Тема: Трещина в поддоне.

[SergeyTit]

Привет всем.
Проходил недавно ТО4, комплектующие купил сам на Exist.ua, сняли защиту двигателя - слегка пробка на поддоне в масле. Мастер успокоил - ща все сделаем. В общем отлучился на минуту - прихожу, а мне в лоб: Да у тебя трещина в поддоне. В общем сначала не разобрался в чем дело, ну мало-ли - может действительно зацепил сам. Несколько раз пытался завести разговор что они мастер накосячил - в ответ только усмешки и категорическое "это ты сам где-то". В общем кое как залепили мне трещину холодной сваркой, поставили защиту на место - а там реально не меньше 10 см. а то и все 15 см. от защиты до пробки. Т.е. ну ОЧЕНЬ трудно ее ударить через защиту двигателя.

Почитал тут несколько тем клубных - оказывается не я такой один, есть несколько случаев когда действительно перетянули маслянную пробку и получили трещину. Как теперь поступить - ума не приложу. Это я сейчас уже начитался - там и нужно было всего-то медную шайбу прокалить, что-бы медь мягче стала а теперь имею гемор из-за криворукого мастера.

Была проблемка с ходовой - нашли оборванные передние сайленты. С этим согласен полностью, но нашли "оригинальные" по 100 грн. за шт., ни упаковки, никаких опознавательных знаков, да в инете я за такие деньги ничего похожего не нашел. Самые дорогие - нового образца без прорезей по 60 грн. Потом начали впаривать втулки стабилизатора, подушки опор. И втулки и подушки менял совсем недавно.  Если-бы согласился - пошло-бы и дальше. То что согласился на замену втулок - смалодушничал, думаю стоят-то они по 20 грн. В итоге втулки-то дешевые, а вот работа не очень. В общем не советую туда обращаться. В итоге заплатил больше 700 грн. и остался у разбитого поддона. И это мне еще не захотели делать развал-схождение. Говорят - подушки опор не менял, все равно у тебя все там болтается, хотя зная свою машину скажу - после замены сайлентов идет она хорошо, лишних шумов нет, ходовая просто замечательно себя ведет.

Сейчас буду решать вопрос или со сваркой или с заменой подднона полностью.

ТО - Шкода Сервис, на Габдрахманова за больницей.

[Woody]

давно не езжу по станция так как они разучились работать
ладно еще смирица что не хотять ниче ченить а только менять
кадась захотел к одним грю сайлены поменяйте на рычаге а они та ну нах
лучще давай рычаг поменяем
после этого у меня отбило все делать у них
делаю в гаражах еще остались норм ребята
делаю разве что развал схождение на Монро бо умеют они его делать и то делаю скоро туда поеду опять так ка после замены рулевой рейки обнаружил что балка ушла и из-за этого правое колесо выровниваю как надо уже не подлежит грызет по чуть чуть резину
поменяю сайленты на балке и вперед

а за поддон конешно молодцы спрыгнули вообще забавно какой мощи должен быть удар чтоб сделать трещину поддона минуя защиту -))))

[Фдуч]

ну что ж... сегодня прикачу в Кировоград. решил по темке прогуляться...
у меня тоже перетянули пробку на ТО-4. получил трещину. масло уходило 0,5 литра в сутки. замазал холодной сваркой. меняю масло у тех кто перетянул. у них есть так называемый "отсосник" - высасывают через щуп. уже прокатил 40 тыс, полет нормальный

[SergeyTit]

Поддон заменил сам еще в конце августа, купил новый на сландо.уа за 380 грн. - считаю что очень удачно скупился, учитывая что везде предлагают за 800. Ну и герметик, уже забыл за сколько, брал на екзисте. В общем сложного ничего, самым сложным оказалось отскрести остатки старого герметика. Как потом узнал, с этой задачей легко справляется WD40, мож кому пригодится на будущее...

Старый поддон лежит в гараже, кому будет надо - продам, заварить трещину будет стоить около 100грн.

[Антон80]

Что делать? Слева вверху на фото.


Полный размер
<img src="http://s017.radikal.ru/i430/1508/a1/61913706c576.jpg" >