Тема: "Черный список" автосигнализаций

[alex_mz]

мне интересно.... как отреагирует производитель. Это получаеться что сотни тысяч машин стали уязвимыми.

[RUSIK]

сори конечно, но Вы как вчера родились .
такие штуки уже давно не новинка и ими реально пользуются. не волнуйтесь, если захотят угнать, угонят. страховка рулит.

[-VaLeRa-]

Выходит шо и Alligator уязвимая - потому как вроде она идентична Шерифам.

[Kela]

многие сигналки умеют сами ставится на охрану без нажатия кнопок брелока. Например, через некоторое время после закрытия последней двери. Пользуйтесь этим.

[-VaLeRa-]

Kela неееее, а если ключики в машине? Есть такая функция, но как-то я не рискнул её применить на своем авто. разве что снять с сигнализации и пожодать 30 сек не открывая авто для самостоятельной постановки. Но шо оно дает?

[francua]

А на каком предельном радиусе может работать эта штуковина (граббер)?

[Kela]

-VaLeRa-
А если ключики в машине - то это уже голова дырявая. Тут сигнализация ни при чем. Так можно и брелок с ключами в замке дверей забыть и потом говорить, что сигнализация плохая . Со всеми, конечно бывает, но нужно вырабатывать привычку, садясь в машину отделять ключики от брелока, а выходя - забирать ключики из замка. Тогда и проблем не будет

[Kela]

-VaLeRa-
Может, ты меня не понял.... Фича работает так: после выключения зажигания и закрытия последней двери подается предупредительный сигнал (звуковой и мигание поворотников. это, кстати, тоже можно отключить), что через, например, 20 сек будет произведена постановка на охрану. Таким образом машина сама становится на охрану, не выдавая в эфир никаких кодов. Лично я преимущественно так и ставлю на охрану.

[Vlad_Kyiv]

Инфа о "сливе" алгоритма шифрования "кейлока" - это ,мягко говоря, дезинформация , которая , кстати , не обязательно подкинута из корысных целей .
  Возможно кто-то "блеснул" эрудицией , а Мы - люди (потенциально падкие на всякие тайны и секреты - ведёмся .

  Граббер не генерирует радиокоманду . Не вводите людей в заблуждение  . Он лишь может "перехватить" сигнал . Для этого  в одном девайсе "живёт" два приборА :
 1. Глушилка
 2. Перехватчик .

Первый - не даёт сигналу с брелока "дойти" до ЦБЗ (центрального блока  сигнализации ) , второй , собственно и находит сигнал с брелока и записывает к себе в память .
 

[Vlad_Kyiv]

Симптомы  работы граббера :
 1. ЦБЗ не реагирует на команды брелка
    Не факт , что "непонимание" происходит  по причине работы грабера . Возможно , просто, перегруженный радиоэфир , близость нахождения с высоковольтной линией , по соседству мощный мегагерцовый передатчик (например  диспетчерская таксистов или других  служб ) или Вы находитесь на парковке "эпицентра" , накладывают свой отпечаток .
  ( Попробуйте одновременно с друзьями , припаркованным на одной с Вами площадке , открывать , закрывать . . . вообщем тыкать на кнопки брелоков . Для чистоты эксперимента , пускай у нескольких из друзей будет "2-х  сторонка . ) . Шо будет ? ? ?
   Вы встретите полное непонимание  со стороны Ваших сигналок 

 2. "сигналка" всётаки "стала" под охрану несинхронно с командами брелока . (понятно , что команду "дал" грабер ) .   

[SS]

Попробуйте одновременно с друзьями,припаркованным на одной с Вами площадке   [censored]   Вы встретите полное непонимание  сигналками Ваших команд

+5 Я так с товарисча любил прикалываться, у нас с ним сигналки одинаковые....

 Есть исчо такой вариант - сделать так, чтоб сигналка двери токо закрывала, а открывать токо ключем...наприр - диодик в нужном направлении на выход  управления актюаторами дверей.... и выключатель для диодика...захотел - открываюццо, захотел - токо ключиком (монтировкой итд...) 

[Gang]

Страховаться надо.
Можно в церковь сходить.
А сигналки, чтоб машину ключем не закрывать - с пульта прикольней.

[awp]

Высказались многие и я скажу свои мысли в  слух...
можно подумать что после этой статьи Сигналкин перестанет продавать все что в черном списке...

ИМХО
- если машина на "прицеле" то даже гараж и злая собака во дворе  не спасет, - тем более что "увозят" машины даже те которые не на ходу.. - лафетой..  так что не стоит заморачиваться..
Шантрапа думаю грабер покупать не будет... отморозкам ломов хватает и кирпичей... а у правоохранительных органов думаю могут возникнуть вопросы к Сигналкину где данный девайс купил и для каких целей + так его активно рекламирует  (другими словами назвать не могу)...  -может  для продажи более дорогих сигналок... ?!
Для успокоения нервов  нужно ставить доп.опции - например метку (имобилайзер) или мех.защиту на КПП..

