Тема: Новшества в ПДД 2011г

[Slava_DnDz]

Leksi,
"Превышение скорости свыше 20км/ч" и "Нарушение требований дорожных знаков и разметки"   - штраф 255-340грн, (раньше был 3,4-17грн)
"Нарушение правил поезда перекрестков и обгона"   425-510       (3,4-17)
"Превышение скорости свыше 50км/ч",    "Проезд на красный свет светофора"   510-680      ( 3,4-17)
"Разговор по мобильному телефону"   525-850     (не было)

[Solid]

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А
від 26 вересня 2011 р. N 1029
Київ

Про внесення змін до Правил дорожнього руху


Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:


Внести до Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. N 1306 ( 1306-2001-п ) (Офіційний вісник України, 2001 р., N 41, ст. 1852; 2005 р., N 2, ст. 86, N 27, ст. 1569; 2007 р., N 14, ст. 522, N 48, ст. 1978; 2008 р., N 52, ст. 1740, N 75, ст. 2526; 2009 р., N 11, ст. 321, N 14, ст. 420, N 31, ст. 1053, N 68, ст. 2350; 2011 р., N 30, ст. 1310), зміни, що додаються.

Прем'єр-міністр України М.АЗАРОВ

Інд. 70

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 26 вересня 2011 р. N 1029

ЗМІНИ,
що вносяться до Правил дорожнього руху
( 1306-2001-п )


1. У пункті 1.10:

після абзацу п'ятнадцятого доповнити пункт новим абзацом такого змісту:
"велосипедист - особа, яка керує велосипедом;".

У зв'язку з цим абзаци шістнадцятий - сімдесят сьомий вважати відповідно абзацами сімнадцятим - сімдесят восьмим;

абзац двадцять другий викласти в такій редакції:
"водій - особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі;";

в абзаці сорок четвертому слова "(крім транспортних засобів, робочий об'єм двигуна яких не перевищує 50 куб. см)" виключити;

абзац сорок сьомий викласти в такій редакції:

"мопед - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;".

2. У пункті 2.1:

підпункти "а" і "б" викласти в такій редакції:

"а) посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон);";

у підпункті "г" слова "у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться;" виключити.

3. Пункт 2.2 викласти в такій редакції:

"2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.".

4. Підпункт "г" пункту 2.3 після слів "на мотоциклі" доповнити словами "і мопеді".

5. У пункті 2.4:

підпункт "а" викласти в такій редакції:

"а) пред'явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;";

підпункт "в" після слів "законних підстав" доповнити словами ", у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю".

6. У примітці 2 до підпункту "б" пункту 2.7 слова "або зробити запис у дорожньому листі" виключити.

7. У пункті 2.9:

підпункт "в" викласти в такій редакції:

"в) керувати транспортним засобом, не зареєстрованим у Державтоінспекції, без номерного знака або з номерним знаком, що:

не належить цьому засобу;
не відповідає вимогам стандартів;
закріплений не в установленому для цього місці;
закритий іншими предметами чи забруднений, що не дає змоги чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 м;
неосвітлений (у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості) чи перевернутий;".

8. У пункті 2.11:

абзац третій викласти в такій редакції:

"У разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю транспортних засобів, зазначених у чинному договорі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови експлуатації таких транспортних засобів особами, відповідальність яких застрахована, відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за умови досягнення згоди водіїв таких транспортних засобів щодо обставин скоєння дорожньо-транспортної пригоди, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, та у разі складення такими водіями спільного повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до встановленого Моторним (транспортним) страховим бюро зразка. У такому випадку водії згаданих транспортних засобів після
складення ними зазначеного в цьому пункті повідомлення звільняються від обов'язків, передбачених підпунктами "д" - "є" пункту 2.10 цих Правил.".

9. У підпункті "а" пункту 2.12 слова "користування і" виключити.

