Да что там искать... Надо за какое-то время привыкнуть к машине, пройти обкатку, пройти после этого ТО и почувствовать её. Если ты считаешь, что уже почувствовал, можно экспериментировать с заправками, каждый раз заправляясь на разных, ты вскоре вычислишь, где хорошо, а где плохо.
Сам кормил машинку в одном и том же месте, она на клубных покатушках делала всех и чипованных и не чипованных и т. д.
Последний раз заправился в том же самом месте, так она ели едет, я переучиваюсь передачи позже переключать (!) и расход стал на литр выше.
Выходит, что директор заправки некую сумму денег прогулял с бабами по ресторанам и нажирался до беспамятства и теперь надо устранить финансовые трудности, вот и закупил где-то болтушку какую-то со словами: "Ну чтоб она не заглохла тут на заправке" и всё. Ибаста, готово.
Так что ситуации бывают разными. Стадный эффект, я для себя вычислил, тут не проходит. Методом проб и ошибок всё-таки вычисляется, где лучше.
И кстати, смешивать пол бака того, пол бака того, тоже не рекомендую, иди знай, у всех-то присадки разные.....
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.