Тема: Ремень генератора (навесного оборудования)

[Mihalych]

Люди, прошу немного помочь . В авео 1,6 ролик металлический,и можно менять только подшипник. Подскажите пожалуйста его номер,спасибо
Добавлено: 13 Ноября 2012, 15:08:27чуть не в тему но спрошу. У меня авео 1,6 хочу менять вме ремни и ролики. Большую часть заказал. Эйс уа сказал чтона ролике навесного можно менять только пьдшипник так как ролик железный. Номерок подшипника не подскажите?

[Desert Eagle]

Подшипник в натяжном ролике ремня генератора установлен вот такой - 6203 DG8



шариковый, закрытый, размеры: диам. нар. - 40мм, диам. внутр. - 17мм, ширина - 12мм (можно применять до 16мм, становится нормально). У нас он маркируется - 180203 и известный в "народе" как "203-й". Вот хорошая ссылка http://www.podshypnik.info/index.php?zid=bearing_info&standart=gost8882&bearing=180203. Идете в любой магазин подшипников или Сельхозтехники просите хороший 203-й закрытый (цена его, кстати, около 12-15 грн, а Китай 6-8 грн), перепресовываете и ,вуаля, имеем готовый к установке ролик.

[Добрыня Владич]

Открыл капот, присмотрелся и увидел только один ремень (генератора и ГУРа).
На Авео нету отдельно ремня привода гидроусилителя?

[Mihalych]

На Авео нету отдельно ремня привода гидроусилителя?

Нету

Добавлено: 20 Марта 2013, 21:19:18

Подшипник в натяжном ролике ремня генератора установлен вот такой...

Спасибо, я так и сделал, купил тока подшипник, и нормальный полет уже 6000
Так что менять весь ролик, тем более в сборе нету смысла, по крайней мере на 1,6 точно

[Desert Eagle]

На Авео нету отдельно ремня привода гидроусилителя?

Ну, почему же нет. Есть. Например, на двигателе F14D4 (16 кл. 101 л.с.), но Авешки с этим двигателем для Российского рынка.
Схематично выглядит так - два ремня навесного оборудования:

На наших же Авешках один ремень навесного и он приводит в действие генератор, ГУР, компрессор кондиционера (или ролик, если такового нет).

Спасибо, я так и сделал, купил тока подшипник, и нормальный полет уже 6000

Пожалуйста, всегда рад был помочь.

Так что менять весь ролик, тем более в сборе нету смысла, по крайней мере на 1,6 точно

1.5 тоже. Да, и вообще, менять металлический ролик на пластиковый при возможности этого не делать - как-то не очень мудро. А металлический продается только в сборе с натяжителем, где цена 200+, а тут цена вопроса - хороший подшипник. Вот и думайте...

[Добрыня Владич]

На наших же Авешках один ремень навесного и он приводит в действие генератор, ГУР, компрессор кондиционера (или ролик, если такового нет).

А какой ролик стоит, если нету кондиционера? Вчера смотрел, там какой-то шкив стоит, но незнаю - чего  этот шкив. Или он просто служит для правильного расположения ремня при отсутствии кондиционера?

[Desert Eagle]

Добрыня Владич, называется Ролик паразитный кондиционера - кат. №96183113.

 

   

И ещё, забыл сказать, подшипник там тот же "203" (читай мои посты выше) и так же перепресовывается, если ролик хороший.
Добавлено: 21 Марта 2013, 08:52:52

Вчера смотрел, там какой-то шкив стоит, но незнаю - чего  этот шкив.

Это и есть ролик , ты его просто шкивом обозвал. Просто если быть технически точным, чтобы было понятно, шкив - это то куда запрессован подшипник (корпус), а шкив с подшипником - это уже ролик.

Или он просто служит для правильного расположения ремня при отсутствии кондиционера?

Да. Для направления движения и опоры ремня.

[Mihalych]

Ну наверное еще и для того чтобы ремни были одинакового размера на тех машинах что установлен кондер и на тех что нет.

[Desert Eagle]

Mihalych, так и есть

[P@triot]

И ещё, забыл сказать, подшипник там тот же "203" (читай мои посты выше) и так же перепресовывается, если ролик хороший.

нельзя
он пластиковый

[Добрыня Владич]

Ну наверное еще и для того чтобы ремни были одинакового размера на тех машинах что установлен кондер и на тех что нет.

