Тема: Линзовый ксенон и ГАИ.

[inc]

...можно и дешевле - насос за 35-50 грн.+провода+предохранитель+кнопка (или автоматом через релюху при омывайка+свет)+шланги+два родных омывателя=халява...

пока буду тряпочкой у меня зимой фары были заметно чище, чем на мэрине шефа с его супер-пупер штатным омывателем
потом буду думать как лучше сделать омыватель

...список списком а если фары отдельные тюнинговые заводского пр-ва?? (типа диодных фонарей)...

в слове "казнить" буков меньше, чем в "помиловать" - значит казнить! - вот так решаются вопросы в наших правительствах
зачем заморачиваться на то, что может быть, есть простой способ определения где ставили с завода ксенон, а где нет - так что рубить всех с плеча, на депутатских мэринах, майбахах и инфинитях ксенон с завода стоит, им заморачиваться не о чем.
а акций протеста типа как той, когда решили "многолитражки" высоким налогом обложить, не будет - она была проплачена владельцами тех самых "многолитражек", ибо затронули интересы людей не бедных
когда же закон бъет по бдным - все молчат в тряпочку

[*SAM*]

^edw@rd в каком нормативно правовом акте конкретно указано данное положение про омыватель? конкретно указан список машин? есть только ПДД и КУАП по поводу переоборудования, но эту переделку не так просто на месте распознать, нужна экспертиза. (я не веду речь об автоВАЗе, запорожцах, москвичах и т.д.)

[^edw@rd]

*SAM*
Есть национальные стандарты, которые устанавливаються институтами стандартизации, на данный момент большинство стандартов подгоняються под европейские, как только будут официально утверждены тогда и будут пункты и статьи.
В любом случае нужно будет экспертное заключение.
Почему авео не включаешь в этот список ?

[*SAM*]

^edw@rd ну пусть будет и авео))) я к чему веду, к тому что, просто на дороге гаец не вправе на глаз определять что там у меня стоит и как светит, что зачастую практикуется.