Тема: Разгон от 0 до 100км/ч

[Alpine 333]

Рылся в поиске, так и не нашел ничего по этому вопросу. Собственно, недавно ехал по трассе и, дабы не скучно проводить время, решил измерить разгон своего авто. Делал три попытки. Авто AVEO II LS, Vдвиг=1498см3. Без всякого технического тюнинга. Из доп.оборудования были включены противотуманки и магнитола, в машине находилось два человека и сумки в багажнике общим весом килограмм 20. Измерял секундомером на мобильнике. В общем, результаты.
1 попытка - 13.11сек
2 - 13,05сек
3 - 12,73сек
И собственно вопрос - а как же заявленные 11 сек по паспорту??? неужели если убрать 80 кг (60 пассажир + 20 сумки) разгон улучшится почти на 2 сек? И вообще у кого как машинки разгоняются? Интересно узнать и сравнить результаты.

[Polyak]

11 секунд по паспорту - это наверное, для Авео с другим двигателем. У наших 0-100км/ч это 12,5с.
Так что у тебя очень хороший результат

[Polyak]

Хотя вот в России, Авео 1,4 (94л.с.) с механикой, 0-100 км/ч за 14с. разгоняется http://www.autoreview.ru/archive/2006/13-14/jeans/

[ustik]

радиур калес какой

[Alpine 333]

Сегодня разгонял сам, без багажа и почти с пустым баком.
Результат 12,06сек:-)
Колеса 15" 185/55R15

[Alpine 333]

Что никто больше не измерял время разгона???
Никому не интересно???

[Taraskin]

Да ну его этот разгон  Главное затормозить вовремя 

[Blackcrow]

Разгон до сотни за 11.9 сек это средний.
Рекорд 11.3
Вес машины на 100 кг больше, так ка шумка, саб и т.п.
В машине при замерах 2 человека.

[Женька]

Как показали полевые испытания, скорость разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч зависит от прокладки между рулем и сиденьем 

[Kaktuss]

Два раза пробівал для интересу, второй раз получилось за 13 сек. Как я понимаю надо просто уметь єто делать. Вопроси визивает процес трогания (обороти, сцепление) (сори за орфографию, влом ставить русский в раскладку)

[OLEG_S]

разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч зависит от прокладки между рулем и сиденьем 

бензина, давления в колёсах, качества покрытия, ветра

[Alpine 333]

Методом испытаний установил что обороты при трогании 3,5-4,5 тыс, при небольшой пробуксовке набираешь быстрее чем вообще без "буксов". Ну а если перестараться и стоять "шлифовать" на старте тогда конечно и результат будет соответствующий

[Taraskin]

Методом испытаний установил что обороты при трогании 3,5-4,5 тыс, при небольшой пробуксовке набираешь быстрее чем вообще без "буксов". Ну а если перестараться и стоять "шлифовать" на старте тогда конечно и результат будет соответствующий

У Вас гоночные болиды, а Вы пилоты. Во как  Пожалейте машины! 

[Gang]

У Вас гоночные болиды, а Вы пилоты. Во как  Пожалейте машины! 

Taraskin
Взяли б лучше в руки секундомер, да протестировали свою машину на соответсвие заводским характеристикам.

[Gang]

mats
Уже   

[ELEN]

 

Gang

Что ему это даст?  Желудок лучше будет работать или сон станет крепче? "Когда коту нечего делать,он яйца лижет..."(с)

+1   

[VAKA]

А я не замеряю, не хочю травмировать свою деЦкую психику

[Goran]

А я не замеряю, не хочю травмировать свою деЦкую психику

это ты про AVEO так говоришь...
стоит тебе купить эвик и посмотрим ...   

[Vlad_Kyiv]

Для переднего привода

Для заднего привода

Для полного привода

Теоретический калькулятор теории разгона

[οlden]

IMHO гораздо интереснее динамика разгона от 80 до 160 например
это ж безопасность - успеешь обойти фуру или нет

[WikTor]

Нужно будет попробывать, только нужно что бы кто то замерял! Вот что интересно, а с коробкой автомат разница большая?

[Gekatta]

WikTor конечно большая, ты на механике на 6-ти тыщах переключаться можешь, а на автомате он сам тебе намного раньше все переключит...

[Alpine 333]

У Вас гоночные болиды, а Вы пилоты. Во как  Пожалейте машины! 

Жалеем-это ж не каждый день и даже не каждый месяц))) Просто, как уже было сказано, от нечего делать))

[GagarinPaul]

Alpine 333Я разгонял, у меня под 15 получатттся, надо фишку ставить или голову шить. Не наю, у мя была 10-ка 16-ти клапанная, машина ....., а как стреляла...

[Gang]

Мда..., что-то около 12,5 получаеться.
Надо будет с фишкой попробывать.