Тема: Замена сигнала (клаксон)

[PuNoDe]

™VIRT™, кинь ссылочку на "выбор большой"
Дак у таврии -- ОДНА ТРУБА!! вологовские до лампочки там...

[™VIRT™]

PuNoDe, ну как бэ с сылочкой напряг... в целом вот оно... в принципе у них и скупаюсь...
http://www.ykas.com.ua/aksessuari/signali/ если что-то интересно, могу подсобить... во всём, что там есть...

[30827030]

Наконец то собрался с мыслями и решил ставить волговские гудки.
Купил на авторынке:


волговские гудки (заводские), стоимость 700 р за обе. Китайские стоят 300р.

два провода красный и черный, реле обычное четырехконтактное и колодку под реле, Кожух для предохранителя, две клеймы под винт, гофру для проводов, 2 мамки.

Подключать буду по этой схеме


На массу гудка протянул провод для надежности.
Сначала к черным проводам (масса гудка) припаял клейму под винт и засунул в гофры

Прикрутил к гудкам

Далее так же поступил с плюсовыми проводами

Вот что получилось

Сам не понял зачем каждый провод одевал в гофру)))
Потом пошел на улицу, снял водительскую фару и увидел где сидит штатный гудок.

Ну и открутил его

Долго искал подходящее место для новых гудков, нашел под аккумулятором, там есть кронштейн, который держит какой то шланг, туда и прикрутил гудок.


Второй гудок прикрутил около пассажирской фары, предварительно сняв ее.


Гофры стяжками провел по верху радиатора, там вроде не нагреваются.

Вся коммутация (реле) находится около водительской фары. Ну и провод от 30 контакта реле провел к аккумулятору через предохранитель.



Видео сравнения штатного гудка и волговских
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=9hPOTH7R8hU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=9hPOTH7R8hU</a>

[Leksi]

я смотрю - дудки куплены настоящие "волговские"...   Настоящие от 2410 делает завод Лыськово кажись. Их номер по каталогу С302/С303Д. (насколько рассмотрел - именно это и написано на дудках)... Есть еще типа волговских... они поменьше и "ракушка" не на болтиках... Это к Волге 3110.... Тоже прикольно дудят, но не то пальто... У настоящих волговских диаметр кажись 125 мм....

А зачем на минус провод кидать? Там ведь достаточно сигнал к кузову прикрутить... Я так в свое время ставил себе на байк камазовские... орали шо дурные!

ПыС. Не посмотрев на город проживания ТС впал в легкий ступор от цены на дудки!!!

[30827030]

Сегодня немного исправил конструкцию. Из под аккумулятора убрал гудок, его просто залило водой. Просушил, заработал. Поставил его на кронштейн около водительской стойки, там еще шпилька есть.

минус отсоединил от гудков от реле и на кузов кинул. Вот проблема одна только, при нажатии гудков загорается в пол накала плафон 
Из за чего это?

[nalsuR]

Вот и я себе поставил бибикалки от волги. подключал через реле: + от аккума но 30 ногу, штатные провода/ от штатного клаксона/+ и - на 85 и 86 ногу, + с сигналов на 87 ногу.устанавливал  на штатное место. становятся нормально. один на штатный крепеж, другой сделал и прикрутил с противоположной стороны.
нажал и ...... вот это звук.

[Жендос]

поставил с чери амулета сигнал, звучит прикольно, чем-то напоминает как у бехи в стоке.

[mmvvaa]

Перестал нормально работать сигнал. Стал крякать. Купил набор волговских, подключал от АКБ через реле с предохранителем. Сигналы ставил в штатные места, места там хватает. Там же закрепил и реле. Результат меня порадовал.

[EclipsE]

У меня теперь 3 сигнала. Поставил наутилус, и штатные оствиил.  Интересное сочетание звуков получилось. Доволен.

[Serge]

Чтобы клаксон отрабатывал на все 100, его надо направлять в землю, что делают немцы в своих авто устанавливая под крылом у колеса. И также должно быть макс жесткое крепление, чтобы работало без потерь.

