Тема: ОККО

[Добрыня Владич]

Вернее знать могут не только лишь все, мало кто может это делать...

Кличко подсказал?

[ivan82]

Я в последнее время только на ОККО и заправляюсь!

[ev_gen]

В последнее время, перестал заправляться на ОККО, одолевает постоянно глючащие терминалы оплаты карточкой, каждый раз одно и тоже. г.Днепропетровск ул. Калиновая 87л 11.01.15 12:00.  Опять вышкребал остатки налички. Сделайте что-нибудь с терминалами на этой заправке, спасибо. Ибо на ОККО на Победе и других местах проблем с картой нет, а на этой заправке из раза в раз одно и тоже.
К  качеству бензина притензий нет:)

[Alex_S]

Цитата: Alex_S от 14 Декабрь 2014, 19:43:24

    Собственно, прокомментируйте, плз, что же произошло на самом деле и почему так вышло. Так же мне интересно - пропала ли сегодняшняя скидка, и будет ли скидка при следующей заправке без соответствующего чека.

Здравствуйте!
Скидка 30,54 грн. на бензин А-95 будет зачислена на Вашу карточку Фишка на протяжении трёх дней.
За заправку 14.12 акционный чек не был выдан из-за отсутствия связи, поэтому в следующий раз скидка автоматически сработает при следующей заправке до полного бака.

Цитата: Alex_S от 16 Декабрь 2014, 19:22:40

    А вот это непонятно..
    Допустим, я залил 43л по 17.49. По скидке я заплатил бы 43*16,99=730,57. Т.к. скидку не дали - то заплатил 43*17,49 = 752,07. Что на 21,5 больше, чем было бы со скидкой.
    Как эти 21.5грн могут быть учтены позже? Я при следующей заправке заплачу на 21.5грн меньше, чем надо будет? Или как?

Всё верно. Эти 21,5 грн. будут зачислены на карточку Фишки при восстановлении связи и будут учтены при следующей заправке.

Заправился. Все гуд!
Спасибо!

[HameLeon]

Почему за три недели нефть подешевела на 10 баксов,, курс доллара у нас стабилен и бензин нифига не дешевеет???

[mara_on_]

Почему за три недели нефть подешевела на 10 баксов,, курс доллара у нас стабилен и бензин нифига не дешевеет???

курс не стабилен. . .

[HameLeon]

mara_on_, +/-20 копеек не считается. Смотрим за последние 3 недели. Стабилен, Нефть по 46 баксов.
http://minfin.com.ua/currency/mb/archive/usd/

Кто хочет тот делает, а кто нет ищет оправдания и косит бабло вагонами.

[Andrew]

Почему за три недели нефть подешевела на 10 баксов,, курс доллара у нас стабилен и бензин нифига не дешевеет???

Приклад...
Ти закупив горілку по 10 S в свій ларьок.
Зараз на опті ти можеш купити по 3 S...
По скільки ти будеш продавать в ларьку? ну не менше чим по 10 ,щоб розпродать ,а потім вже свіжак закупить по новим цінам...

[mara_on_]

поставщикам пофиг, они монополисты... руководство страны должно быть у руля и иметь рычаги влияния, но тут печально нет или первого или второго...
Добавлено: 13 Января 2015, 11:27:52а чего тогда талоны стят на гривну дешевле???

[HameLeon]

Andrew, я ждал этого сравнения   Логично) А теперь ответка, когда у нас в начале декабря, или конец января....когда резко вырос бакс, почему-то все топовые АЗС сразу подняли цены, по гривне в день, хотя запасы "водки" у них еще были по 3$ - оправдание конечно есть, доллар подорожал. А теперь оправдание, бо купылы дорого

А что скажет сам представитель OKKO.

[midaV]

HameLeon, За последние три недели доллар на межбанке лихорадило в диапазоне 19-23грн. Сейчас он там продается по 19,4грн В последние 2 недели ситуация стабилизировалась, в частности из-за каникул.   
И вы не забывайте, что с этого года увеличена налоговая нагрузка на топливо, она съест часть эффекта от снижения цен на нефть. Так же следует учитывать, что по сегодняшней цене нефть поступить на НПЗ через 30-50дней.  Про сокрушение объемов реализации уже неоднократно писал.   

[mara_on_]

А что скажет сам представитель OKKO.

скажет что они не дополучают и так находятся в крайне тяжком положении...я уже много раз поднимал в этой ветке вопрос...

повторюсь талоны стоят дешевле...
Добавлено: 13 Января 2015, 11:35:34и опять почему вершок всегда должен иметь стабильную прибыль, а те кто внизу должны жертвовать?
Пусть руководители снизят свой уровень доходов за счет довольного населения, так слабо?

[HameLeon]

midaV, в общем цена 17,49 за А95 это хорошо, т.к. через месяц, пока дешевая нефть превратится в топливо на АЗС, может бакс вырасти, налоги увеличится, открыть еще одну АЗС (хотя продажи сейчас падают, а АЗС как грибы на полях растут), дачу сынуле перестроить и т.п.
Ответ прост, кому нужно ездить будет покупать и по 20грн/л, а монополисты этим умело пользуются.

Добавлено: 13 Января 2015, 11:41:03mara_on_, а какой минимум по талонам нужно купить?

[mara_on_]

я покупаю по обьявлениям в интернете. Иногда с коллегами скидываемся...

