Тема: ПОМОГИТЕ!!! (пропуски зажигания в 3-ем цилиндре)

[romdra81]

romdra81, получил информацию, которая опровергает мои "знания".
Теперь ясно, что достаточно просто перекинуть ЭБУ.

Нет не достаточно, как выяснилось нужно переставить и перешить что собственно мне и сделали.

[romdra81]

ТАТ ВОТ "чем дальше в лес тем толще партизаны"
Блок управления поменяли никакого результата нет
Я в растерянности как и мастера :'(Договорились на понедельник будут что пробовать еще, машину забрал пока ехал заглох на нейтралке на светофоре такого раньше не было
что делать не знаю
походу и советы уже кончились

[serg_kov]

romdra81, А провода меняли???

[SeaLion]

romdra81, Какой блок ставили? Просто подставили с другой машины? Если да - то это мне не помогло - решилась проблема только заменой блока на новый - производства Shanhai, только без клейма GM. Электрик еще сказал, что в нем нет многих параметров - которые были в родном.

[romdra81]

romdra81, А провода меняли???

меняли и катушку тоже, еще форсунки опять промыли на всякий случай(((

[romdra81]

romdra81, Какой блок ставили? Просто подставили с другой машины? Если да - то это мне не помогло - решилась проблема только заменой блока на новый - производства Shanhai, только без клейма GM. Электрик еще сказал, что в нем нет многих параметров - которые были в родном.

Можно по подробнее???
Да ставили просто с другой машины, но почему не помог родной??? Ведь это не правильно!!! Должно работать как должно иначе все очень странно - сегодня еще несколько раз моргала лампочка масла... либо гонит блок либо ваще не понятно что происходит с машиной

[viktorslavov]

похожая проблема у меня была поменял 3 ком-та свечей,не помогало надолго,пока не поменял  провода и все стало нормально,Официалы тоже проверяли провода говорили что нормально,а я потом на насвечнике 3 цилиндра нашел свозное отверстие  как иглой проколотое с обгоревшими краями,так-что меняй провода

[Dim.on]

  На 16-ти клапанниках бывает такая проблемма - "зависания клапанов". Самое частое встречается на движках 1.6 на авео и лачетти.(походу одинаковые движки). Проявляется в основном на горячую.Чистка клапанов помогает временно.Потом чуть нагорают и опять троит. Прошивка не лечит,а только слегка маскирует трабл. Проблему решает притирка клапанов ( снимают фаску ). Слышал что в России уже официалы проделывают такую роботу, - значит признали "глюк". А у нас, "спасение утопающих - дело рук самих утопающих" (с).
   Советуют иногда дать "копоти",тоесть проехать растояние около 30 км, на 3-й передаче,на высоких оборотах - около 5 тыс. Происходит самоочищение клапанов.Высокая температура сгорания и высокие бороты способствуют.

[Akuzmich]

При зависании клапанов помогает чистка форсунок на авто без снятия, когда авто работает на чистящей жидкости, в особо тяжелых случаях можно дозу жидкости увеличить в 2 раза, при этом желательно перед чисткой выкрутить лямбду и отсоединить катализатор чтобы им потом не поплохело от этой жидкости, после чистки заменить масло, чистку проводить на каких нибудь старых свечах, и повторять через 20-25 тыс км, не ведитесь на ультразвуковую чистку форсунок! Она убивает их! После нее как правило начинают подтекать форсунки, увеличивается расход, это касается всех пластиковых форсунок!

[витьок]

дорогие пользоватили у меня ета проблема уже три года ,замучил всех диагностиков своево города так проблему ине решил ,пробывал всё выше печисленое не помагает ,может есть ещо какие варианты.
последние время заметил провалы в оборотах двигла ,а именно не могу дросилем держать обороты от 900 до 1000 .перепрыгивает .А холостые обороты у меня на даный момент 725.ОЧЕНЬ МАЛО СЛЫШУ И ВИЖИМНОЙ,КОМПЕНСАТОРЫ И МУРЧАНИЕ РЛИКА.
ЕСТЬ СООБРАЖЕНИЯ.

[витьок]

дело в том што 40тыс назад порвало ремень и погнуло 2 выпускных клапана на третем цилиндре я их заменил заодно и попритерал их все проблема не ищезла, КОМЕНТАРИИ