Тема: Вопрос о КРУИЗ-КОНТРОЛЕ для тех кто знает (гугл я уже перелопатил)

[mmalkk]

SS,  так мы не спорим. Мы дискуссируем в данном вопросе и пытаемся разобраться чё да как и почему Вот ты говоришь:
 

отпустив тормоз начать разгоняться и вьехать во впереди идущего

это по моему ещё умудриться надо ведь притормаживать ты будешь и до той степени пока не сможешь объехать препятствие, а если откл. то для этого можно как ты уже написал и нажать на

есть кнопка "возврат к заданной скорости", просто чтоб не тыкать в кнопку "+"

И вуа ля он отключён, а если притормозить и опередить не получается и принято экстренное (или близкое к нему) торможение, то после <40км/ч он сам вырубится, вот и всё. Лично моё ИМХО этот вариант меня бы устраивал больше чем просто тупое отк. или переход в сон.

[Leksi]

mmalkk,

недоумение вызывает, если круиз при отпускании тормоза начинает разгонять машину. У меня сие действие происходит довольно резво (коробка "падает" с 5-й на 3-ю передачу и машина ооочень ощутимо прет вперед)... Вот представь: подъем, впереди ползет автобус 50 км/час. Я на круизе 90 его догоняю, притормаживаю до 50 (круиз при такой скорости не обнуляет заданную скорость) и при отпускании тормоза авто срывается вперед! В Ж... автобусу!
У меня на руле 4 кнопки управления круизом:
-вкл/выкл круиз
-кнопка "+", она же RES (в зависимости от длительности нажатия и состояния системы круиза)
-кнопка "-", она же SET
- кнопка CANCEL - позволяет не трогая тормоз отменить поддержание круизом заданной скорости (все равно, что нажать на тормоз)


Короче! обсуждать можно долго и пояснять на пальцах, на графиках и схемах... то все дофени! нужно сесть и проехать в режиме круиза. На собственной шкуре прочувствовать... тогда все сразу понятно станет

[OLEG_S]

Вопрос, что в данном условии работы круиза вызывает недоумение?

А теперь представь, едет чел, стало плохеть, нажал на тормоз, стало ещё хуже и он перестал нажимать на тормоз..... машина пошла на разгон вместо того, чтоб останавливаться.

[Leksi]

Выдержка из мануала к моей Соне:

Отменить работу круиз-контроля можно одним из
следующих способов:
• Нажать педаль тормоза.
• Нажать  педаль  сцепления  на
автомобилях  с  механической
коробкой передач.
• Переключиться  на  нейтраль  в
автомобилях  с  автоматической
коробкой передач.
• Нажать  выключательCANCEL
(Отмена), находящийся на рулевом
колесе.
• Уменьшить скорость на 15 км/ч(9
миль/ч)  ниже  установленной  в
памяти.
• Уменьшить скорость автомобиля до
менее40 км/ч(25 миль/ч)

Могу перекопировать весь раздел касательно круиза - совместно покурим его дабы обсудить все вопросы

[SS]

mmalkk, гдето в инете читал, что в штатах до 70 % аварий на хайвеях (по ихнему автобан) - вьезд в зад впередиидущему.
Посему, нажатие на тормоз и отменяет поддержку заданной скорости, не вырубая круиз как систему вцелом, повторюсь, это в классическом исполнении, без суперпупер модных систем.
А обгон и после  - возврат к заданной скорости - в порядке вещей.

Leksi, нужно свой мануал перечитать, пункт про отключение круиза при включении нейтрали на АКП пролетел мимо меня.
Еще интересный пункт, это как так на автомате, не дергая рычаг,  едя на круизе можно опуститься ниже 40 км/ч? Может чтото связанное с Чаком? 
Логичнее, отключать круиз при любых "ручных"  действиях с аккп... хотя тоже не факт, ибо если, например в горной местности хочу ехать на 4-й (3-й) но с заданной скоростью? Точнее, хочу ограничить, чтоб автомат выше 4-й (3-й) неподнимал, это можно делать на ходу...
  Пойду проверю...

[OLEG_S]

, например в горной местности хочу ехать на 4-й (3-й) но с заданной скоростью?
  Пойду проверю...

В  Альпы смотаешься??  -)))   Просто не могу себе представить , где у нас горная местность и 3-4 передача....

[AVA]

например в горной местности хочу ехать на 4-й (3-й) но с заданной скоростью?

Мануал не рекомендует пользоваться круизом в на подъемах и спусках.

[Leksi]

SS,

на автомате можно притормозить, кнопкой "-" сбросить скорость до нужной.... Хотя, если "минусом" замедлять авто, то на 40 км круиз должен "уснуть" и перестать поддерживать скорость... А по поводу "на 3-й (4-й)" с заданой скоростью.... Ну, если скорость будет выше 40 - можно коробку кинуть в ручной режим.... Например, разгоняемся до 50, переходим в ручной режим, втыкаем 3-ю и включаем круиз. И на повышенных оборотах едем на круизе (хотя сам так не пробовал. не могу скахзать - будет ли работать круиз при ручном режиме АКПП. в мануале ничего нет)....

Но я круизом пользуюсь в "нормальных" дорожных условиях (например одесская, житомирка), где машина тупо рулит прямо. если начинаются повороты, спуски, тянучки - кнопой CANCEL отрубаю контроль скорости круизом и дальше "педалирую" сам


AVA,

+ 500!!!! в горной местности - ни каких круизов! если просто спуск-подъем на трассе, то можно. Но в зависимости от дорожной обстановки

[SS]

OLEG_S, не, альпы в маю, проездом, но я имел ввиду скромнее, просто местность подьем -спуск.

Leksi, кнопкой "-" согласен, можно, но зачем? неэффективно же совсем... есть же тормоз..

Проверил вчера с передачами.
У мну коробка без ручного режима, просто 4 режима: D-все передачи, 4- не выше 4-й, 3, и L (первая-вторая), ну и нейтраль, реверс
Такая:

Таки работает.
Если ехать на D а потом на ходу ограничить на 3, обороты ростут, двиг урчит, круиз не сбрасывает, нейтраль - сбрасывает.

А вобще, круиз как в городе, так и вне хорошей трассы - зло.

[Leksi]

SS,

ну кнопочкой можно сбросить чуток скорость и круиз при этом продолжает контролировать авто, поддерживая скорость


А вооон та кнопочка   W возле селектора АКПП - это кнопка включения портала в интернет?

[SS]

Leksi, ага, кнопка загрузки инета.
Нажимаешь - блок управления двигателем начинает выкачивать  инет и искать новые прошивки двигателя, изза чего  двигатель тупит. А если нажать три раза (WWW) - то на мафоне появляется гугль..

Зимний режим это, начинаем движение толи со 2-й, толи с третей передачи, тупит, короче.

[РоНи]

Polyak, у меня ай30 и все как описал Leksi, не думаю что в сииде и ай30 круизы отличаются. Только еще переходит в спящий режим при нажатии педали сцепления, МКПП. После нажатия на тормоз возвращай не кнопкой сет, а кнопкой рес и все буде ок