Страховка штука хорошая .. но уже после 2 года  страховки сумма возмещения ниже реальной цены машины..
Из личного опыта : второй раз страховался (АВЕО) - страховая сумма возмещения 48000грн без учета франшизы (-5% от угона)... а реально продал машину 2005 года за 55000грн.. так что и здесь... тоже есть фрагмент засады...

[Gang]

awp
Ну во- первых - дороже чем рассчитывает по годам страховая никто не запрещает страховать.
Во- вторых страховать нужно всегда, т.к. машину могут не только угнать, ей ещё и в зад могут чем-то въехать.
На мой взгляд, даже несмотря на отрицательный опыт общения со страховой, страховаться нужно обязательно. Это единственный эликсир спокойствия, хоть какого- ни будь. Со страховой судиться проще, чем с автоугонщиками.

[Vlad_Kyiv]

Gang: "плюс" Тебе виртуальный .

[SEA]

Gang
+1

[AVA]

страховаться нужно обязательно.

+1

дороже чем рассчитывает по годам страховая никто не запрещает страховать.

а здесь не согласен. Может застраховать и застрахуют на завышенную сумму, но когда дойдет дело до выплаты - максимальная сумма выплаты, не привысит стоимости машины с учетом износа.
Это даже записано в договорах некоторых СК.

И в этом есть логика - поездил несколько лет, подстроил тотал или угон, и покупаеш новую машину.

[DDerecha]

Повторюсь, но сама сигналка не спасает, нужен комплекс: сигналка, краб, педальный блок... Если машина не заказана никто больше 5 мин мучаться не будет....

[Gang]

]

а здесь не согласен. Может застраховать и застрахуют на завышенную сумму, но когда дойдет дело до выплаты - максимальная сумма выплаты, не привысит стоимости машины с учетом износа.
Это даже записано в договорах некоторых СК.

Мы же рассуждали о реальной стоимости, не правда ли?
Понятно что нормативный износ страховых слегка завышен, но когда я ходил в страховую (Инго) - мне предложили как минимум 3 варианта расчета стоимости:
1.по их справочникам с корректировкой на мой маленький пробег(хотя в справочнике, на сколько мне известно, приводятся расчеты от базовой комплектации автомобиля, по этому и цифры низковаты).
2.по рыночной стоимости на основании какого-нибудь каталога подержанных автомобилей.
3.мое волевое решение тоже никто не оспаривал, конечно, выше реальной стоимости я не пытался загибать.
Тем более что в нормативной базе страховых компаний существует такое понятие как "без учета износа" (кое –где даже дифференцированно для различных видов убытков), стоит дороже, но можно добиться определенных целей.

[SiZUB]

все сигнализации используют шифратор-ноухао одной конторы! так что всё это ерунда

[Vlad_Kyiv]

все сигнализации . . . .

Ну не все  , а почти все .
  По некоторым данным : от 92% до 98% современных электронных охранных систем используют "усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора KeeLog^TM " .

  ЗЫ . Но от этого он не становится небезопасным .

[mVlad77]

Ну, ладно, сигналку отключили, так ведь еще есть Иммобилайзер - его то не снимешь методом "Сканирования и Глушения". Электроника сегодня ушла так далеко, что угонщикам самодеятельно обойти это не получится - или покупать готовое проверенное решение на конкретный тип авто, но гораздо проще иметь своего человека в автосервисе, который внесет изменения в систему безопасности авто (добавит новый ключ в сигналку и пропишет новый ключ в иммобилайзер) - думаю, что именно таким способом и угоняется 90% машин, а все бредни про перехват - это просто детский лепет.

Или банально эвакуировать авто на эвакуаторе и в изолированном гараже уже возиться с "укрощением" автомобиля, хотя намного проще просто завладеть ключем (битой ли, газом ли, химией ли) и уехать до авто-отстойника.

[Vlad_Kyiv]

Совершенно верно .
Всегда остаётся  возможность использовать метод "попроси у хозяина авто ключи " .
   

[Gang]

Есть ещё одна прекрасная методика защиты авто от угона - раскрасить его любимыми сюжетами. Везде где ни читал по этому поводу - пишут что авто с аэрографией не угоняют.
Заодно и красиво будет!

[Goran]

мне когда-то давно Vlad_Kyiv сказал: "захотят - угонят".
вывод сделан - страхую всё с нулевыми франшизами.

Vlad_Kyiv