Тема: Усилитель + сабвуфер на штатную магнитолу

[Aveovod]

Народ, подскажите! Можно ли установить на штатную магнитолу (2 din) усилитель с сабвуфером, есть ли у штатной магнитолы выход (разьем) под усилитель?

[Оленевод]

Выхода нет, установить можно.

[Aveovod]

Если "выхода" нет, то как установить? Менять магнитолу не охота, лишние затраты...

[Validol]

Aveovod, Поищи на российском форуме авео, там расписано как выпаять линейные выходы штатной магнитолы.

[Оленевод]

Можно выпаять линейки, можно взять усилитель с HiLevel входом, можно купить Hi-Lo переходник. Вариантов масса.

[Васьок]

И не дружить с качеством....

[Allser]

Это ты зря! Я подключил к штатке  один 4х канальный усил.  и один 2х через выходы на колонки., только фильтра ставил. Качество - супер, есть только один минус. В паузах м-ду треками есть еле слышные помехи. И всё.

[Oleg@]

Доброго всем вечера.Тем-ка старенькая но задам вопрос в ней,что б не рожать тем.Есть 4-х канальный усилитель и магнитола с двумя RCA выходами.Как лучше подключить через RCA разветвитель (будет ли уменьшение сигнала и помехи)или выпаять ещё пару RCA.

[midaV]

Oleg@, 4х канальный усилитель вы планируете использовать каким образом, пара каналов на фрон, а пара на тыл или у вас поканалка и все 4-е на фронт?

[Oleg@]

Два на фронт,и два на саб

[midaV]

Oleg@, У недорогих магнитол обычно пара RCA на фронт, а вторая пара RCA для сабового канала усилителя с функцией  LPF.  4х или 2х канальный усилитель не самое хорошее решение из-за того, что у них нет сабсоник фильтра. На сабвуфер подавать сигнал в полную полосу крайне нежелательно. Для корректной работы надо подрезать сверху и снизу исходя из параметров динамика.     

[Oleg@]

Спасибо,понял

[coocher]

Я не парился с переделкой, поставил новую 2дин магнитолу Пионер, поменял динамики и поставил саб в багажник, все подключил через усилок и обязательно конденсатор (заказывал на avtozvuk.ua) Доволен звучанием на все 100!

[Sol]

Я не парился с переделкой, поставил новую 2дин магнитолу Пионер, поменял динамики и поставил саб в багажник, все подключил через усилок и обязательно конденсатор (заказывал на avtozvuk.ua) Доволен звучанием на все 100!

А конденсатор для чего нужен, больше баса ?

[coocher]

А конденсатор для чего нужен, больше баса ?

Качественнее звук и не так будет убиваться аккумулятор!

[Sol]

Качественнее звук и не так будет убиваться аккумулятор!

это кто Вам сказал ?
Модель не подскажете какая у Вас ?

[coocher]

Кондер стоит Hollywood HCM 2.

[Sol]

Качественнее звук и не так будет убиваться аккумулятор!

Качественнее звук - от наводок может спасти и то только из дорогих типа Helix, Brax
Не так будет убиваться аккумулятор - в цену конденсатора можно себе новый акум купить
Советую почитать форумы и вот https://www.youtube.com/watch?v=o4I29RwHaUM

[midaV]

Кондер стоит Hollywood HCM 2.

Лучше потратиться на хорошую силовую проводку. Это «медленный» конденсатор. 

Конденсатор сглаживает пиковые нагрузки по току в цепи питания усилителя, так как аккумулятор не может быстро отдавать ток.  Подключите стрелочный вольтметр и уведете, как его стрелка качается в такт НЧ, при просадке напряжения усилитель уже не может выдать полной мощности, бас теряет четкость, вплоть до клипенга усилителя.
Конденсатор следует ставить если проводка выполнена кабелем должного качества и сечения, а сам конденсатор тоже должен быть качественным и иметь низкое внутреннее сопротивление. Так что не все конденсаторы полезны.   Конденсатор подключают как можно ближе к клеммам питания  усилителя. На каждые 500Вт мощности усилителя надо иметь емкость конденсатора  примерно 0,5Ф.
Ну и конечно при снятии и установке аккумулятора, следует учитывать наличие конденсатора, чтобы не было выгоревших клемм и предохранителей, обогревшей кожи рук и пожара в авто.

Из хороших конденсаторов, параметры которых отвечают требованиям, предпочитаю Connection FSF 10, с вольтметром.

[warfolomej]

Вставлю 5 копеек. По поводу конденсатора - не согласен! Если Вы хоть раз открывали нормальный усилитель - то увидели бы наличие конденсаторов по питанию, во вторых, все нормальные усилители собраны по принципу преобразования напряжения с 12 вольт в 70 вольт (или больше, согласно выходной мощности) а преобразователь работает с тактовой частотой от 30000 до 100000 герц , и просадка на входе в 1 вольт на качество звука никак не повлияет (повлияет на выходную мощность в 10-50 ватт согласно паспортной мощности усилителя).
Если у вас усилитель в 500 ватт на саб. (Хотя нахрена он такой нужен) разницу между 450 и 500 ватами вы особо и не услышите!!!