10. Пункт 2.13 викласти в такій редакції:

"2.13. Право на керування транспортними засобами особам може бути надано:
мототранспортними засобами і мотоколясками (категорії А1, А) - з 16-річного віку;
автомобілями, колісними тракторами, самохідними машинами, сільськогосподарською технікою, іншими механізмами, які експлуатуються на вулично-дорожній мережі, всіх типів (категорії В1, В, С1, С), за винятком автобусів, трамваїв і тролейбусів, - з 18-річного віку;
автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії ВЕ, С1Е, СЕ), а також тими, що призначені для перевезення великогабаритних, великовагових і небезпечних вантажів, - з 19-річного віку;
автобусами, трамваями і тролейбусами (категорії D1, D, D1Е, DЕ, Т) - з 21-річного віку.

Транспортні засоби належать до таких категорій:

А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;
В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;
В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів;
Т - трамваї та тролейбуси.".

[Solid]

11. Підпункт "б" пункту 2.14 виключити.

12. Пункт 3.5 викласти в такій редакції:

"3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.".

13. Підпункт "б" пункту 5.2 після слів "на мотоциклі" доповнити словами "і мопеді".

14. Розділ 6 викласти в такій редакції:

"6. ВИМОГИ ДО ВЕЛОСИПЕДИСТІВ

6.1. Рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку.

6.2. Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, позаду - червоного. Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара).

6.3. Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху.

Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.

6.4. Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом і не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

6.6. Велосипедисту забороняється:

а) керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості - з вимкненим ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів;
б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
г) під час руху триматися за інший транспортний засіб;
ґ) їздити, не тримаючись за руль, та знімати ноги з педалей (підніжок);
д) перевозити пасажирів на велосипеді (за винятком дітей до 7 років, які перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному
надійно закріпленими підніжками);
е) буксирувати велосипеди;
є) буксирувати причеп, не передбачений для експлуатації з велосипедом.

6.7. Велосипедисти повинні виконувати вимоги цих Правил, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.".

15. Підпункт "б" пункту 9.9 викласти у такій редакції:

"б) у разі зупинки на вимогу працівника міліції або внаслідок засліплення водія світлом фар;".

16. Підпункт "в" пункту 12.6 після слів "у кузові" доповнити словами ", та мопедам".

17. У підпункті "а" пункту 14.6 слова ", крім випадків, коли обганяються двоколісні транспортні засоби без бокового причепа" виключити.

18. Пункт 19.3 викласти в такій редакції:

"19.3. У разі погіршення видимості в напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення - зупинитися, не змінюючи смуги руху, і увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.".

19. У підпункті "д" пункту 23.10 слова "причепів будь-якого типу" виключити.

20. Пункт 23.11 після слів "їх експлуатації" доповнити словами ", а состава транспортних засобів у складі автобуса і причепа - також за наявності причіпного пристрою, установленого заводом-виробником".

21. Пункт 23.12 виключити.

22. У пункті 24.1 слова ", а у разі підготовки особою відповідно до вимог пункту 24.7 в індивідуальному порядку - за наявності відповідної медичної довідки" виключити.

23. Пункт 24.2 після слів "а мотоцикла" доповнити словами "чи мопеда".

24. У пункті 24.5 слова "майстра виробничого навчання водінню (особи, яка навчає)" замінити словами "спеціаліста з підготовки водіїв";

25. Пункти 24.6 і 24.7 виключити.

26. Пункт 24.8 викласти у такій редакції:

"24.8. Транспортні засоби, на яких проводиться навчання, повинні мати розпізнавальні знаки "Учбовий транспортний засіб" відповідно до вимог підпункту "к" пункту 30.3 цих Правил. Автомобілі, які систематично використовуються для навчання також повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв.".

27. У пункті 30.2:

у першому абзаці слова "а у правому нижньому кутку переднього вітрового скла транспортного засобу закріплюється талон про проходження технічного огляду" виключити;

абзац третій виключити.

28. Підпункт "б" пункту 31.3 викласти в такій редакції:

"б) якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю);".

[игорь**]

наше общение-это одно,а вот когда выйдут ведомственные инструкции,положения посмотрим в реалиях,как этот девайс будет исполняться

[Slava_DnDz]

Ну, это да. Пару дней назад у малОго документ из рук так настойчиво тянул, что думал, если не отпустит, то тот вырывать начнет

[Lemko]

Когда выйдут новые правила, тогда можно обсуждать...

