Тема: Установка магнитолы

[serg_gan]

mara_on_
6 дисков
1200

[Добрыня Владич]

Сегодня установил магнитолу на свою Т200, устанавливал в обход зажигания (жёлый и красный провод идёт сразу на + АКБ), что бы магнитола работала в независимости от включения зажигания. Электрики при таком способе советут ставить предохранитель сразу перед плюсовой клемой аккумулятора. Кто может подсказать, как это правильно сделать?

[Igrunka]

Сегодня установил магнитолу на свою Т200, устанавливал в обход зажигания (жёлый и красный провод идёт сразу на + АКБ), что бы магнитола работала в независимости от включения зажигания. Электрики при таком способе советут ставить предохранитель сразу перед плюсовой клемой аккумулятора. Кто может подсказать, как это правильно сделать?

Взять плавкий пред, на сколько нужно ампер, и повесить его в разрыв плюсового провода

[midaV]

Добрыня Владич, Предохранитель 20А надо поставить обязательно,  а для прокладки использовать провод  с двухслойной изоляцией, сечение должно быть не менее 2мм кв.. Силовая проводка для магнитолы сильно влияет на качество звука, поэтому на этом экономить не следует. Все соединения должны быть пропаяны.

Надеюсь,  при выборе схемы подключения вы взвесили все за и против.

[Lemko]

В чём может быть проблема. В проводке или магнитоле. Бывает когда долго едишь магнитола сама по себе отключается и сбиваются все настройки!

[Добрыня Владич]

Надеюсь,  при выборе схемы подключения вы взвесили все за и против.

Да вроде "против"-это всего 2 пункта (1-требуется предохранитель и 2-й это разряжается аккум в режиме сна без снятой панельки). У меня магнитола много не тянет. А вот с предохранителем - головняк
Добавлено: 01 Сентября 2014, 23:28:14midaV,  помимо установки предохранителя нужно ещё и заменить силовой провод питания магнитолы?

[midaV]

Добрыня Владич, Помимо упомянутых вами пунктов  есть еще и третий, магнитола не будет отключаться во время работы стартера.  В это время на все работающие приборы возрастает нагрузка из-за проседания напряжения, величина которого зависит от батареи. Мне встречались случаи, когда после подключения магнитолы в обход замка зажигания на магнитолах «слетали» прошивки.

С предохранителем никаких проблем нет,  простенькая колба средней паршивости стоит примерно 30-40грн,

 держатель под плоские предохранители стоит 10-15грн.

Последний предпочтительнее, в нем такие же предохранители как в Авео.

[Добрыня Владич]

midaV,  то ли я совсем слаб в электрике, то ли на самом деле это головняк с проводом питания магнитолы и предохранителем.
Провод из салона уходит куда-то далеко под торпеду и что бы его заменить (мне так видется) нужно снимать торпеду и разматывать жгут из скрученных проводов. А из под капота его совсем не видно, даже непонятно куда ставить предохранитель Жгут проводов в общей изоляции с плюсовой клеммы сразу уходят в блок реле и предохранителей.

[Sol]

Провод из салона уходит куда-то далеко под торпеду и что бы его заменить (мне так видется) нужно снимать торпеду и разматывать жгут из скрученных проводов. А из под капота его совсем не видно, даже непонятно куда ставить предохранитель Жгут проводов в общей изоляции с плюсовой клеммы сразу уходят в блок реле и предохранителей.

Так как Я и предполагал самого начала!
Если хочется увеличить питание магнитолы то:
1. изолируем штатное питание
2. берем кабель поинтереснее, и тянем напрямую от АКБ + и - в салон наш новый кабель
3. ставим пред возле АКБ на + кабель
4. пред должен быть в самой магнитоле или на жмуте питания магнитолы
5. если Вы не хотите увеличивать сеченые кабеля, то никаких предов Вам не нужно ставить он должен уже быть в ГУ (тобыш ничего делать уже не надо)

[Добрыня Владич]

если Вы не хотите увеличивать сеченые кабеля, то никаких предов Вам не нужно ставить он должен уже быть в ГУ (тобыш ничего делать уже не надо)

Скорее всего так и сделаю и увеличивать сечения кабеля не буду. А точно можно обойтись без предохранителя (возле АКБ). На самой магнитоле предохранитель 10А имеется, а вот не случится ли чего с кабелем питания в промежутке где-то между магнитолой и + АКБ?

[Sol]

Скорее всего так и сделаю и увеличивать сечения кабеля не буду. А точно можно обойтись без предохранителя (возле АКБ). На самой магнитоле предохранитель 10А имеется, а вот не случится ли чего с кабелем питания в промежутке где-то между магнитолой и + АКБ?

Будьте спокойны

[midaV]

Добрыня Владич, Штатный кабель питания магнитолы уже имеет защиту предохранителем (посмотрите по таблице предохранителей).  Предохранитель на магнитоле защищает бортовую сеть от короткого замыкания в самой магнитоле. 

Но все что вы будете проводить сами или менять схему подключения в обход блока предохранителей, оно должно иметь защиту.  Если все пойдет не так, то в справке напишут, возгорание произошло по причине короткого  замыкание в бортовой сети.   

[Добрыня Владич]

Штатный кабель питания магнитолы уже имеет защиту предохранителем (посмотрите по таблице предохранителей). 

Это при условии подключения магнитолы через АСС, а я подключил напрямую к + АКБ (2 провода соеденяются в 1). Пробовал вынимать этот предохранитель - до лампочки, магнитола всё-равно работает.