Тема: ТО

[Sunset_Orange]

и отметку делать дожлны. хотя бы потому, что они залили свое масло. марка пишется, дата и печать/подпись.
обязательно.

[vlnik]

Так что, они перед заливкой масла, промывочным маслом двигло не крутили? Если не промывали, то в двигателе весь отстой остался .

[serg36]

подскажите где есть нормальное сто ну что-бы поменять масло фильтры. Я купил авео лс 2005г но смотрю что она не такая как все решетка не такая бывший хозяин говорил что чистый кореец как определить

[Sunset_Orange]

покажи нам фотку, хотя бы. и vin с техпаспорта спиши.

[dr.Wagen]

Да VIN самое надежное, а решетку могли и поменять.

[serg36]

а что такое vin? это серийный номер или как?

[serg36]

подскажите как расшифровать этот vin

[Sunset_Orange]

http://aveo.com.ua/old/index.php/topic,4323.15.html

[dr.Wagen]

И если у тебя KL1 а не KLA то на 99% ильичевск.

[yurist]

Личный пример: при предпродажной подготовке в Автоцентре на Столичном не зажали до конца шаровые опоры. Результат: при пробеге 6 000 диагностика стука ходовой спереди и замена по гарантии стабилизаторов, рулевых наконечников, суппортов, шаровых.
Вывод: 1. Жалею, что не сделал ТО-0, и не провел обтяжку ходовой.
           2. Рад, что не делал никаких действий и не потерял гарантию.

[Alex]

Всякое бывает.....сочувствую.
Личный пример: при предпродажной подготовке в Автоцентре на Столичном не зажали до конца шаровые опоры. Результат: при пробеге 6 000 диагностика стука ходовой спереди и замена по гарантии стабилизаторов, рулевых наконечников, суппортов, шаровых.
Вывод: 1. Жалею, что не сделал ТО-0, и не провел обтяжку ходовой.
           2. Рад, что не делал никаких действий и не потерял гарантию.

Все понимаю, но причем тут супорта, стабилизаторы, рулевые наконечники к шаровым опорам? Рычаг могло раздолбить, а остальное к ним не относится.

[Sunset_Orange]

бешенные деньги на ТО 0, это 200 грн включая стоимость масла ? и если для совести едешь на другое сто, то там сделают ту же работу дешевле ?
я не понимаю, в чем суть такой очистки совести? вопрос стоит или делать ТО или не делать. понятно, что если делать, то за деньги. так вопрос в разнице между 200 грн на диллерском сто или 100 грн в гаражах родных?

[Der_Habicht]

Все понимаю, но причем тут супорта, стабилизаторы, рулевые наконечники к шаровым опорам? Рычаг могло раздолбить, а остальное к ним не относится.

Супорта не причем а вот стойки стабилизатора и рулевые наконечники как раз очень относится.

[anatol]

Прошел вчера ТО 1 (10000) на СТО на "Кольцевой". ..... Денег ушло 698грн. с копейками. Все запчасти и масло их. Масло Кастрол 5в-40. По визуальному контакту масло чудесное, прозрачное без запаха и цвета.

Почитал я твой пост и поехал на Кольцевую проходить ТО 2. До этого на старой СТО КХРП (там же, на кольцевой дороге), проходил ТО-0. После того, как мне там погнули ударом "крепкой рабочей руки" левую заднюю стойку, ТО 1 проходил на Ниссане.
Новая СТО на Кольцевой  оставила  неплохое впечатление. Правда цена вопроса - 780 грн. Масло - Кастрол. Проверили  и отрегулировали также фары и развал-схождение. Установка для последнего современная и мастер толковый. До этого регулировали развал-схождение на Ниссане, сделали распечатку. На Кольцевой начальные параметры, соответствуют настроенным на Ниссане, но диагностика показала, что если и суммарные показатели в норме, то все же правое колесо необходимо регулировать. Регулировка заняла минут 25-30. Думаю что на сегодня это одна из лучших по оснащению (по качеству - не знаю) СТО для Шевроле.