[EclipsE]

Serge, У меня как раз так и получилось. Прикрепил к усилителю бампера, горном в низ

[MaxBet]

Люди, помогите. Запутался с правильностью подключения.
Подарили сигнал (пневмодудка типа "Наутилуса", только называется по-другому). Хочу их подключить или вместе с родным сигналом или на отдельную кнопку. Реле есть в комплекте, но со схемой на коробке не разобрался.
Что и куда подключать?
Добавлено: 12 Июля 2012, 19:19:41Разобрался, благодаря подробному изучению отчета  ™VIRT™.
Подключил оба сигнала параллельно. Родной 105 дБ и Элефант 115 дБ (по паспорту). ДУДЯТ!!!
Релюху установил со встроенным предохранителем на 15 А. Сигнал установил под аккумулятором, практически по инструкции, горном вниз.

[MaxBet]

А вот теперь действительно сам не разберусь... Нужна помощь.

Как сделать таким образом, чтобы нажимая на кнопку на руле срабатывал только стоковый сигнал, а оба сигнала срабатывали при нажатии на дополнительную кнопку?

Кто может помочь осуществить такую затею?

[mann78]

Чтобы клаксон отрабатывал на все 100, его надо направлять в землю, что делают немцы в своих авто

А я воткнул два новых сигнала от Passat B6. Теперь звучит как Aveo B6

[Sanych]

mann78, Где сигналы взял и по-чем?

[mann78]

Sanych, достались по наследству . Друг подарил. А так по 250 грн. за штуку.

[Sergey6683]

Настал и мой черёд отметиться тут. Сегодня поменял штатную дуделку - с какого-то перепугу захрипела, как на старом Запорожце, В чём причина - не знаю. Купил у нас на автобазаре два Флоссера (высокочастотный и низкочастотный - 180 грн). Запасся там же проводами с "мамами", запаралелил их, и воткнул на штатное место вместо старого. Стали вдвоём нормальненько, разве что подогнул чуть крепление на одной дуделке дабы не упиралась в решётку. Для выемки старого и установки новых вынимал левую фару и отдал крепление декоративной решётки, затем слегонца её отгинал. Пальчиками, пальчиками вроде получилось. Не стал заморачиваться с новой проводкой, тем более что, как меня уверили Флоссеровские дуделки потребляют ток 5 ампер каждая. Вобщем звуком доволен, возлегаражные коты, с которыми был в нормальных отношениях, услышав моё обновлённое БИ-БИ сразу разбежались. Будем посмотреть, как оно поведёт себя дальше

ЗЫ : По времени с перекурами и успокаиванием сторожевых котов заняло 1 час

ЗЫ 2 : Был запланирован фотоотчёт, но фотоаппарат не брал, а телефон забыл зарядить, и он, падла сел в самое неподходящее время

[rey-point]

подскажите, хочу поменять клаксон ( на Т250), как я понял заводской находится за фарой левой,менять буду на две улитки, вопрос: куда их прикрепить? в то место где стоит заводской, как я понял не влезит,  перед радиатором - не хочу  так как видно его через решотку, куда можно?

[Ромыч]

Доброго времени суток Форумчане.
Может кто знает что за 2й провод с разъёмом отходит от звукового сигнала?
Вот фото


Зелёный разъём не подключен не к чему.

Вот родной разъём с сигнала и он больше по размеру


А это 2 фото как выглядит эта проводка




Может просто не установлен 2й звуковой сигнал с завода?

Кто располагает Информацией -Заранее благодарен!

[nsltd]

Доброго времени суток Форумчане.
Может кто знает что за 2й провод с разъёмом отходит от звукового сигнала?
Вот фото


Зелёный разъём не подключен не к чему.

Вот родной разъём с сигнала и он больше по размеру


А это 2 фото как выглядит эта проводка




Может просто не установлен 2й звуковой сигнал с завода?

Кто располагает Информацией -Заранее благодарен!

а ну ка учить мат часть, а потом дудками меряться 
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=9012&st=600
http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=23811.1050

[EclipsE]

Ну да, nsltd правильно написал, это разъем для датчика температуры.

[Hotline.Finance]

пасаны ни у кого не валяется старая штатная дудка?

А то моя такое мочит  , будто лимит мне устанавливает, попипикает 2 раза а потом нужно подождать  5минут, бо она только покрякивает... или попукивает