Автор Тема: Zaz Vida (не Пойнт) Обсуждение авеоводов. (Прочитано 62924 раз)

Rodstvenic · « **Ответ #75 :** 15 Декабря 2011, 09:55:02 »

Полностью согласен.

vovka@snab · « **Ответ #76 :** 15 Декабря 2011, 10:05:23 »

ну скажу так у ланосов покраска лучше намного чем у авешек

и не говорите что я не прав

андрійканич · « **Ответ #77 :** 15 Декабря 2011, 10:07:16 »

vovka@snab, абаснуй!

vovka@snab · « **Ответ #78 :** 15 Декабря 2011, 10:18:25 »

андрійканич, толщина краски и лака намного больше и качественней, знаю по собственному опыту, я не скажу что на авешке совсем плохо, но желает лучшего, может от партии как то зависит незнаю, но взять 3 годичную авешку и ланос разница будет, и это печально, лично мое ИМХО

hardlock · « **Ответ #79 :** 15 Декабря 2011, 10:20:28 »

vovka@snab, чем тоньше крака, тем лучше. Лучше держится.

андрійканич · « **Ответ #80 :** 15 Декабря 2011, 10:24:19 »

vovka@snab, hardlock, и все кому интересно!
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66861&SECTION_ID=1879

hardlock · « **Ответ #81 :** 15 Декабря 2011, 10:33:29 »

Истина:

Цитировать (выделенное)

Кстати, толщина покрытия, если она больше 55 мкм, никак не влияет на стойкость к коррозии — например, инженеры Audi уверяют, что покрытие общей толщиной более 100 мкм обеспечивает худшую защиту вследствие меньшей его эластичности.

Rodstvenic · « **Ответ #82 :** 15 Декабря 2011, 10:38:08 »

Самая оптимальная толщина это 100-120 микрон. Если больше то краска лучьше скалуется, если меньше то быстро протерается, пару рас полирнул и все на перекраску или при молейшем повреждении опять перекраска.

Rodstvenic · « **Ответ #83 :** 15 Декабря 2011, 10:42:02 »

Незабывайте что в эти цыфры входит и катофорез и грунт и эмаль, это общяя толщина покрытия.

Rodstvenic · « **Ответ #84 :** 15 Декабря 2011, 10:56:36 »

Например у нас, толщина катофореза неболее 20 микрон, с грунтом неболее 55 микрон, + если красный метталик 16-20 микрон, все остальные цвета метталика 13-17 микрон + лак, в итоге получяем 100-110 микрон.

андрійканич · « **Ответ #85 :** 15 Декабря 2011, 10:59:00 »

отлично!

agressor99 · « **Ответ #86 :** 15 Декабря 2011, 11:43:10 »

Rodstvenic zp., а опель астра классик украинской сборки где красят? Может знаешь. У шефа такой, так более убогой покраски я не видел, проводишь рукой а она реально вся шершавая, как киви)))) Ну похожее ощущение по крайне мере. Не замечал такого ни на сенсах ни на тавриях, видать опель - спецзаказ)

андрійканич · « **Ответ #87 :** 16 Декабря 2011, 11:51:18 »

Rodstvenic zp.,
добрый день! раз владеете определенной информацией и производственными подробностями то еще несколько вопросов...
- на линии где раньше собирали что будет собираться Поинт?!
- покраска общая для всех моделей полного производственного цикла ?! (Форза/ Ланос / Поинт)
- пилотная партия (покраска) уже прошла ранее я так понимаю, успешно ?! кузова тестировались на качество покраски/ аудит проводился ?!
- товарные образцы покрасились, соберутся и в сеть ?!
заранее спасибо!=)

андрійканич · « **Ответ #88 :** 16 Декабря 2011, 11:57:21 »

и еще одно если на своем уровне можете повлиять на это...
я все понимаю... Васадзе, деньги, маржа, доходы, экономия, оптимизация, удешевление, откаты=)
хотя бы попытайтесь предложить/ протолкнуть идею...!
будущие поинтоводы (блин как забавно звучит=)) будут вам благодарны а ЛКП машинок будет защищено!

внесите изменение и клейте на нижнюю часть задних колесных арок прозрачную защитную пленку!
оптовая закупка пленки 3М удорожит авто на доллар но толк будет! ! !

СДЕЛАЙТЕ ПОИНТ ЛУЧШЕ!
другие идеи форумчан по поводу детских болезней авео принимаются!

vovka@snab · « **Ответ #89 :** 16 Декабря 2011, 12:11:48 »

Цитировать (выделенное)

внесите изменение и клейте на нижнюю часть задних колесных арок прозрачную защитную пленку!
оптовая закупка пленки 3М удорожит авто на доллар но толк будет! ! !

СДЕЛАЙТЕ ПОИНТ ЛУЧШЕ!
другие идеи форумчан по поводу детских болезней авео принимаются!

друже это не Сереге нада говорить, а самому Васадзе как ты выразился

если получится

андрійканич · « **Ответ #90 :** 16 Декабря 2011, 12:13:52 »

vovka@snab,
он производственник я так понимаю...может руководит чем-то ...технологи о проблеме что-то знают...

vovka@snab · « **Ответ #91 :** 16 Декабря 2011, 12:34:30 »

андрійканич, да там на ЗАЗЕ я думаю врядли на что то можно повлиять ИМХО

hardlock · « **Ответ #92 :** 16 Декабря 2011, 12:35:41 »

андрійканич, не, не то предприятие... руко~~блудят~~водят там люди не всегда с головой....

андрійканич · « **Ответ #93 :** 16 Декабря 2011, 12:39:13 »

vovka@snab, hardlock,
согласен! знаю! поэтому о Тариилэ Вахтанговиче и подумал сразу=)

ну чтож несуждено...=)
но согласитесь копеечное! уверен самое дешевое! из возможных (при правильном подходе) изменений!

hardlock · « **Ответ #94 :** 16 Декабря 2011, 12:48:29 »

андрійканич, да таких копеечных изменей надо бы внести тыщу. Если почитать форум, то их много. Некоторые были внесены в Т255, некоторые так и остались детскими болячками.

Vanya66 · « **Ответ #95 :** 16 Декабря 2011, 12:49:00 »

У Запоріжжі з наступного року почнуть випускати ЗАЗ Vida - брата-близнюка Chevrolet Aveo. http://automotoclub.info/category/novini-zaz/avtomobil-chevrolet-aveo-peretvoryat-na-zaz-vida.html все таки не Пойт! Понти походу будуть йти на Росію!))

hardlock · « **Ответ #96 :** 16 Декабря 2011, 12:51:12 »

Vanya66, может Вида - хетч, а Поит - седан?

Vanya66 · « **Ответ #97 :** 16 Декабря 2011, 12:51:18 »

http://automobils.com.ua/560-aveo-po-ukrayinski-avtozaz-pochinaye-vipusk.html Зараз розглядається декілька різних варіантів назв для запорізького Aveo. Швидше за все, що модель буде називатися Vida (життя).

Vanya66 · « **Ответ #98 :** 16 Декабря 2011, 12:51:38 »

Цитата: hardlock от 16 Декабря 2011, 12:51:12

Vanya66, может Вида - хетч, а Поит - седан?

ХЗ

андрійканич · « **Ответ #99 :** 16 Декабря 2011, 12:53:25 »

Vanya66,
цікаво=)
ну заз ланос в росії ченс...так шо все можливо!=)

Новости:

Автор Тема: Zaz Vida (не Пойнт) Обсуждение авеоводов. (Прочитано 62924 раз)