[anatol]

Да, слишком хорошо я думал о СТО на Кольцевой. После дальной поездки услышал стуки в правом переднем колесе. Поставив машину на эстакаду, посмотрел и ... увидел неприкрученную защиту картера. Правого болта вообще уже не было, а центральный болт был на половину откручен. Вот такие мастера. "Утешает" одно, при прохождении ТО-1 на Ниссан - тоже недокрутили два болта в защите, однако на Ниссане за операцию "снять-поставить" тогда стоило около 10 грн, а на Кольцевой уже более 30 грн.

[gysar]

На Столичке проходил ТО 0, ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ НА  то, что у меня защита картера в масле, и на Сфт Фортуна сказали, что потек левый сальник полуоси. После ТО - ответ с сальником все ОК, была не дожата крышка поддона. После пробега еще 6000 км, на Одесса-Авто (менял какую-то шайбу по письму завода изготовителя) обнаружили масляные пятна и поменяли по гарантии этот сальник. По словам мастеров Одесса-Авто, только слепой не мог увидеть течь сальника. Это при том, что, по их же словам, левый сальник течет у каждой пятой машины, то есть удивляться мастерам на Столичке было нечему  . Вот такой сервис на Столичке 

[Sunset_Orange]

ага, про шайбу тема уже знакомая. но под это попало мало машин, клубные одесские вообще не попали.
приятно удивлен что одесса-авто не только что-то обнаружили и поменяли по гарантии, но и дали успокаивающий намек про каждую 5-ю машину.

[Zazi]

Я тоже менял на ТО-0 сальник полуоси (кажется, тоже левый) по гарантии, потому что тоже вся защита была в масле. А что за история с шайбой, расскажите?

[Sunset_Orange]

нет смысла рассказывать.
у кого была проблема, тех письмами вызывали в сервис и меняли шайбу по гарантии с завода.
если теб яне вызвали. значит у тебя проблемы небыло)

[Milk]

Так чего хоть за шайба?

[Vad30]

И если у тебя KL1 а не KLA то на 99% ильичевск.

Господа все машины купленные у УКРавто собраны в городе славного дедушки Илли!!!а скоро их будут ещё и в Польше собирать на FSO токо не для нас!!!так что не спорьте у кого чьей сборки у нас токо Ильича

[Vini]

И если у тебя KL1 а не KLA то на 99% ильичевск.

Господа все машины купленные у УКРавто собраны в городе славного дедушки Илли!!!а скоро их будут ещё и в Польше собирать на FSO токо не для нас!!!так что не спорьте у кого чьей сборки у нас токо Ильича

город назван в честь отца Ленина , а чей он дедушка? не знаю а ты?

[Kaktuss]

Сегодня прошел ТО-2
Проходил в Белой Церкви. Сам живу в Фастове, первок проходил на Окружной, но вчера обзвонил пару Киевских ТО и раньше чем в субботу никак низзя было, а выходной жалко, да и у меня отгул сегодня... короче позвонил в Белую Церковь на Сферу-Авто и договорился на 8 утра ))

...а денег было потрачено...
Масло Mobil synt S 5w40 4л. - 175
Фильтр масляный                - 16
Фильтр топливный               - 50
Фильтр воздушный               - 45
+
Работы по ТО-2 - 254
Диагностика ходовой, тормозов - 27

ИТОГО (ой хорошая фамилия) - 567 грн.

...окромя этой обязаловки, по своей прихоти, поменял фильтр кондея - 100 грн. и прочистил инжектор - 170 грн. (кстати очень дает о себе знать)

Кстати никто на спидометр не смотрел, сколько сказал столько и написали, весь процесс происходил при мне, все рассказывали-показывали ... короче очень понравилось... спецам их Сфера-Авто - РЕСПЕКТ (не сочтите за рекламу, просто настроение хоррошее)

Подскажите у кого сколько получилось потратить денег на это ТО (20000 тыЩ.)

[Alex]

...а денег было потрачено...
Масло Mobil synt S 5w40 4л. - 175
Фильтр масляный                - 16
Фильтр топливный               - 50
Фильтр воздушный               - 45
+
Работы по ТО-2 - 254

""Работы по ТО-2 - 254"" Я в глубоком шоке!!!! Эта работа делается в течении часа с тремя перекурами!!!!

[xxl]

собственно