Точно! Вроде просто и логично, а я сразу и не додумался
Добавлено: 21 Марта 2013, 23:15:32

называется Ролик паразитный кондиционера

Я думал ролик имеет только гладкую торцевую поверхность (для внешней стороны ремня), а вот шкив канавки для посадки внутренней стороны ремня.
Кстати, есть ещё паразитный ролик (ленивец) и на ГРМ. Сегодня меняли ремень ГРМ, натяжной и паразитный ролики на Ланос 1,6 16V

[Desert Eagle]

нельзя
он пластиковый

Можно
Есть пластиковые ролики с залитыми в них подшипниками, типа такого как на картинке выше, а есть с запрессованными. Или, может быть, так залитыми, но они перепрессовываются и нормально ходят.
Сравните внешние обоймы подшипников:



                                                     и

[z5z5]

Desert Eagle,  А усталость материала во внимание не берёте? Метал дольше проживет чем пластик.

[Desert Eagle]

z5z5 , почему же, беру. Но также беру во внимание качество ролика, о чем писал выше, и цену и даже кто клиент 
Металлических паразитных я не встречал, но вот если брать как съедается пластик на китайских роликах и хорошем, назовём так - изготовленном для стран для Европы    - небо и земля.
Разница в цене вопроса нового хорошего ролика и хорошего подшипника - сами понимаете 
По поводу клиента: есть люди которые просто ездят на машине от поломки до поломки или от ТО до ТО, не вникая в еще техническую сторону - таким ставлю всё новое, дабы избежать "фактора". Есть, которые живут с машиной одной жизнью, технари знающие - вот они, зная об узле, периодически его проверяют как и всё. Таким перепрессовываю - все довольны. Все предупреждены.
И ещё раз повторю: при хорошем качестве корпуса ролика и установленном в него нормальном подшипнике (например, Вологодском или др.) - ему сноса нет, без фанатизма, конечно.
ЗЫ: Я Вас никого не к чему не призываю, каждый вабирает сам 

[P@triot]

Можно

производитель?

[Mihalych]

Кстати, есть ещё паразитный ролик (ленивец) и на ГРМ...

Ну  он называется обводной. Там их два. Один натягивает второй обводит. То есть при двух распредвалах без него никак. Ремень должен идти не сразу на следующий шкив по прямой. Такой возможности в связи с контрукцией нет, так сделано на многих машинах. ИМХО это сделано для уменьшения, возможно, размера двигателя. Хотя спорить не буду. Да и какой то особенной роли не играет. Но без него никак)))

[Добрыня Владич]

Mihalych,  то есть на ремне генератора ролик называется "паразитный", а ролик с такой же примерно функцией на ГРМ называется "обводной"? Я правильно понял? Раньше я думал, что и там и там, это "паразитные" ролики

[AceUA]

Добрыня Владич, паразитный может замениться на кондей, а обводной - кредо пожизненное )))

[Добрыня Владич]

AceUA,  всё ясно.

[Mihalych]

Mihalych,  то есть на ремне генератора ролик называется "паразитный", а ролик с такой же примерно функцией на ГРМ называется "обводной"? Я правильно понял? Раньше я думал, что и там и там, это "паразитные" ролики

Mihalych,  то есть на ремне генератора ролик называется "паразитный", а ролик с такой же примерно функцией на ГРМ называется "обводной"? Я правильно понял? Раньше я думал, что и там и там, это "паразитные" ролики

Да, понял прально. Можно сказать даже паразитгый обводно ролик. Обводной я в какой то книге читал и пару раз слышал

[Добрыня Владич]

Обводной я в какой то книге читал и пару раз слышал

Лучше выражаться правильными терминами и называть вещи своими именами. Например, сепаратор картерных газов мои знакомые с СТО называют "мандавошка" Жену прикололо

[Mihalych]

та ты шо))) давай завязывать а то уже пошло не по теме)))

[Desert Eagle]

производитель?

Производителя не знаю  , т.к. ролик был снят, перепрессован и поставлен. Как ещё попадется - с меня фотоотчёт, дабы не спорить и не бросать слова на ветер 

[friend]

Накурившись вдоволь форума, решил и я заглянуть ради интереса под капот - мож чего нового увижу...
Ремень выглядит вот так:

На счётчике ещё только 40 тык. Посторонних шумов нет. Вопрос к знатокам, не пора ли менять ремушок?

[Добрыня Владич]

Потрескавшиеся ручейки ремня говорят о том, что материал начал разрушаться. Я бы заменил