом Киа церато 1.6-2.0,Лачетти предложили новую почти 1.6,  Рено лагуна 2.0,  Сеат Ибица и Кордоба только 2.0. Что еще можно глянуть. 
Может быть какие то Кадди но у них в таком бюджете салоны убогие а нормальные стоят дороже.
Вообщем както так предлагайте рассуждайте автомобили рассматриваются впринципе ВСЕ!!

[dioozz]

Я бы Сеат взял Кордобу 2.0 только ИМХО

[rusta]

IMHO добавить и взять Кадди дизельного или таки лагуна

[Schizoid]

на нормального кадди нужно еще штук 5 накинуть, иначе попадешь на вечно ремонтируемый хлам...

[Paolo]

Жека или Женька, а как же Прибалтика???

[MSC]

Жека или Женька, а как же Прибалтика???

+1 тоже интересно

[Жека или Женька]

Прибалтика пока временно лично у меня приостанавливается хотя товарищь ездит на бехе лт которая висит на моей фирме и ему очень нравится. Кстати я тоже не жалуюсь. Просто мне но осени нужно авто на укр номерах по личным причинам вот и все.
Кстати пополню список ауди а6/она же 100-ка 2.6 бенз или какойто дизель и чтото еще я смотрел но уже забыл (((

[midaV]

Жека или Женька, Если смотреть на бензиновую А6 (кузов С4,4А), то по мощность/расход предпочтительнее машина с мотором V6 2,8л модели АСК. У Ауди было две версии дизельного мотора 2,5л. В тех же годах можно поискать Мерседесы с кузовами W124 и W210, но из-за выносливости многие машины просто убиты «наездниками» по причине отсутствия обслуживания как такового. W210 можно найти в хорошем состоянии и даже с полными приводом и в хорошей комплектации. Что то вроде этого, но он уже продан. http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_e-class_10403374.html
Про БМВ вы знаете.

[Жека или Женька]

midaV, Лупаря не хочу и старый он хочется чего свежее. тем более 4-х ступенчатый автомат БЭЭ

[midaV]

Жека или Женька, Получается, что вы рассматриваете  Ауди А6 (С4) у которой 5ст Акпп нет даже в списке опций и которая старше чем W210. У Мерседес  5ст Акпп  появились еще в 1993году на машинах с кузовом W124. Хотя вам лучше знать, чего прости душа.   

[Жека или Женька]

midaV, вот к кому кому я прислушиваюсь и ждал вашего ответа с нетерпением. Просто я почему то думал что у 210-го до рестайла идет 4-х ступенчатый автомат. Ауди хоть и старше но выгледет более современно чтоли. Както так.

[Sania_]

Я бы Сеат взял Кордобу 2.0 только ИМХО

+1
год назад взял себе б/у кордобу 2,0 катаюсь и наслаждаюсь, ездит как по рельсам

[midaV]

Жека или Женька, Ауди А6(С4)  занимает некое промежуточное место между W124 и W210. По дизайну  современнее W124, но уступает W210, который был представлен в 1996году. Именно поэтому и была заменена в 1997году на кузов С5.
По комфорту  А6(С4), даже с подвеской для полного привода, уступает обоим Мерседесам, зато версия А6 с передним приводом имеет очень простое ее устройство, а кузова являются эталоном стойкости к коррозии (если их не били).
АКПП Мерседес это отдельная история, ни у одного производителя ничего подобного нет и быть не может. Так как они сами их разрабатывают и изготавливают. 

[Жека или Женька]

midaV, Хорошо 210-й гниет зараза и я был в Европе и видел 210-е с идеальными дорогами так они все гнилые.
Добавлено: 01 Апреля 2013, 10:37:44Ну почти все.
И как бы у меня то и 10-ти то нет практически так что 10800 не мой бюджет вообще

Добавлено: 01 Апреля 2013, 10:41:14Смотрю но мерс а действительно в нем чтото есть.

[midaV]

Жека или Женька, Есть слабые места. Это результат чрезмерного увлечения Мерседес легкостью вторичной переработки. Одни их эксперименты с красками на водной основе, чего стоили имиджу марки. Но в целом не все так плохо, ведь самым свежим W210 уже 11лет.  Ржавые попадаются, это  машины побывавшие в авариях и пробегами 600-900тыс км, есть экземпляры которые разменяли и миллион км. За кузовом надо следить – это факт.   
Зато как он плывет надо нашими разбитыми дорогами и какой выбор моторов. Жаль дизелей не было с полным приводом. 

