Тема: Новая трасса Харьковское шоссе - мост Кирпы

[-Yurik-]

 17 октября премьер-министр Украины Николай Азаров открыл новую четырёхполосную трассу, соединяющую Харьковское шоссе с Дарницким мостом. По словам киевских водителей, пока что эта дорога является очень неудобной для пользования.
 Как пишут водители на автофорумах, на новой дороге они обнаружили лужи, кривое покрытие и торчащие всюду люки. Также автомобилисты отмечают, что на трассе положили только первый слой асфальтного покрытия.
 Представители Юго-западной железной дороги, которые занимались строительством трассы, действительно подтвердили, что дорога была открыта только с первым слоем асфальта. Основной слой будет доложен в ближайшее время.
 Кроме этого, киевские водители отмечают другую проблему: новая трасса примыкает не к самому Харьковскому шоссе, а к улице Привокзальной, на которой расположен светофор, а перед самым Харьковским шоссе установлен ещё один светофор. Поэтому для того, чтобы добраться до шоссе, нужно простоять на светофоре дважды. В связи с этим после открытия трассы сразу же образовалась пробка.
 Однако представители ЮЗЖД утверждают, что трасса существенно улучшит трафик на Левом берегу, так как это кратчайший путь, соединяющий Днепровский и Дарницкий районы с центром Киева.
 Дорогу пока что никак не назвали. Скорей всего, она будет называться Дарницким шоссе. Длина трассы составляет 1,5 км, на её строительство было потрачено 150 миллионов гривен.

Добавлено: 24 Октября 2012, 11:10:55---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну начну писать от пользователя точнее уже БЫВШЕГО пользователя этого супер участка длиной 1,5 км стоимостью 150 млн. За такие деньги нужно было <moderated> азарова и Марионетку не лучше его попова  <moderated> на открытии и <moderated> в одном из люков, которые торчат выше асфальта на не достроенной дороги, зато приехали пропиариться и открыть <moderated>.
 От моста и до пр.Григоренка дорого готова была давно и ездил с удовольствием, пока не нацепили светофор на пересечении Григоренка -Здолбуновской и открыли участок "типа к Харьковскому шоссе" и нацепили еще один светофор. Короче на рп.Григоренка теперь получилась ЖОПА!!! Это в 21 столетии в городе который утопает в пробках, продолжают делать перекрестки, а не развязки и рисовать зебры, а подземные переходы или мосты пешеходные. Короче такое "покращення" <moderated> кому нужно.<moderated> кто-то этих ... уже наконец-то!!!
 Итог, два раза опоздал на работу. Выходом из ситуации стало возвращение на старый маршрут к  Южному  мосту, и смотрю многие водители делают тоже самое, так что Южный обратно начинают загружать, многие даже опять возвращаются к кустарному маршруту под самый мост. И самое интересное, что по забитому Южному мосту я раньше приезжаю чем по свободному мосту Кирпы, хотя он даже ближе ко мне, а все из-за безмозглого вливания денег в светофоры, а не развязки.

[.A.L.e.X.]

150 милионов на 1,5 км?
Добавлено: 24 Октября 2012, 11:18:17Пистец.

[-Yurik-]

.A.L.e.X., люки канализационные нынче дорогие, вон видно на картинке как он красиво выглядывает и светофоры тоже в цене
 Аааа, кстати забыл сказать, они еще разметку нанесли на эту холмистую чудо дорогу.

[.A.L.e.X.]

-Yurik-,
Реальная отмывка денег. Типа нада же нагробастать бабла передтем как их переизберут. Ну я так понимаю. Гондурас самый натуральный.

[Prime]

этот мост не в состоянии принять столько машин...  тоисть на самом мосту много может машин поместиться а вот спуск на правый берег это уже дилема     соглашусь с -Yurik- что до открытия этого супер-пупер шоссе, по Григоренка можно было нормальнго проехать..  а сейчас усьо, стоим ребята...    

[ZoZiC]

100 тыс. за метр "шоссе"...
и это еще только первый черновой слой асфальта...

пора наверное открывать асфальтный завод!

[OLEG_S]

Ну, эксперты.... там же не только асфальт постелили, там речку в бетон упаковали, грунта с нуля навезли....  именно этот кусок дороги стоит на много больше чем такой же длинны на Житомирской к примеру.

[Varlov]

а я вот не могу понять чего народ не пользуется этим мостом? он всегда свободен, а Южный или Патона вечно стоят.

[AVA]

Varlov , потому, что  в направлении с левого на правый берег, на него заехать сложно, особенно сейчас, а съехать еще сложнее. Я раз попробовал, больше не хочется.

Вот обратно - удобно.

[игорь-122]

скоро выборы-показуха рулит да и вложенные бабки отмыть надо

[-Yurik-]

а я вот не могу понять чего народ не пользуется этим мостом? он всегда свободен, а Южный или Патона вечно стоят.

Я же писал, что пользовался с радостью, так как он не очень загружен. Но к нему теперь подъехать просто не реально.
 На пр.Григоренка влепили два светофора и нарисовали зебры и получилась  полная жопа, теперь мне, чтоб подъехать к мосту нужно 10-15 минут- я за это время доеду до Южного и проеду его в той же тягучке, во всех странах делают развязки, а у нас перекрестки. Там места же валом, вот зачем делать эти долбаные светофоры. Со здолбуновской нужно было делать большой круг, и мостовой съезд на новую дорогу. У нас как обычно, сначала делать, а потом думают.
 И еще минус, это однополосный съезд с моста в сторону Столички, тоже не понятно каким местом думали когда делали.

