Тема: Технические проблемы и ремонт, СТО,ТО в Харькове.

[nsltd]

nsltd, помню кто меня от шипов отговорил        потраченое время 2 минуты

 

[TorcK]

А при отсутствии снега и температуре -1+3 тоже на летней ездить собираетесь? Вроде как снимать летнюю надо при среднесуточной +5 (или даже +7 или +8), потому как она теряет эффективность ("деревенеет").

А при +13 на зимней ездить собираетесь? Она не рассчитана на такие температуры и "плывёт", особенно по сухим дорогам   http://www.weather.com/weather/tenday/UPXX0014

[Forrest]

переобулся)

[Slava_DnDz]

А при +13 на зимней ездить собираетесь? Она не рассчитана на такие температуры и "плывёт", особенно по сухим дорогам   http://www.weather.com/weather/tenday/UPXX0014

А когда будет +13? 2-3 дня в ноябре? так лучше 2 дня при +13 на зимней поездить, чем две недели до этих дней при -5;+5 на летней
Вот здесь хорошо видно какая грядет температура до конца месяца http://www.gismeteo.ua/city/weekly/5053/   и в ноябре: http://month.gismeteo.ua/forecast.php?town=34300&index=34300&name=%D5%E0%F0%FC%EA%EE%E2

[Slava_DnDz]

Forrest,  Каково на шипах?

[TorcK]

А когда будет +13? 2-3 дня в ноябре? так лучше 2 дня при +13 на зимней поездить, чем две недели до этих дней при -5;+5 на летней
Вот здесь хорошо видно какая грядет температура до конца месяца http://www.gismeteo.ua/city/weekly/5053/   и в ноябре: http://month.gismeteo.ua/forecast.php?town=34300&index=34300&name=%D5%E0%F0%FC%EA%EE%E2

Гисметео не отличаются точностью, погоду лучше смотреть на зарубежных ресурсах. Так вот, http://www.weather.com/weather/monthly/UPXX0014 в ближайшие 10 дней отрицательной температуры не будет, смысла переобуваться прямо сейчас я для себя не вижу. 
По своей машине точно знаю, что шипованая резина при положительной температуре на сухом асфальте держит дорогу хуже летней. На прошлой машине я всю зиму ездил на всесезонке с пробегом под 50 тык, и ничего, машина даже рулилась. Просто ездить надо было аккуратнее

[Slava_DnDz]

По температурам переубеждать не собираюсь, а вот по поводу шипов согласен - по асфальту на них радости мало. А так как в ближайшие 5-6 месяцев будет довольно "прохладно", а снег лежит пару месяцев, мне шипы и не хотелось. Но по льду и укатанному снегу на шипах конечно лучше.

[benedict]

Хватит о шинах. Есть 2 вопроса:

1)Тут на ХФ наткнулся на одну занимательную фразу :
"Кондер во всех шевриках работает при обдуве лобового стекла? И как вы его отключали? "
Правда ли это? я что-то не слышал такого.

2) У меня такая вот штука в машинке происходит. При включенном повороте и повороте рулем слышится щелчок. ЩЕлкает не один раз - никогда не считал сколько щелчков если крутить до упора. Вроде когда был у Темы мне электрик сказал, что это норма. Но я вот чего-то уверен, что раньше такого не было (я бы сказал, что появилось месяца 3 назад). Подскажите - есть у вас такое. Авто T-250 1.5

[SanSanych]

benedict, по первому вопросу на форуме описано по второму енто счелкает механизм возврата рычага поворотов гдето люфт появился но если работает то не бери в голову

[benedict]

SanSanych, по второму вопросу - работает. Но не оч приятно - прямо как в маршрутке . Я так понимаю добраться до него не так просто, потому оно того не стоит.

По второму - почитаю. Ща полезу искать

[Slava_DnDz]

"Кондер во всех шевриках работает при обдуве лобового стекла? И как вы его отключали? "
Правда ли это? я что-то не слышал такого.

НЕПРАВДА. НЕ во всех. У меня во всяком случае не включается 1,5 2010гв А как исключить читай здесь http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=139522.msg1481761#msg1481761

[Forrest]

Слава Дн-ск, та отлично) только гул при разгоне, как-будто самолет на взлет идет))

[Forrest]

benedict, это на крузах кондер включается при обдуве лобового. дебильная фича.

