Тема: Какие все таки колеса на Авео "родные"?

[sergo 75]

По гарантии подходят колеса четырех размеров ( два на 13 рад., плюс 14 и 15).  По показаниям спидометра и, естественно, одометра, все размеры отличаются. Какие же колеса оптимальные по расходу, динамике и устойчивости (имеется ввиду авео 1,5)? Моя LS с салона шла на 185/55/15 рад., хотя база 1,5 идет на 185/60/14 рад. Отличие в показаниях спидометра больше 1 км. на сотне. Сомневаюсь, что бы на УкрАвто, под каждый размер колес выставляли датчики. Хотелось бы услышать компетентный ответ. Кто может подсказать? Спасибо!

[m@x]

Отличие в показаниях спидометра больше 1 км. на сотне.

Ты считаешь, что это так существенно (при том, что спидометр сходу врет на 5 км/ч при скорости 100)? Тогда предлагаю еще посчитать, разницу показаний новой покрышки и через 50000 пробега. Конечно 15 радиус поустойчивей, но 14й - помягче. Разница в динамике может и есть, но она настольно невелика, что может потеряться в погрешности измерения.

[grits]

m@x дело говорит... кроме того, есть т.н. шинные калькуляторы, которые и дадут понимание того, на сколько что больше/меньше...

http://www.shintorg.com.ua/calculator/

этот показал, что на сотню разница указанных тобой размеров составит 1,2 км на сотню... капля в море...

из салона машину забрал на 15-й резине, зиму езжу на 14-й... все устраивает, все отлично

[sergo 75]

Восновном меня волнует динамика. Если на 15 рад. "недопоказывает" скорость по сравнению с 14, значит колесам крутится тяжелее. Склоняюсь к тому, что на лето нужно 195/50/15: показатели те же, что и 14, но будет устойчивее. Разница не большая, но для авео 1,5 так во всем: нолевик в штатное с горловиной на решетку радиатора- немножко, прямоток без катализатора- тоже, "мозги вправить"- еще немного, сапун под картер- еще малость, 15-е титаны- тоже плюс. Все вместе немножко добавит (можно почувствовать). Обвесов и спортивных бамперов не признаю: дорого и по проселку нах поотрывает...... Да, забыл: помыть надо! :