[OKKO]

Andrew, я ждал этого сравнения   Логично) А теперь ответка, когда у нас в начале декабря, или конец января....когда резко вырос бакс, почему-то все топовые АЗС сразу подняли цены, по гривне в день, хотя запасы "водки" у них еще были по 3$ - оправдание конечно есть, доллар подорожал. А теперь оправдание, бо купылы дорого
А что скажет сам представитель OKKO.

Логично, если бы мы сами производили топливо из собственной нефти. Но в реальности, продав старые запасы по 16 (условная цена доллара) придётся покупать новые, например, по 19-23, откуда тогда взять эти недостающие 3-7 (и это при падающей реализации)?
midaV всё очень верно написал.

[ЩербачОК]

Логично, если бы мы сами производили топливо из собственной нефти. Но в реальности, продав старые запасы по 16 (условная цена доллара) придётся покупать новые, например, по 19-23, откуда тогда взять эти недостающие 3-7 (и это при падающей реализации)?
midaV всё очень верно написал.

То у вас зараз надприбуток виходить.
Це не правильно.
Правильно заробляти на націнці.
Взяли кредит під 10%, купили палива, продали з націнкою 30% і заробили.
А не закладать в націнку нинішнього товару собівартість товару, Який збираєтесь купити через півроку.
Це у нас повсемісно. І такі дії призводять до стагнаціїї економіки.

Це звісно особиста справа кожного, але я свої товари продаю по ціні, яка залежить виключно від курса, який був на момент оплати мною товару постачальнику.

[midaV]

ЩербачОК, Если торговля нефтепродуктами такой шикарный бизнес, то почему в Украину не заходит ни один из европейских ретейлеров. Может он не такой и выгодный или его выгодность нивелируется рисками. 

У нас все хотят считать чужие деньги, все хотят дешевого топлива и все рассказывают, как работать другим.  Но малок кто задумывается, а сколько с каждого литра топлива государство забирает себе. Есть пошлины,  НДС, сборы и акциз.  Почему вы не задаетесь вопросом,  с какой стати государство устанавливает фиксированную ставку акциза в Евро. С тонный 95-го бензина государство забирает  202Евро.

[nazary]

то почему в Украину не заходит ни один из европейских ретейлеров

а їх хтось сюди пустить?

[midaV]

nazary, А кто пускал на более прибыльный рынок ретейла продуктов питания или строительных материалов таких игроков как  Метр, Ашан, ЛеруаМерлен и Икеа. Сами пришли, землю купили,  магазины построили.

[nazary]

midaV, Вам пофамільно назвати тих хто пускав?

[ev_gen]

а їх хтось сюди пустить?

объем нашего рынка сравнительно мал, чтобы заморачиваться

[Andrew]

объем нашего рынка сравнительно мал, чтобы заморачиваться

Да ладно...6% населення Європи і 6% її площі ,це не малий кусочок...

[midaV]

Andrew, Толку от этих данных никакого, так как  население вместо чая не пьет бензин или солярку. А вот количество автомобилей на 1000 жителей примерно 177-180 (включая Волки, Москвичи и Запорожцы которых уже и нет), так что наше 80-85 место в мировом рейтинге весьма условное. А еще надо учитывать   развитость  дорожной сети и ее качество (137 место из 144 стран), тут Украина явно среди недоразвитых.

[Andrew]

Щодо палива можливо.Я мав на увазі вцілому економіку.

[ЩербачОК]

ЩербачОК, Если торговля нефтепродуктами такой шикарный бизнес, то почему в Украину не заходит ни один из европейских ретейлеров. Может он не такой и выгодный или его выгодность нивелируется рисками. 

У нас все хотят считать чужие деньги, все хотят дешевого топлива и все рассказывают, как работать другим.  Но малок кто задумывается, а сколько с каждого литра топлива государство забирает себе. Есть пошлины,  НДС, сборы и акциз.  Почему вы не задаетесь вопросом,  с какой стати государство устанавливает фиксированную ставку акциза в Евро. С тонный 95-го бензина государство забирает  202Евро.

По першому - я не знаю. Я займаюсь іншим бізнесом зі своїми проблемами, митами і тарифами.
По другому. Я рахую свої гроші, а не чужі. І я пояснив ситуацію.
Якщо в мене на складі товар завезений при курсі 11 грн/євро то чому я маю його продавати з розрахунку 20 грн/євро.
І зараз, коли курс коливається - в мене однакові товари з різних поставок продаються по різним цінам.
Ясно, що іноді різниця мінімальна, Якщо товар не дорогий. Але є запчастини які міняються в ціні дуже суттєво.
Приміром бампер з попередньої партії коштував в мене 4500 грн, а з нинішньої 6500 грн.
Я міг би продати попередній за 6500, але тоді б в мене було 2 тисячі надприбутку. А це не правильно з точки зору розвитку економіки.
Бо людина, Яка купує в мене запчастини закладує їх вартість в вартість своєї продукції, і т.д...
І що в залишку? Ми самі заганяємо економіку в глухий кут бажанням заробити більше.
Це і депозити по захмарним ставкам, і дешеві кредити.
Я не знаю з чим це пов'язано, але в Німеччині вже не раз спостерігав ситуацію, коли ціна на паливо змінюється 5 разів на день на одній заправці.
Причому і вверх*, і вниз* коливання.
В нас я бачу, Як на очах ціна може зростати, але ніколи не бачив, щоб хтось спішив знизити ціну.....