Тема: Апгрейд задних фонарей

[Slava]

Всем привет!
Как известно при включенных габаритах в задних фонарях у нас светится четыре лампы одновременно, при этом две из них двухнитевые под стопы. Вчера тулил по трассе со стороны Василькова, за мной на хвосте брат на митцубиси, так вот говорит что наши стопы очень легко провтыкать, особенно если стекло затонировано и доп сигнала практически не видно.
Короче решил нижние секции фонарей переключить на стопы с установкой ламп на 21Вт, а верхние оставить как есть. Таким образом в габаритах будет две лампы, а при срабатиывании стопов - загораться все четыре.
А что по этому поводу думает опчественность?..

[Guriy]

особенно если стекло затонировано

лобовое?

когда шпилили в Одессу, погодные условия были мягко говоря не распологающими - местами водяная пыль была такая, что только по стопам и ориентировался. И тем не менее, включение доп. секции было видно хорошо.

[Treloni]

Я ездил на хвосте...за Авео...ни раз...не заметил что можно провтыкать...
Гораздо больше,бесят,жигули...с неработающими стопами....

[Slava]

Всё оно правильно, на квадратной вектре такая же система.
Но было бы лучше стопы сделать на четыре лампы, а габариты на две. ИМХО.

[Aleks57]

Всем привет!
Как известно при включенных габаритах в задних фонарях у нас светится четыре лампы одновременно, при этом две из них двухнитевые под стопы. Вчера тулил по трассе со стороны Василькова, за мной на хвосте брат на митцубиси, так вот говорит что наши стопы очень легко провтыкать, особенно если стекло затонировано и доп сигнала практически не видно.
Короче решил нижние секции фонарей переключить на стопы с установкой ламп на 21Вт, а верхние оставить как есть. Таким образом в габаритах будет две лампы, а при срабатиывании стопов - загораться все четыре.
А что по этому поводу думает опчественность?..

Когда-то ехал за авейкой и был сам удивлен, что так не рационально сделаны стопы. Ориентироваться можно только по центральному, изменения в боковых лампах при плохих погодных условия можно и не заметить

[Slava]

+1. КАК?

я же сказал:
...нижние лампы вместо габаритов подключить к стопам с лампами на 21Вт, ессно фонарь нужно снимать.
Займусь на след. неделе

[awp]

а как такой вариант...
соединить стояночные огни с стопами + они же в паре выполняют роль поворотников (как в лимузинах например), поворотники использовать под задний ход - получится 2 лампы, а задний ход (штатный, предварительно вставив красное оргстекло)  - получим  две задние противотуманки вместо одной :-)
 

[Slava]

Всё очень просто и делается за полчаса:
Снимаем фонарь, вынимаем нижний патрон, из него лампочку и переставляем контакт в соседнее гнездо на 21Вт, обрезаем синий провод от нижнего и подключаем к красному проводу от верхнего патрона. Можно на скрутках или использовать специальные врезные коннекторы (если есть). В результате имеем два габаритных огня, зато четыре стоп-сигнала.
Мне нравицца!

ПС Можно сделать четыре габарита и четыре стопа, но для этого потребуется ещё один контакт в нижний патрон (опять кореяки секономили, контакт в патроне один, а лампа двухнакальная).

[Владик]

У меня двойка.
Так вот, я удивлялся почему когда стою в крайнем левом ряду с включенным левым поворотом(кажный день на стоянку заехжаю с оживленной улицы), сзади машина сначала подъезжает вплотную, и только потом начинает объезжать меня справа, причем лица водил от утомленно озабоченного до озлобленного.

А тут как то раз выскочил в ларек, оставив машину с аварийкой у обочины, и когда возвращался, БЫЛ НЕПРИЯТНО УДИВЛЕН ТЕМ, ЧТО ОГНИ ВКЛЮЧЕННЫХ ПОВОРОТОВ ПРАКТИЦКИ НЕ ВИДНЫ, то есть видны если смотришь конкретно на них, а если взгляд не сосредоточен, то их запросто можно провтыкать, то есть внимания они не привлекают вообще.

