Chevrolet Aveo, Vida Клуб  

по ПДД это запрещено в принципе. ну и гарантия само-сабой слетит. если тебя это не останавливает - дерзай, но тормоза - это весчь очень деликатная.

ulver А лачевские суппорта от какой мадификации ?
Вернее с каким двигателем ?
И тогда интересно вроде есть же лачи с задними дисковыми ?

Ребята, ни диски, ни супорта от Лачетти ситуацию КАРДИНАЛЬНО не изменят!!! (в плане эффективности), по крайней мере со 130-150 км/ч тормозной путь изменится разве что на пару метров. (из слов моего знакомого, который ездит на Лачетти... тормоза у них тоже НЕ СУПЕР!!!) А вот поставить заднюю балку с дисковыми тормозами на Авейку, я думаю, это уже было бы действительно эффективнее... ИМХО...

Как известно, на УкрАвеи ставят смешные передние тормоза (239 мм).
На Ланосах 1,6 (типа спорт  ) ставили тормоза бОльшего диаметра (кажется 256 мм).
Вопрос - станут ли этот (ланосовский комплект - диски+суппорт) на Авею
ЗЫ: кстати, в Америкосов Авеа с 1,6, интересно, какие там ставят тормоза...
ЗЗЫ: может я гоню волну и у Авеа есть штатно бОльшие тормоза чем 239, у кого есть каталог запчастей (типа ЕТКА на Audi/WV), что там про это пишут?

Диски диаметром 256мм , усиленные супорта, колодки - все штатное, ничего с Ланоса подбирать не надо. А с АБС проблем быть не должно. Думаю немного сложнее как раз будет установить на автомобиль без АБС, так как "высокогорный" пакет устанавливается на авто с АБС.

Комплект для установки:

96549788 Супорт левый усиленный (аналог. Lacetti с колодками) *564 грн (в наличии)
96549789 Супорт правый усиленный (аналог. Lacetti с колодками) *564 грн (в наличии)
96471275 Диск тормозной (4х100, d=256мм)                               *220грн/шт (нет в наличии)
96574711 Задний тормозной барабан усиленный (без АБС)           *340грн (нет в наличии)
96574712 Задний тормозной барабан усиленный (без АБС)           *340грн (нет в наличии)
96534705 Задний тормозной барабан усиленный (с АБС)              *350грн (нет в наличии)
96534706 Задний тормозной барабан усиленный (с АБС)              *350грн (нет в наличии) 

96473005 усилитель тормозной (МКПП, без АБС)                         * 860грн (возможно не нужен, нет в наличии).
 ??          усилитель тормозной (МКПП, с АБС)                            * ххх грн (скорее всего не меняется, в каталоге позиция отсутствует).
Тормозные трубки, супицы колеса  одинаковые, т.е не меняются. 

Решились бы вы потратить деньги на установку задних дисковых тормозов?

Я уже когда-то задавался этим вопросом, и здравый смысл победил.
1. Нет не решился бы, - много гемора, лучше менять всю заднюю балку от вектры 2,0
2. Машина нужна каждый день, простои не допустимы.
3. Решился обзавестись машиной с уже установленными задними дисковыми, но весной

Проголосовал "Я в этом мало что понимаю" 

ulver, я созрел себе поставить усиленные передние тормоза.

У меня машинка LT с АКПП.

Возможно ли попросить у тебя помощи? В смысле подмочь с формированием итоговой таблицы запчастей, которые потребуются?
Помнится там порядка 300-400 долл, если морем везти выходило.

Где их лучше поставить - на Столичке же?

З.Ы. Сергей Воедило говорил, что есть какой-то ещё вариант по задним тормозам - мол, "нечто", что идёт сейчас единым куском, можно поставить как два раздельных девайса, а от этого увеличится надёжность. А то при любой деформацией что-то вроде барабана рассыпается вмиг. Мол, это сделали для удешевления машины.

...Ваши мысли по поводу установки дисков от Лачетти (тормозных) а особенно тех кто хочет поставить задние дисковые это полный "загон".
Во первых размер 114,3х4 против 100х4
Во вторых у лачетти с зади установлена ступица в сборе,которую "затусовать" на Авео ну ни как.

ulver выше писал "В тормозном диске от Lacetti 8 дырок (4*100 + 4*114,3)"
А с лачетти на задок никто ничего ставить не собирался.

Если ктото хочет я могу поделиться секретом как из стандартных запчастей собрать задний дисковый тормоз.

А вот это очень интересно 

Диаметр больше (256мм) . Отсюда все плюсы (а может и минусы есть ?)
Задался вопросом в теме после установки семнадцатых дисков .
Эфективность торможения (как и разгона) уменьшилась на порядок . Зато сразу вылезло несколько плюсов :
Накат (или выбег) стал намного больше . И машина вся в слюнях  (окружащие водители стараются) .
ПЛАН
1               Заказал передние диски 256 мм  и суппорта лачетти . Должно всё стать без переделок. цена 290$
2               Передний диск с суппортом идёт назад + ступица от LT(требует доработки на станке.Работа токаря - 12мин . Сам засекал  ) + кронштейн для крепления суппорта (изготовление кронштейнов в процессе) .цена 412грн (без работы по кронштейнам)
ИТОГ - задние вентилируемые тормоза 
3               Ручник ? Гидравлический . Эфективность на 5 с плюсом . Ничего не растягивается и не рвётся . Цена : красивая ручка + тормозной цилиндрик + расширительный бачёк(становится на месте заднего подстаканника ) + трубки нарезные + штуцера + тройники 3шт порядка 100евро .
Такой план . На каждом этапе можно остановиться .
Буду признателен за советы (желательно  коструктивные  )

1500-1600 на одну сторону или обе?

Это на Авео-2 (АБС не имеет значения). Возможность установки на Авео-1 уточняется сейчас на заводе в Корее.