Тема: Обработка пола салона мастикой и др.

[damians]

Уважаемые форумчане. Подскажите как лучше.
Купил машинку Авео 2006 года седан которая около 2 лет стояла в гараже. Когда снял обшивку пола - ужахнулся.....Поэтому, думаю обработать днище мастикой и другими елементаи антикоррозии.
Подскажите какую  выбрать мастику? Как это все правильно сделать? Можли ли занятся этим вопросом зимой так как машинка на крытой стоянке? Может есть у кого то фото отчеты?
Спасибо.

[Pti4kiN]

Обрабатываешь все преобразователем ржавчины (ортофосфорная кислота в народе), щеточку железную, наждачечку и прочее в руки и качественно зачищаем.
Потом покупаем любую мастику противошумную, она же и роль антикора выполняет(как правило полимерно-каучуковая) и обрабатывем днище снаружи (кисточкой или шпателем в зависимости от вязкости).

Днище внутри салона...можно этой же мастикой (видел такое в жигулях старых), а лучше на хорошо зачищенное и обезжиренное поклеить вибру 4, только ооочень хорошо зачистить и обезжирить, а то под виброй может наоборот влага скапливаться

[imasus]

Думаю что внутри только виброй, если мастикой запах нехороший будет очень долго держаться в салоне

[hardlock]

если внутри обработать резинобитумной мастикой, то под ней будет ржаветь 100% (опыт не одного авто), а вы этого не увидите, т.к. не даст мастика... тоже самое будет с виброй. Перед поклейкой вибры надо металл покрасить. Для этого обрабатываем и зачищаем, как сказал Pti4kiN, поптом покупаем антикорозионный грунт (спросить в магазинах с автоэмалями), потом его красим (хоть из балона, но его надо вскрыть краской - сам он не стойкий), а только потом клеим вибру и т.д. (или просто обрабатываем Мовилем, если шумка не предполагалась)