Если W210 не в бюджете, то можно посмотреть на W124. Буквально 3 недели тому, сосед по гаражу, приволок с западной отличный экземпляр в этом кузове. По комплектации конечно «пустоват» зато не убиваемый дизель 2,5л с АКПП и машину только завезли в Украину, реальный пробег оцениваю в 350тыс км. Купил он ее через объявление, это была 9 машина, которую смотрел. А продаже много машин, безжалостно «убитых» прежними хозяевами. Это относится и к Ауди А6.       

[Жека или Женька]

midaV, Блин ну реально живые 10,500 и выше. http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_e-class_10806918.html
еще и рядом

[midaV]

Жека или Женька, Заманчивое предложение на W210 Avangard после рестайла, поэтому надо быть очень осторожным, выяснить, откуда он взялся со шкалой в милях. Сколько ключей идет в комплекте, присмотреться к салону, проверить комплектацию и дату выпуска по VIN.
Обычно за такие просят 15-17тыс. 

[e_k]

210 юзаю з 2006 року 270сді. Ходова на наші дороги слабовата як раз. Хоча якщо обережно експлатувати в цілому нормальна. Кузов вимагає нормального догляду.  Ржавчина не рідка штука на 210. Обзорність гарна. Комфортна на хороших дорогах.  Запчасти в асортименті і по нормальним цінам. Електронніки як бруду ))) Але краще при купівлі такої машини мати заначку.
Добавлено: 01 Апреля 2013, 15:20:53І ще забув.... ПОВНИЙ Ахтунг в зимку)))

[midaV]

Ходовая W210 как раз хорошая. Но обеспечивая высокий уровень комфорта, на наших дорогах, провоцирует, на более высокую скорость движения. Многие отмечают, что с «прицелом» на капоте, дорога становиться лучше. Вот это и является причиной снижения ресурса передней подвески W210, на дрогах Германии ее ресурс в 2-3раза выше. На полноприводных версиях W210 подвеска передней оси более долговечная. Нашим реалиям больше отвечает передняя подвеска W124, она проще и практичнее, немного проигрывает W210 по комфорту, но это не позволяет водителю не терять связь с реальным состоянием дороги, что продлевает ресурс подвески  до 90-120тыс км. Задние подвески одинаковые.
 
Для зимы лучше иметь два комплекта колес, один из которых с шипами. Хорошее сцепление колес с дорогой обеспечивает высокую эффективность работы систем стабилизации и антибукса. А когда они работаю, забываешь что машина заднеприводная. Периодически можно отключить «электронных» помощников и получить удовольствие от драйва, проходя повороты с избыточной поворачиваемостью.     

[Жека или Женька]

Ну по 210-м в моем бюджете предложений как бы маловато.

[jeger]

Якщо вже спочатку були версії Черато і Лачетті, то я б приглянувся до Лансера 9.
думаю рік так 2005 буде в доброму стані. Головне гляньте, щоб був не вбитий. Колись пересів з Авео на Лансер 9 і дуже задоволений.
Спочатку його вигляд не дуже подобався, проте як поїздив, то вилазити з-за керма не хотілося.

[leo970]

В таком диапазоне можно рассматривать и нового иранца САМАНД !!! Двиг 1,8 , заводская метановая установка , оцинкован , 4 подьемника , сигналка , цз , кондиционер , воздуховоды на задних пассажиров . Подвеска , двигатель , полностью ПЕЖО - 405 . Експуатирую полгода , норм машина

[PuNoDe]

В таком диапазоне можно рассматривать и нового иранца САМАНД !!! Двиг 1,8 , заводская метановая установка , оцинкован , 4 подьемника , сигналка , цз , кондиционер , воздуховоды на задних пассажиров . Подвеска , двигатель , полностью ПЕЖО - 405 . Експуатирую полгода , норм машина

Ты еще скажи что китаец это машина

[Жека или Женька]

Не не не никаких самандов и такой подобной требухи. Я вот щас сижу думаю третий день не сплю а есть ли смысл? Авешка у меня с салона я ее знаю как свою пять пальцев. Стоит Гбо экономичная что еще нужно. меня в ней единственное что в ней не устраивает так это передние сидения и посадка и двигло 1,5. Хотя бы 1,6 16клапанов и я думаю что меня бы все устраивало.
Рассматриваю Лач как раз 1,6 но вот умаю есть ли смысл меня шило на мыло. Церато вроде как получше но я ездил на новых цератах в далеком 2008 году а как они с пробегом я х/з.
Тут щас эпика продается ниче вроде. http://auto.ria.ua/auto_chevrolet_epica_10874834.html
Что скажете.

[midaV]

Жека или Женька, Насчет Саманда вы правы, купить не проблема, а где потом найти того «единственного», кому эту экзотику продать.   

Эпике уже посвящена целая тема в этом разделе, так что ничего нового наверное и не напишут.