Тема: Генератор, есть вопросы.

[Akuzmich]

Я думаю найти тестер и сделать несколько замеров для начала проще чем сразу лезть к массе)) сделайте под нагрузкой на хх 4 замера 1.на клеммах аккума 2.на клемме + генератора и его корпусе 3. На клемме + генератора и на клемме + аккума 4. На корпусе генератора и клемме - аккума, ррзультаты замеров выложите в студию))

[Alexeykiev]

Замеры естесно под нагрузкой? Или по 4 шт-  4 замера под нагрузкой и 4 замера без нагрузки?

недочитал))) ПОД НАГРУЗКОЙ!!)))

[Alexeykiev]

Сделали.
1. Контрольно - на клемах аккума на холостых БЕЗ НАГРУЗКИ - 14,3
то что писали С НАГРУЗКОЙ
1. на клеммах аккума - 14,1 (КАК ПЛЯ!!??? Я ж лично раньше видел 13,2-13,3-13,4.....)
2. на клемме + генератора и его корпусе - 14
3. На клемме + генератора и на клемме + аккума - 14
4. На корпусе генератора и клемме - аккума - 14

короч теперь я в шоке.....утром ехал на СТО (до замеров) ЕЛМ 327 и Торкью под нагрузкой в пробке вообще показал 12,7-12,8.....
Еще электрик сказал очень сильно греется + клема генератора, рекомендовал почистить и смазать (скорее всего плохой контакт или от старости или от грязи)
Рекомендовал почистить и смазать клемы генератора, стартера (я так понял для профилактики) и все таки почитсить массы.......
   

[SWarlock]

Alexeykiev, я что-то не понял результат замеров 3 и 4:
ну не может быть такой разности потенциалов между "+" гены и "+"АКБ а также между "-" гены (корпус) и "-" АКБ... 
Там величина должна быть минимальна и где больше эта величина, там и надо смотреть контакт. Скорее всего, не такие замеры делались: не по тем точкам.  Надо мерять между плюсами отдельно (падение напряжения на плюсовой шине) и между минусами (падение напряжения на массе).

[Akuzmich]

Почистить и смазать клеммы тоже может быть не достаточно, часто плохой контакт в обжимке клеммы, помогает обстучать хорошенько двумя молотками, один использовать как наковальню, ну или дополнительный провод кидать