Тема: Индикация ближнего света

[DEMO:]

Игорь СМЕ, Так, что диод горит с габаритами,а не при включении ближнего.

[Игорь СМЕ]

DEMO:, По-ходу и с габаритами тоже.

[DEMO:]

Игорь СМЕ, габариты понятно когда вкл.и без этого.Главное индикация ближнего света.

[morand1]

DEMO:,  +1
Игорь СМЕ, теряется смысл этой лампочки ИМХО. Когда включаешь габариты итак приборка подсвечивается, а вот лампочка для того чтобы не забыть включить ближний на хорошо освещенных улицах. Во всяком случае я для этого хочу сделать индикацию ближнего.

[Игорь СМЕ]

morand1, Тогда вам путь к подрулевому переключателю, от туда надо брать "+", и тогда при переключении на дальний, лампочка будет тухнуть.

[SWarlock]

morand1, Тогда вам путь к подрулевому переключателю, от туда надо брать "+", и тогда при переключении на дальний, лампочка будет тухнуть.

насколько я понимаю в математике, то от подрулевого (левого) выключателя надо брать с черно-зеленого провода "-". откуда брать "+"?
ЗЫ: есть у кого толковая принципиальная электрическая схема вкупе с распиновкой контактов разъемов, чтобы можно было покурить это все спокойно раз и навсегда?

[Игорь СМЕ]

SWarlock, Я точно не в курсе, возможно на ближний подрулевой и подает "-", хотя очень в этом сомневаюсь, ведь на фарах "-" это корпус автомобиля.

[hardlock]

SWarlock, TIS по шевикам

[ГрехЪ]

SWarlock, Я точно не в курсе, возможно на ближний подрулевой и подает "-", хотя очень в этом сомневаюсь, ведь на фарах "-" это корпус автомобиля.

а почитать, что я писал в начале темы? с подрулевого идет управляющий минус!!!
 Так ты получается просто подключил лампочку? а зачем? смысл тогда теряется .... оставь плюс на диоде, а с подрулевого приведи минус и будет тогда, как положено

[Игорь СМЕ]

ГрехЪ, Нет, мне и так хорошо.

[picalldi]

ГрехЪ

Из всего выше сказанного, для индикации ближнего света нужно:

1. + диода на фишку которая побольше в крайнем правом ряду четвертый контакт сверху;
2. Далее разбираем пластиковый корпус подрулевых переключателей, находим черно-зеленый провод, который идет от левого переключателя и в этот провод врезаем выведенный из приборки провод ("-");
3. И по ходжу впаиваем резистор 1 кОм просто в разрыве провода "+".

Правильно?

[ГрехЪ]

picalldi, Плюс засунуть диодик в предназначенное место!

[picalldi]

picalldi, Плюс засунуть диодик в предназначенное место!

Ок! Попробуем...

[Игорь СМЕ]

picalldi, Совершенно верно!

[Dim.on]

На Китайцах кто нибудь делал? Схема такая же?

[Игорь СМЕ]

Dim.on,  Я не в курсе.
Есть одна идейка, использовать одну с имеющих (не активированых)  пиктограмм для индикации температуры двигателя (как у фордах горит снежинка) - пока годит красным цветом, двигатель холодный, ехать нельзя, когда горит оранжевым - ехать уже можно но нежелательно, и когда гаснет - можно ехать, кто что думает, как будем делать?

[Alien]

Игорь СМЕ, а откуда температуру брать? и как ориентироваться когда можно ехать? при какой температуре?

[Игорь СМЕ]

Alien, В мануале написано, что начинать движение рекомендуется при достижении стрелки датчика температуры охлаждающей жидкости второго деления.....

[hardlock]

второе деление это ровно 70 градусов - дохрена для начала движения. Я стартую при 40 - а это стрелка только начинает сползать с "0".

[Alien]

Игорь СМЕ,
ну скажем так ко второму делению датчика ты никак не привяжешься. а если привязаться к определенной точке (наприме 35 градусов) то откуда брать? если сигнал который идет на блок управл., тоего надо отловить и минимум через релюшку запитывать лампочку. надо чтоб люди с опытом подсказали.

[hardlock]

Alien, можно с родного датчика - простой терморезистор. Тогда схема будет на паре транзисторов и реле (можно без него - светодиод всё-таки). Но лучше сделать на компараторе - точнее можно выставить порог срабатывания. Проблема только в протягивании провода от датчика.

[Игорь СМЕ]

hardlock, Я думаю это как раз не проблема.

[hardlock]

Игорь СМЕ, тогда создаём ещё одну тему "Индикация всего чего можно на приборке", шоб модеры не гоняли за оффтоп. Там и продолжим.

[DEMO:]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=17lsRb6lfoo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=17lsRb6lfoo</a>
"+"и"-" брал на под рулевом переключателе.
У меня "+" голубой,а "- " черный с белой полосой.

[imasus]

А на китайцах кто то так делал? Или там другим способом надо?