[Slava]

Фото раз - габариты,
Фото два - стопы.
На самом деле всё красное, телефон так снял

[Dr.Livsi]

А заче так делать, это же не апгрейд, а нарушения правил ПДД и эксплуатации машины!

[DenGer]

А как вообще задний фанарь у Авео снимается??? При откручивании двух шурупов, ванарь держится как и держался... А больше ниче нет для открутки И что это за белый регулятор (в виде шурупа) с тыльной стороны заднего фанаря, т.е. в багажнике под оббивкой??

[Slava]

И что это за белый регулятор (в виде шурупа)

То есть белая защелка, для снятия фонаря проверни её на 90 градусов

[anatoliy2004]

А как вообще задний фанарь у Авео снимается??? При откручивании двух шурупов, ванарь держится как и держался... А больше ниче нет для открутки И что это за белый регулятор (в виде шурупа) с тыльной стороны заднего фанаря, т.е. в багажнике под оббивкой??

Откручивашш 2 болта, и тянеш на себя.
Под оббивкой не белый регулятор, а дно защелки.
Тоесть кроме 2 болтов фонарь держится на 2 защелках.
Это точно, я уже менял.

[andron LT]

Slava а ты не пробовал сделать габариты не на верхних отделениях фонаря, а на нижних.
Видел какого-то штриха ночью, так у него не горела одна верхняя секция. Я подумал тогда что-бы даже себе отключить. Получается габариты все в одну линию (с подсветкой номеров). И стопы нормально видно т.к. загораются "на темном месте".

[Vlad_Kyiv]

а как такой вариант...
соединить стояночные огни с стопами + они же в паре выполняют роль поворотников (как в лимузинах например), поворотники использовать под задний ход - получится 2 лампы, а задний ход (штатный, предварительно вставив красное оргстекло)  - получим  две задние противотуманки вместо одной :-)
 

У меня что то похожее .
Одна красная двухнитевая это габарит+стоп
Вторая красная 21w это поворот
Бывшие повороты с белой 21w это задний ход

Красный поворот - нехорошо , но понятно . Пока вроде никто не жаловался
А с задним ходом всё теперь хорошо 

[Sunset_Orange]

И что это за белый регулятор (в виде шурупа)

То есть белая защелка, для снятия фонаря проверни её на 90 градусов

не понял? что поворачивать на 90 грд? белое торчащее основание защелки??
фара просто выдергивается без всяких поворотов.
зачем придумывать про градусы?

[Glass]

Вобщем подумал я и тоже сделал "модернизацию"
Только чуток иначе, а именно перекинув габаритку 5Вт с верхнего фонаря на стоп.
Теперь у меня стопы вверху 26Вт, а габариты посрединке 5Вт

[denisnt]

наши стопы очень легко провтыкать

ну не знаю, когда у меня загораются стопы, явижу их отражение на номере,фарах сзади идущего авто, недумаю что такое можно провтыкать. уменя авео II

[Ulver]

Сегодня стоял на светофоре за черной АВЕО-2 с "улучшеными" задними фонарями. Чуть не ослеп за минуту, пока не зажегся зеленый. Просто чел поставил себе вместо задних габаритов 26Вт лампочки. Поубывав бы. 

[Vlad_Kyiv]

Может он стопы "держал"  , на сфетофоре - то 
А на зелёный их отпустил 

[Ulver]

Габариты 100%. Я за ним потом еще ехал 2минуты и сигналил дальним, чтобы он оключил свои долбаные лампочки.

[Vlad_Kyiv]

Закажи "америку" . Там в место противотуманки - задний ход , что намного полезней . Правда чуть чуть дороже 

[Slava]

Совсем "чуть-чуть", что-то около 150$ за штуку

[vlad3]

Что значит "Америка" . Про туманки я понял, задний ход может быть лучше.
Как точно звучит данный фонарь.