Тема: Сильно ли опасен для машины текущий гараж?

[andy_su]

Предлагают снять гараж. Но он течет. Есть вариант натянуть сверху пленку, что бы вода текла не на машину, а по сторонам. Меня беспокоит насколько вредно это машине? Намного ли хуже держать машину в таком гараже, чем на стоянке ?
Со стоянко тоже бока - та что есть воззе дома находится под плитами, с которых тоже течет вода из-за чего машина стоит постоянно накрыта чехлом. Но в отличии от гаража стоянка продувается ветром.
Так что мучаюсь вопросом, стоит ли брать такой гараж - не будел ли хуже? Правда в отличии от стоянки, в гараже я натяну сверху пленку и машину не прийдется накрывать.

[ГрехЪ]

andy_su думаю не стоит такой брать гараж .... машинко может сгнить .... если устранишь полностью течь в гараже, тогда да .... а так она у тебя будет стоять постоянно в сыром и не проветриваемом помещении, что очень плохо скажется на ней через месяц-другой...

[MaxBet]

имхо.
лучше уж на стоянке

[Mimohod]

andy_su Лучший вариант, это устроить навес над машиной на стоянке. А в сыром гараже за машину первой возьмется даже не ржавчина, а грибок. Скользки и противный, фи

[P@triot]

в сыром гараже ей будет хуже....

[u-n-o]

Ну, понятно что сырость - это беда. Даже если гараж не течет сырость будет. Вентиляция - решение. Если несильно течет и можно устранить - норма. Если течь большая - беда. Если есть сырость надо вырезать окно для вентиляции с 2-х сторон снизу (приточка) и сверху (вытяжка, сверху можно и трубу). Для съемного гаража как заморачиваться решать тебе

[andy_su]

Ну, понятно что сырость - это беда. Даже если гараж не течет сырость будет. Вентиляция - решение. Если несильно течет и можно устранить - норма. Если течь большая - беда. Если есть сырость надо вырезать окно для вентиляции с 2-х сторон снизу (приточка) и сверху (вытяжка, сверху можно и трубу). Для съемного гаража как заморачиваться решать тебе

Окошки там какие то есть. Думаешь нормально будет вентилироваться самотоком? Вентилятор ставить не нужно ?

Со стоянкой своя фигня - машина постоянно под чехлом. Т.е. если заезжаю мокрый, то надо накрывать ее мокрую иначе будут пятна извести и прочей дряни что течет с плит. Эта дрянь мне след на стекле оставила, который ничем не вывести. Когда утром прихожу, машина под чехлом стоит мокрая. Вот исходя из этого думаю что лучше - мокрый гараж или мокрая стоянка.
Еще есть идея сделать сток и собирать воду в ведра, может не так сыро будет.

ЗЫ. Кто нибуть держал машину в сыром гараже 5-6 месяцев? Как результаты?

[AHTOHuO]

Стоянка под навесом, продуваемая!
Нет проблем с обледенением и запотеванием

[Gang]

ЗЫ. Кто нибуть держал машину в сыром гараже 5-6 месяцев? Как результаты?

У меня жигуль когда то зиму где-то в таком простоял. Ремни поцвели и обивка кое-где.

[Жека или Женька]

andy_su
Стоял у меня Опель еще в текущем гараже и капала извезвесть или че там с плит капает.Выводил растворителем вроде.За 5-6 месяцев примерно ниче с ним не случилось.Более того для него больше вреда принес влажный морской воздух в Кирилловке на стыке подкрылка и кузова(арки) какимто образом нарасло столько соли шо просто пипец ничем вывести не смог залил все какойто дрянью с балончика типа мовиля и все.так его и продал.

