15-20 ноября 2010. Автопробег ВРЕМЯ ДЕЙСТВОВАТЬ!Идея проведения пробега к «Всемирному дню памяти жертв дорожно транспортных происшествий» возникла в Союзе Автоклубов при составлении плана мероприятий на 2010 год. При общении с активисткой BMW Club, с ником lusinkina, было решено использовать эффект синергии, когда 1+1=3, и сделать все на достойном автоклубов Украины уровне.
Пока Дядя Фара и ДмитрийАвто планировали маршрут, вели переговоры с представителями в различных городах, BMW Club вел подготовку на высшем уровне, с Ассоциацией безопасности движения, которая контактирует от имени Украины с международными организациями.
В итоге вырисовался оптимальный маршрут, который устроил спонсоров пробега, компанию GoodYear, захватывал достаточно большую территорию центр-восток-юг Украины, и укладывался в рамках недели безопасности дорожного движения 15-21 ноября 2010.
15-11-10. Киев. Старт был назначен из Киева, после панихиды, проведеной в присутствии активистов различных автоклубов.
Ведомые автомобилем ГАИ, экипажи из клуба BMW, под управлением BUGAS и LEXUS, выехали в сторону Харькова.
Там их уже ждал автомобиль из Николаева, GETZ CLUB, под управлением Shon, с николаевцами, активистами автоклубного движения, заранее брендированный наклейками с логотипами мероприятия и партнерами пробега. Всех на площади радушно встретил Дядя Фара.
16-11-10. Харьков. Центральная площадь Харькова, гордость горожан, которая всегда служит автоклубам местом встреч и проведения мероприятий, в этот день была плотно перекрыта кордонами патрулей ГАИ. Все общая стачка таксистов и предпринимателей.
Кратких переговоров Дяди Фары с ответственным за мероприятие офицером хватило для того, что бы колонну пропустили на площадь. К сожалению, остальные участники встречи были вынуждены поставить машины очень далеко. В городе назревал дорожный коллапс.
После грустных проводов, полностью укомплектованная колонна из 4-х машин выехала в сторону следующего пункта, в Донецк. С этого момента за колонной можно было следить по GPS навигации, предоставленной компанией Евросвязь. После захода солнца колонну принял Донецк, где активисты MAZDA Club помогли усталым путникам разместиться, заправиться самим и заправить своих коней.
17-11-10. Донецк. Первоначально намеченное место встречи оказалось тесноватым для пробега, и мероприятие было оперативно перенесено. Спасибо всем донетчанам за прием и помощь в организации мероприятия. К сожалению, по техническим причинам, маленькая и юркая fiesta Дяди Фары вынуждена была лечь на обратный курс, а с ней и приборы, показывающие движение всего пробега.
К вечеру машины прибыли в Днепропетровск, где, после проверки технического состояние автомобилей, и прогулки по набережной, команда ушла отдыхать.
18-11-10. Днепропетровск. Утром город встретил поредевших участников автопробега «Время действовать» резким похолоданием.
Теплый прием членов местных автоклубов скрасил печальную миссию участников пробега. Дополнительно, ранним утром колонну встретила машина из Харькова с бригадой фото и видео операторов проекта inauto.in, который, по просьбе Союза Автоклубов, взялся отснять и смонтировать сюжет о пробеге.
Кривой Рог. К 14.00 команда прибыла к город. По традиции, автоклубы встречали пыльных путешественников на въезде в город. Мероприятия пробег "Время действовать" проходили на площади Артема. Город приготовился к встрече серьезно. Присутствовали основные телеканалы. Ночевать решили в Николаеве.
19-11-10. Николаев. Одесса. В Николаеве встреча прошла на одном дыхании и колонна помчалась к конечной точке маршруту, Одессе.
Уже на встрече в город, традиционно, одесситы встретили друзей и заботливо провели их к месту сбора и мероприятия.
21-11-10 Киев. В 10-00 на площади Героев Великой отечественной войны финишировал автопробег "Время действовать", который проходил в рамках Недели безопасности дорожного движения. Были выступления участников пробега, членов автоклубов, ответственных товарищей.
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.