[Лёха]

benedict, это на крузах кондер включается при обдуве лобового. дебильная фича.

фича то может и дибильная, но летом в дождь стекло моментально отходит от запотевания

[pepsikus]

фича то может и дибильная, но летом в дождь стекло моментально отходит от запотевания

а у меня шо такого нема ? ДЕ я ? 

[Лёха]

pepsikus, паренёк начнем с того что у тебя кондера нет
а продолжим тем что такая фича не наших американско-корейско-китайско-польско-украинских авто, а на чистокровных устанавливается, короче тем у кого есть климат-контроль

[pepsikus]

  а шо у мене немає кондера . А хлопці які мені впихнули воцю красну лялечку казали повний фарш чи маргарин 

[Slava_DnDz]

Вроде на китайских Авео кондер при обдуве стекол включается автоматически 
pepsikus, если то авто на фото твое, то кондей там вроде видно

[kukuruzer]

имею сказать...
в защиту шипованной резины... при всех её недостатках, в смешанных тестах (шипованная и нешипованная), шипованная всегда набирает большее количество балов (в зимних дисциплинах и по итогу) и единожды купив шипованную резину, и отъездив на ней до покупки следующего комплекта, я на 99% уверен, что вы снова отдадите предпочтение именно шипам...
несколько ссылок на тесты Авторевю:
2008 год: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68100&SECTION_ID=1942
2009 год: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66745&SECTION_ID=1875
2010 год: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
2011 год: пока есть только в печатной версии...

[Лёха]

а шо у мене немає кондера . А хлопці які мені впихнули воцю красну лялечку казали повний фарш чи маргарин 

та ні, повний фарш це - задні дискові гальма та ксенон у світлі заднього ходу (прошу не плутати  с заднім проходом) а клімат це так для лохів

[Лёха]

имею сказать...
в защиту шипованной резины... при всех её недостатках, в смешанных тестах (шипованная и нешипованная), шипованная всегда набирает большее количество балов (в зимних дисциплинах и по итогу) и единожды купив шипованную резину, и отъездив на ней до покупки следующего комплекта, я на 99% уверен, что вы снова отдадите предпочтение именно шипам...
несколько ссылок на тесты Авторевю:
2008 год: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68100&SECTION_ID=1942
2009 год: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66745&SECTION_ID=1875
2010 год: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
2011 год: пока есть только в печатной версии...

Ромыч не обращай на них внимание, для них видите ли тишина в машине важнее тормозного пути и управляемости авто, пусть ездят на супер-липучках-которые-аще-супер

[pepsikus]

Зачекай  брату та шо це виходить шо ми з тобою пАцани ?  

[Лёха]

ато!

[Slava_DnDz]

Зачекай  брату та шо це виходить шо ми з тобою пАцани ?  

А-то!!!
kukuruzer, никто же не спорит. На льду, укатанном снегу шипы намного лучше. Но на сухом асфальте и управляемость и тормоза становятся хуже.

[kukuruzer]

Слава Дн-ск,  выбор чего-то всегда компромис... если речь идёт о выборе хороших зимних качеств, то летние будут хромать... если наоборот, то сам понимаешь... мне прежде всего зимой важны именно зимние качества... в большинстве случаев в машине один... и выталкивать из сугроба некому... прошлой зимой на даче долго буксовал... машина, лопата и я... да и снежная целина глубиной сантиметров 30-35... а тормозной путь зимой, да ещё и на асфальте, всё равно меньше чем на льду... я когда-то зимой делился опытом с товарищем который только-только купил машину (20 января) и сел за руль, наверно, раз десятый в жизни, и вот он всё не мог нормально оценивать дорожную обстановку, говорит, - как? как можно нормально ездить если везде, то лёд, то асфальт, то снега по колено, как рассчитать скорость, как то, как это... я ему предложил почувствовать себя водителем охрененно длинного лимузина с очень важным перцем на заднем диване... и едь, говорю, так чтобы этого дядю не растрясло и не укачало...