[xbb]

Lemko, они уже вышли

[Leksi]

Уважаемые! Вот я читаю на сайте Рады новую редакцию ПДД (так сказать "курим первоисточник")....

"3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.".

Относительно выделенных мной красным слов у меня вопрос: под словом "регулювальник" что имеют в виду наши крючкотворцы? Регулировщика, управляющего движением? Или под это определение попадают ВСЕ сотрудники гаи? Т.е. инспектор, косящий бабло на трассе - тоже "регулювальник"??!!!

В ПДД, в пункте 1.10 четко прописано, кто такой  этот самый "регулювальник":

...регулювальник -   працівник   міліції,  військової  інспекції
безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий
на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне
посвідчення та екіпіровку (формений одяг або розпізнавальний знак,
нарукавна   пов'язка,   жезл,   диск   з   червоним   сигналом  чи
світлоповертачем,  червоний  ліхтар  або  прапорець)  і  регулюють
дорожній рух;

Исходя из этого я делаю вывод, что если на дороге стоит служебное авто с синей мигалкой и рядом - сотрудник милиции, который РЕГУЛИРУЕТ движение (например на трассе в случае ДТП организовывает проезд этого места), то я ОБЯЗАН снизить скорость и подчинится знакам этого сотрудника (остановится или ехать дальше). ВСЕ!!!! Если будет стоять гаец(ы) в виде банального патруля  и тупо пытаться косить бабло - он идет в сад и можно не сбрасывать скорость??!!! Я этот пункт ПДД понял так

[AceUA]

Leksi, жезл есть?? - значит РЕГУЛИРОВЩИК

[Slava_DnDz]

Ну, да регулирует жезлом кому остановиться, кто может дальше ехать А как их еще обозвать. Автоинспектор и др. работники, с жезлом и у которых синий маячок проблымуе?

[Leksi]

AceUA,

если он стоит на трассе с визиром - какой он нах регулировщик??!! У него огонь алчный в глазах горит! У него настолько устойчивая мысль в голове "Срубить бабла!!!", что он забывает, где лево, где право!

Кароче, тема регулировщика нираскрыта!

[AceUA]

Leksi, ну во-первых он НЕ ОДИН стоит...один снимает, а второй РЕГУЛИРУЕТ ехать тебе дальше или остановиться...а во-вторых чё у него там где гореть/не гореть должно и его мысли в голове ПДД не реглаМЕНТирует

[Slava_DnDz]

если он стоит на трассе с визиром - какой он нах регулировщик??!! У него огонь алчный в глазах горит! У него настолько устойчивая мысль в голове "Срубить бабла!!!", что он забывает, где лево, где право!
Кароче, тема регулировщика нираскрыта!

Та не, те шо с Визирем, без блымалки будут стоять, а те шо с блымалками, то те которых интересует кто в город собирается заехать, шо за фура, или ищут кого. Очень сомневаюсь, чтоб "косари" включали маяк

[Slava_DnDz]

Пост ГАИ надо строить, знаки ставить ограничения 90, потом 70 и 50. А так мобильно стали, маячок врубили, вот тебе и ПОСТ.

[игорь**]

Leksi, там нет упоминания "служебное авто" и не факт,что там должен быть регулировщик-гаишник,ловите смысл-это может быть простое авто с синим ведром и чел с диском светоотражателя и др. причиндалом регулировщика...в чистом поле

[Slava_DnDz]

Это, типа, кто-то из кортежа Президента, Премьера и т.д. до самого низа?

[Leksi]

игорь**,

ну за последних года три я видел на трассе максимум 2 гайца БЕЗ авто.... потому и упомянул служебное авто.  Понятно, что это может быть и обычный работник дорожной службы с красной тряпочкой на палочке, который разруливает поток транспорта в месте ремонтных работ...

насчет "простое авто"... если мне не изменяет мой моск - авто должно быть как минимум на синих номерах (т.е. не обязательно гаишная машина)...