[midaV]

warfolomej, Можете не соглашаться, но подключите вольтметр и картина с просадкой напряжения на  усилителе низких частот проясниться.  А еще откройте нормальный усилитель и китайский, чтобы сравнить габариты и параметры ферритового кольца у блока питания.  А еще мощность усилителя для саба подбирают под мощность НЧ динамика, можно и наоборот. а лучше послушайте как меняется бас с разрядкой аккумулятора.

[warfolomej]

При чем здесь розмеры феритового кольца ? Феритовое кольцо служит для передачи высокочастотных импульсов от первичной обмотки до вторичной, и оно может быть маленькое лиш бы сечение первички и вторички было правильно посчитано. По поводу конденсатора - я же говорю о НОРМАЛЬНОМ (даже китайском) усилителе там на входе стоят конденсаторы - ПОЛЮБОМУ !!!
У меня у самого стоит усилитель (правда самодельный) не вижу надобности на установку конденсатора.
А по поводу питания в усилителе, так бывают с стабилизированым питанием. При большой просадке по питанию (например садится акум) он сам вырубается.

[midaV]

warfolomej, На ваш вопрос о ферритовом кольце могу посоветовать изучить труды некого  Джозеф Генри. Задачу, которую решает внешний конденсатор для сабового усилителя уже описал, больше добавить нечего.   

Если вы не видите надобности – то это не значит, что нет необходимости в установке внешнего (дополнительный) конденсатор в цепи питания. Конечно, надо учитывать и характеристики (чувствительность, добротность мощность) НЧ динамика, который будет подключен.
Но фирменные усилители класса Hi-Fi имеют разъем для подключения дополнительного конденсатора.

[warfolomej]

Ув. midaV. Хочу Вас огорчить ! Принцып работы импульсного блока питания (которые сейчас установлены в 90% всей електротехнике, в том числе и усилителях) и принцып работы торроидального трансформатора РАЗНЫЕ. В импульсном бловке питании размер ферритового кольца глобальной роли не играет. Играет большую роль Марка феррита. Труди Джозефа Генри нельзя применять для импульсников так как это совсем другой преобразователь напряжения !!!
По поводу усилителей - вы говорите что на 500 ватт выходной мощности требуется установить конденсатор в 0,5 фарада. А как же установка усилителя на фронтальную аккустику (ибо для нормального прослушивания саба в 500 ваттнада фронтальную аккустику номиналом в 4 раза слабее) а это 125 ватт (не много динамиков могут выдать стоко) но реч не об этом ! На 2 усилителя (даже в говняном Д класе где кпд = 95%) ток потребления будет равен 80-100 ампер в час. ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС ! НА СКРОКО ХВАТИТ АККУМУЛЯТОРА АВЕО ? И СИЛЬНО ЛИ ВАС СПАСЕТ КОНДЕНСАТОР ?
Поехали считать дальше!!! Ценители звука предпочитают как минимум а/б клас где кпд = 55-70%  или А класс где кпд = 15-35% !!! Вот тепери и посчитайте какое потреблени будет от аккумулятора ? :-):-):-)
Добавлено: 20 Марта 2015, 00:08:58Не павильно написал ! При таком потреблении тока Нужен ли КОНДЕНСАТОР Или нужен дополнительный аккумулятор с дополнительным генератором (или более мощным)

[midaV]

warfolomej, Попробуйте прочесть  еще раз, ранее написанное, обратите внимание на следующие нюанс:
- речь идет об установке внешнего конденсатора для усилителя сабвуфера, а не для фронтальной акустики. 
-  уже написано, для чего нужен конденсатор для НЧ усилителя, так что если вы поставите 2-3 аккумулятора, то это скорость химической реакции в них  не ускорит.

Даже не стану комментировать  ваше смелое предположение,  относительно Генри и ферритов. Решили отменить законы физики в блоке питания усилителя, отменяйте, ваше право.  В жизни все сложнее и законы действуют, поэтому импульсной блок питания нельзя намотать на пластиковую или стеклянную шпулю.

Ценители звука уже предпочитают работать с цифровым сигналом  и конечно же DSP, а посему производители массово переходят на класс усилителей "D".  Современные «цифровики»  по качеству звучания не уступают усилителям класса "АВ", зато в несколько раз компактнее.
Хотя вы правы, в усилителях класса AB есть нечто завораживающее, ничего лучшего чем  Audison Thesis  HV Venti  не видел, не трогать и не слушал. Это лучшее,  что было создано человеком в области автомобильного звука.