Тема: Допустимые и оптимальные параметры СHEVROLET EXPLORER

[dennis270279]

Подскажите где можно посмотреть допустимые и оптимальные параметры ПРИ ДИАГНОСТИКЕ графиков проги CHEVROLET EXPLORER

[kolob]

Мне тоже интересна такая информация. Судя по молчанию форума эта информация секретна или никто не знает. Если никто не знает, то почему народ массово скачивает эту прогу по диагностике. Или платная эта информация: тогда ценничек подскажите и источник.

[Vitalych]

Ну, а какие параметры могут быть? Много понятно и так. Если есть БК (типа Мультитроникс или другой) то можно там увидеть ошибки, а если нет то кабель, ноут и Шевроле Експлорер.
А по поводу графиков вопрос растяжимый, параметры там разные. Например, какие могут быть допустимые параметры оборотов двигателя? И так понятно по тахометру. Или там угол открытия дроселя.
Могу сказать только по датчику кислорода (меняли на СТО) манагер на СТО сказал, что допустимые параметры на ДК1 приблизительно от 300 до 800В (у меня было 100-250, потому и двигатель колбасился)

[Vitalych]

виправляю інфу з приводу лямбда-зонда, виявляється лямбда може видавати від 0.1 до 1В.
але хотілось би більше інформації по Шевіексплореру.  Прога може робити "Сброс адаптаций" і може робити "Обучение ДПКВ" в довідці від програми написано

В некоторых случаях для автомобилей, оборудованных ЭБУ MR-140/HV-240, требуется выполнить "Обучение ДПКВ".После нажатия на кнопку "Обучение ДПКВ" на экран будут выводится инструкции с необходимыми действиями.

Выполнение процедуры обучения характеризуется циклическим изменением оборотов двигателя в диапазоне1000-5000 об/мин. Продолжительность обучения составляет 10-20 сек., и завершается появлением сообщения о результатах выполнения. Если при выполнении обучения не наблюдается вышеуказанного изменения оборотов, или процедура продолжается более 30 секнд, следует прервать обучение и попытаться выполнить его в другой раз.

у мене ж писало - "газ в підлогу і до відсічки" 
виникає питання - прога сама повинна піднімати оберти, як написано в довідці чи як? 
добре було б завести тему для обговорення Шевіексплорера, знайшов на рос форумі, але там двигуни не такі 

[vovasikx]

а зачем это? все просто просмотрите исправное авто без чека и все... хотя бывает много поломок и без чека... но там опыт и голова нужна... да и при чеках тоже... да и программ без ошибок не бывает... спросите любого прогр- ста. Можно телемастера спросить как телики чинить! Он что то скажет, мы купим паяльник осциллограф и вперед? Как минимум нужно знать устройство каждого датчика и его параметры...Vitalych в твоем случае прога писала обрыв цепи ДК, а его там не было вообще то...  на прогу надейся, сам не плошай
Добавлено: 07 Июня 2012, 01:34:07

допустимые и оптимальные параметры ПРИ ДИАГНОСТИКЕ

Добавлено: 07 Июня 2012, 01:56:25CHEVROLET EXPLORER постоянно обновляется, поправляются ошибки, но и ЭБУ наши далеко не совершенны.