[Rabin]

И еще минус, это однополосный съезд с моста в сторону Столички,

я сам каждое утро езжу на работу по Столичке (со стороны Обухова). Так по-моему, когда этого моста не было, то и перед Патона и за Патона такой ж...пы не было. А мазохизма стоять в километровой очереди, чтобы въехать на Железнодорожное Шоссе, я вообще не понимаю. В общем, как обычно у нас - все через жопу

[puff]

Молодчаги!!! Дороги строить не языками молоть. Зато с березняков на позняки вечером теперь красота ехать по григоренко... всем не угодишь особенно, когда микрорайон полностью застроят. 15 лет назад по харьку ваще ляпота была ездить по пром зонам, так что теперь дома не строить... я на правый берег еду по Бажана и если там пробень, то сворачиваю на днепровскую и прямиком на дарницкий мост. И наааамного быстрее получается, чем через южный тянуться или по григоренко, даже до открытия нового участка.

П.С. Кому не нравится могут и дальше по канальной и тепловозной ездить

[-Yurik-]

Молодчаги!!! Дороги строить не языками молоть. Зато с березняков на позняки вечером теперь красота ехать по григоренко... всем не угодишь особенно, когда микрорайон полностью застроят. 15 лет назад по харьку ваще ляпота была ездить по пром зонам, так что теперь дома не строить... я на правый берег еду по Бажана и если там пробень, то сворачиваю на днепровскую и прямиком на дарницкий мост. И наааамного быстрее получается, чем через южный тянуться или по григоренко, даже до открытия нового участка.

П.С. Кому не нравится могут и дальше по канальной и тепловозной ездить

Ну так вот как полностью застроят еще хуже будет, строить с умом нужно. Дело не в наличии стройки, а в качестве инфраструктуры, читаем внимательно.

[puff]

Тут уж с умом надо выбирать себе место жительство, т.к. ни один мегаполис не обходится без пробок и чем гуще тем они плотнее. То что построили за последние пару лет, только пошло на пользу инфраструктуре Киева и это нельзя не оценить. Так же нужно учесть культуру вождения наших автоводителей и разрешение дорожных ситуаций также зависит от нас самих. 

[ZoZiC]

нужно учесть культуру вождения наших автоводителей и разрешение дорожных ситуаций также зависит от нас самих. 

+сто тыщ мильенаф!!!
культура вождения очеееень низкая!

[-Yurik-]

puff, вообще-то без ума строят инфраструктуру возле моего жительства, мне что продавать и покупать квартиры в зависимости от того где налепят светофоры? Пробки были, есть и будут. Но почему-то везде стараются с ними бороться, а в данной ситуации их сделали нам на ровном месте. Строить перекресток место развязки это ТУПО!!! Они в одном месте пытаются, что-то сделать а вдругом только хуже.

[ZoZiC]

я канешно извиняюсь! а где энтот мост Кирпы?
вдруг пригодитсо!

[puff]

-Yurik-, везде развязки - это в идеале, хорошо хоть набережную освобождают от светофоров и здорово конечно было бы построить развязку и на григоренка (правда я не архитектор и может есть свои нюансы), но  из всей пользы строящихся там дорог я бы не зацикливался на том светофоре. К тому же благодаря новому участку меньше машин с моста на здолбуновскую едут через тепловозную и на ней нет жуткой пробени вечером, а дуют себе по прямой на привокзальную.

ZoZiC, это киевский мост на карте называется Дарницкий (Кирпы это в народе) Находится между Южным и Патона.

[-Yurik-]

puff, там два светофора уже, Григоренка-Здолбуновская(сделал бы большой круг, по европейски) и дальше Григоренка-Новая дорога, где ну прям просилась мостовая развязка, Григоренка и так в попе по утрам, а еще как добавят домов, а ты видишь с какой скоростью они растут, тогда через пару лет будут выделять деньги как на Почтовую Площадь 
 Сама задумка делать дороги там это хорошо, я например на обратном пути, так и сейчас через Кирпы всегда, мне удобно очень Кирпы-Здолбуновская-Драгоманова и я дома на Ахматовой Но вот а работу уже увы, только Южный теперь быстрее для меня получается. Очень много времени теряю на пр.Григоренка утром. А если Патона стоит то все, попа и на Кирпы начинается ты видел наверное как на однополосный съезд с моста вдавливаются с двух полос.

[OLEG_S]

puff, там два светофора уже, Григоренка-Здолбуновская(сделал бы большой круг, по европейски) и дальше Григоренка-Новая дорога, где ну прям просилась мостовая развязка,

Там по плану мост (или тонель) через железку на Березняки. Так, что всё будет.
Здеся план http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=40777&page=18

[ZoZiC]

Дарницкий

так бы и сразу

[-Yurik-]

OLEG_S,  дай бог!
 Кстати никто-то не знает почему заморозили съезд с моста на набережную Днепровскую, там уже все поржавело в хлам 

[OLEG_S]

-Yurik-, Два слова... выборы закончились.

[-Yurik-]

-Yurik-, Два слова... выборы закончились.

Ну там еще задолго до выборов все заморозили. Сейчас то понятно, что денюжки тю-тю