Тема: Радарскоп Bellfort G51R1 Shark

[Чайка]

Это устройство сочетающее в себе функции GPS-навигатора и радар-детектора одновременно.
Навигатор и радар-детектор имеют совмесное крепление, а так же кабель подключения навигатора и радар-детектора. Усторйство может работать как совместно, так и отдельно друг от друга. С помощью кабеля подключения устройства соединяются между собой и синхронизируются во время работы. Во время синхронной работы при получении радар-детектором сигнала обнаружения милицейского радара на экране навигатора появляется не навязчивое предупреждение, при этом звуковые сигналы самого радар-детектора можно отключить. Так же с помощью меню навигатора возможно изменять режимы приема сигнала радар-детектора...
Дальше сюда
http://industar.com.ua/UserFiles/Image/Daniil/bellfort/shark/alert.jpg

[Чайка]

Что посоветуете блондинке?

[ЩербачОК]

Раджу блондинці не порушувати.
а навігатор прикольна штука, головне щоб екран великий...)))

[Чайка]

ЩербачОК, я ведь не нарушаю... сознательно
таим  GPS-навигатора и радар-детектора одновременно, и ценя 1800 гр.
экран 5 дюймов!
Вот думаю покупать, за такие деньги или Как

[Сапожник]

Чайка Я считаю: "Мухи отдельно, котлеты отдельно". Очень сомневаюсь, что китайцы быстро сделают нормальный радар-детектор, хотя их навигаторы мне нравятся. Лучше все-таки взять отдельно радар-детектор  какой-нибудь более-менее известной фирмы

[_Kolobok_]

Сапожник
Надо тестировать. Штука заманчивая.

[Авэшкин]

Kolobok Согласен)
Сапожник не такое уж сложное устройство - радар детектор, что бы китайцы его не смогли нормально реализовать)

[Чайка]

Сапожник
Надо тестировать. Штука заманчивая.

http://rix.com.ua/shop/441/538/781/63025.html

[Сапожник]

Для начала, я бы смотрел на крепеж детектора. Зависим ли он наклона/поворота навигатора. На рисунках не сильно видно. Ведь детектор необходимо устанавливать параллельно дороге и направлять его вдоль оси машины, в противном случае чувствительность сильно снижается. Далее на диапазоны радаров, которые он ловит. По описанию вроде все необходимые есть. Прикольно они пишут, что Laser 360 градусов - уже вранье, т.к. с одной стороны он прикрыт навигатором.
Умеет ли работать автономно или только в паре с навигатором?
Штука конечно интересная и очень интересно было бы поиграться, но как я писал выше, я бы предпочел мух от котлет отдельно

З.ы. Возможно на все мои вопросы есть ответы на указанном сайте, но инет у меня щас каличный, посмотреть не могу.

[Чайка]

Антирадар:
..- обыкновенная коробочка размером с кусок мыла. Черный пластик - линза для лазера и овал рупорной антенны с одной стороны, отверстия для крепления на другой и на боковой грани mini-USB (для коммутирования с GPS), лампочка индикатора состояния, переключатель громкости, разъем для питания 12v. В общем , после Whistler-а не впечатляет.

[Leksi]

крепеж мне не понравился. радар ставится по правилам - смотрит вперед вдоль оси авто. Тут ОК. И к нему цепляется ГПС-ник... и на этот чудный 5" экран придется смотреть под углом? типа сбоку? или я чего-то недоперепонял? Насколько я вижу по последней фотке - все именно так. это маразм. экран навика должен смотреть на водителя (чтоб минимально отвлекаться при движении)...чета китайцы недомудрили. Или их можно разнести сцепив шнурком-кабелем? надо по сцыле зайти почитать, а то пока - какой-то мутный девайс...

[Чайка]

Есть у одного из наших партнёров такя штуковина:
бнаружение радиосигналов диапазонов X/K/Ka/KU, угол обнаружения лазера 180°, защита от ложных срабатываний

X-band-10.525GHZ~50MHZ

K-band-24.150GHZ ~100MHZ

KA-band-33.400GHZ~36.0GHZ

Ku-band-13.45GHZ±100MHZ

New k-band-24.125GHZ±100MHZ

Laser Beam-904NM

VG-2-11.150GHZ 175MHZ

Регулировка громкости звуковых сигналов
- 2 режима чувствительности ГОРОД / ТРАССА
- Отключение звуковых сигналов
- Память установленных настроек

Технические характеристики
Тип приемника супергетеродин
Обработка сигнала цифровая,DSP
Электро-механические характеристики
Рабочее напряжение 12 - 15 В, масса отр.
Потребляемый ток не более 30 мА
Рабочий режим от -20С до 50С
Габаритные размеры 34 x 71 x 93 мм
Вес нетто 103 г