ктсати, относительно "простого авто" и ХЗ кого на трассе... С месяц назад еду по житомирской трассе.... ну чуток превышаю (в меру дозволенного КоАП-ом )... на своей волне весь в мыслях... ОППА!!! машет жезлом туловище! В форме, шапка с кокардой, жезл, на груди бляха... торможу-останавливаюсь... и когда это тело подошло.... Йо-майооо!!! Та то же засланные казачки!!!! приопускаю стекло, рассматриваю подошедшего.... Так у него и не жетон на груди! Не бляха, а какая-то бляхамуха!!! Пока он мне начинает рассказывать, шо они борцы за справедливость и помощники гринписы - второй уже сзади тянет чумадан и собирается сувать в выхлопную какую-то гадость мерятельную... офигели совсем!!! Пришлось популярно им объяснять, кто они такие и куда могут себе засунуть ту мерялку... Так то второе тело стало перед машиной (типа заблокировало) и стали мне втирать, шо они патруль и я обязан и должен им предъявить документы, на что получили ответ, что единственное, кому я что-то должен - это моей маме за молоко, которым она меня выкормила... Когда попросил их еще раз назвать ФИО и кто они и откуда (на настороженный вопрос "нашо воно вам?" ответил, что ща позвоним в ГАИ, подождем, когда подъедет патруль и уже им я предъявлю документы) прозвучал ответ, что я могу ехать, но типа они мою машину запомнили....  Это типа поймают вдесятером и натыкают полную машину мерялок своих? Когда их уже менты зажопят совсем насмерть? Когда отъзжал, послав их в... поле - уже махали палкой Фольксу кажись на немецких номерах... ИМХО - развели наверно ганса на бабки... Так что - останавливаться кому не попадя на трассе - тоже нефик!

[Jonathan]

жесть эти правила насчет синего маячка. еду я по Рыбальскому острову 80 км/час, тут из-за угла показываются гайцы с синей лампочкой на машине. мне нужно резко тормозить хотя бы до 40-60 км/час. в этому случае повышается вероятность того, что меня кто-то сзади догонит

[Slava_DnDz]

мне нужно резко тормозить хотя бы до 40-60 км/час. в этому случае повышается вероятность того, что меня кто-то сзади догонит

Такая вероятность есть всегда, почти при любой скорости, если кто-то не соблюдает дистанцию.
3 дня назад, видел, как джипик поворачивал на второстепенную (скорость меньше 40), а тут пешеход прям перед носом. Тот остановился - не проблема А вот сзади таксо-ланос видно думал пока доедет, тот уж завернет У джипика край бампера поцарапан, а у ланоса фара и крыло...

[Козак]

ГАИ составило протокол за стоянку в неразрешенном месте, повестки в суд не было, а сразу пришло уведомление с юстиции о штрафе в 510 грн.  + 30 грн. услуги исполнительной службы. Прошло с момента составления протокола 10 дней. Как быть? Все ли законно?

[kpaxxx]

Козак, в данном случае вместе с копией протокола вам должны были выдать и постановление. По прошествии 10дней штраф, в случае неуплаты, удваивается, дело направляется в исполнительную службу. Никаких повесток не должно быть, если, конечно, вы не подавали иск в суд.

[Козак]

Постановление не давали

[kpaxxx]

Козак, есть такие пи@@ры. Нужно самому требоват, накрайняк ехать в горгаи и требовать там копию.

[Козак]

Короче попал....Давно не нарушал, все нюансы не уследишь

[Slava_DnDz]

Почти аналогичная ситуация.
Только сына моего на трассе тормознули (обгон запрещен.рем.дороги). Тот толком и не понял, в протоколе расписался, а не только постановление, но и протокол не взял (баки забили, застращали крупной суммой штрафа за 6 сотен, выманили за минималку мзду и говорят можешь ехать дальше)
Дважды в первые 10 дней ездил в городское ГАИ, никаких штрафов по компу у них нет. Надо было в областное ехать наверно, а то и в ГАИ ближнего к месту событий города. Я бы и уплатил тот штраф, та только цифры номера постановления неизвестны.
Через 1,5месяца получил исполнительный лист Итог: 100 козлу в форме( )+520 штраф+23 услуги исполн.службы+20 услуги банка по 10за квитанцию