[u-n-o]

andy_su, просто окошки врядли помогут для естественной вентиляции нужна труба - чтоб тяга была. Вывода Трубы Д60-80 на высоту метра 3-3,5 должно хватить. А с окошками нужна принудительная вентиляция. Еще важно есть ли там подвал. Если есть его нужно всегда держать открытым (чтоб воздух поступал с нижнего окошка) и еще с него надо также вывести трубу на те же 3-3,5м вверх. Вообще посмотри внимательно как устроены старые гаражи, эти гаражи строили "для себя и на совесть".
ну а течь можно на скорую руку акриловым герметиком залить.
"ЗЫ. Кто нибуть держал машину в сыром гараже 5-6 месяцев? Как результаты?" - зимой не страшно так как замерзает все и ничего не течет (если нет подвала), а вот в сезон дождей сгниет за год если не проветривать.

[OLEG_S]

Машина будет там постоянно стоять или ежедневные выезды?

[ГрехЪ]

andy_su скажу тебе из опыта знакомого .... машина простояла в сыром гараже 42 дня... итог салон весь в плесени...

[Gang]

А что, с крышей ничего нельзя сделать? Рубероида там в пару слоев настелить?

[Deks]

Снимать сырой гараж и ченить эго? да нунах.... и стоянку такую в топку.. есть два выхода или искать новый гараж или стоянку =)

[andy_su]

Машина будет там постоянно стоять или ежедневные выезды?

В основном только ночью.

[OLEG_S]

В основном только ночью.

Есть мнение, что даже в сухом гараже подобный режим паркования вреден, вреднее, чем стоянка на улице.....Заезжает машина со снегом, оттаивает и сырость....стоя на улице/морозе лёд не так агресивен, как ежедневное оттаивание, без проветривания.

[andy_su]

Есть мнение, что даже в сухом гараже подобный режим паркования вреден, вреднее, чем стоянка на улице.....Заезжает машина со снегом, оттаивает и сырость....стоя на улице/морозе лёд не так агресивен, как ежедневное оттаивание, без проветривания.

Беда в том, что в районе километра нет ни одной стоянки, кроме той где капает вода с плит.

[Dan_A]

Не понимаю проблемы с текущей крышей гаража. Положить сверху рубероид или шифер - полдня работы. Тем более что можно договорится с хозяином и уменьшить плату на стоимость материалов.
Дешевый вариант для железного гаража - покупаешь на Юности небольшое ведро битумной мастики и промазываешь швы на крыше. Если прочнее - то укрепить мастику полосами стеклоткани. Только это надо делать по сухой крыше. Правда если проржавели сами листы тут ничего не сделаешь и в таком случае лучше не связываться с таким вариантом. А то не ровен час и зимой крыша еще провалится под снегом.
Если же гараж капитальный и крыша течет, то до весны тоже не стоит связываться. Он просто не будет просыхать. В случае легкого + машина будет стоять в мокром помещении (все последствия описаны выше).

[u-n-o]

Есть мнение, что даже в сухом гараже подобный режим паркования вреден, вреднее, чем стоянка на улице.....Заезжает машина со снегом, оттаивает и сырость....стоя на улице/морозе лёд не так агресивен, как ежедневное оттаивание, без проветривания.

заезжает машина в гараж тепленькая, остывает в гараже медленней, если сделана вентиляция - сыро не будет даже если гараж течет. Зато утром машина заводится лучше, не нужно скрести стекла и кузов от снега и льда. В гараже не выгорает краска с кузова. Так что не знаю у кого там проблемы с хранением в гараже, у меня: в гараже славута прожила 6 лет и ничего, кроме коррозии под оконным уплотнителем не случилось, у отца шкода 4 года - как новая (где сам не цокнул), авейка живет второй год - отлично, правда это не срок . Пришел - завел - поехал. А когда на улице оставляешь - полчаса танцев со щеткой и скребком.
Dan_A, поддерживаю

[pitooon]

Самое лучшие кратковременное хранение автомобиля (вечером поставил, утором поехал), это на открытой стоянке (продуваемой ветрами) под навесом.