Тема: Типовые параметры двигателя

[nazary]

а що таке неякісне паливо?
Це як правило невідповідне октанове число

[midaV]

nazary, У бензина много важных параметров определяющих его качество. О них можно узнать из  «старого» ДСТУ 4063-2001 или «нового» ДСТУ 4839:2007 для бензина марки А–95.
Одни их самых важных параметров определяющих качество бензина это:
- содержание серы, которая является одним из самых вредных для мотора компонентов бензина.
- содержание ароматических углеводороды, при их помощи увеличивают октановое число, но при этом растет нагарообразование и ускоренное разрушение резиновых изделий, они являются источником вредных веществ в отработавших газах.
- фракционный состав влияет на пусковые качества двигателя, его прогрев, мощность и экономичность.

Обратили внимание на второй пункт, выходит, что высокое октановое число это не всегда синоним качества бензина.

[nazary]

midaV, повністю згіден,але ніодин з тих параметрів без лабораторії не поміряєш)
а в нашій темі ми говорим про параметри які видає ебу) і єдине що серед них може показати якість палива,а саме невідповідність  октанового числа є датчик детонації
а от ароматичних вуглеводнів зараз дають купу(((
достатньо внюхатись у вихлоп холодного двигуна...

[midaV]

nazary, Вы сделали правильный вывод. Качество бензина можно определить только в лаборатории.
Так что датчик детонации в этом совершенно бесполезен, поскольку октановое число можно увеличить, просто добавив сверх нормы ароматические углеводороды. Бензин будет некачественным, но датчик детонации ничего подозрительного не покажет. 
 
Согласно «старого» ДСТУ 4063-2001 (нового ДСТУ 4839:2007)  для бензина марки А–95 украинского производства:
- октановое число не менее 85 единиц по моторному методу.
- серы должно содержаться не более 150 мг/кг (50 мг/кг). В нормах Евро-5  максимум 10 мг/кг
- ароматических углеводородов не должно превышать 53% (35%) по массе.

В Украине сейчас действуют оба ДСТУ, так что догадайтесь по какому из них делают бензин отечественные НПЗ. 

[vovasikx]

nazary, Датчик детонации не имеет понятия о топливе... взаголи... он имеет понятие о взрывах и вибрации... взрыв это ажигание в цилиндре...мат . часть. внюхатись у вихлоп холодного двигуна ... кат обгорает 2 мин... если работает! А вот л.з знает ето точно...

[samec1691]

Подскажите, что смотреть если время впрыска 3.4-3.6 у меня на ХХ, расход показывает 0.6-0.7лч. Тоесть понимаю что время впрыска не в ТУ. Свечи менял 2 недели назад, форунки чистил....

[nazary]

samec1691, коефіцієнт який ставив?

[samec1691]

не ставил никакой.....подключил к ЭБУ, датчикам и всё....а где его ставить надо было. У меня мультик 1031

[yurbec]

samec1691, читай инструкцию, его калибровать нужно.

[nazary]

samec1691, зніми параметри СЕ і не парься)

[samec1691]

А какой должен быть время впрыска для авешки 1.2 8 клап эталонное кто знает?

[nazary]

1,2 авешки бувають 8 клапані?
Цікаво куди такі поставляли...

[samec1691]

Корея производитель авешки 1.2 8 клапанный 2007г.в

[Gosha orange]

nazary,  в РФ, там и 1.4 есть

[samec1691]

Да, 1.2 8клап ( 72л.с), 1.2 16 клап (84 л.с),  1.4 8 клап (94л.с), 1.4 16 клап(101л.с) в такой "комплектации"

[nazary]

"зверскі" двіжки,ну тут навряд чи хто поможе,в Україні лише 1,5 та 1,6..тому мабуть вам на російський форум...