Тема: лампочка зарядки светится в пол-накала

[likbez]

поиск не помог, извините если дубль темы, но оф.сервис при ТО-6 не помог.
на холостых на половину "мощности" горит красная лампочка с нарисованным аккумулятором.
при увеличении оборотов гаснет, при уменьшении до холостых снова плавно загорается.
на авторизированном провинциальном СТО сказали, что напряжение в цепи более 14 вольт, то есть "ЧТО-ТО НЕ ТАК" с генератором, что скоро другие приборы могут сгореть,
но ремонтами генераторов они не занимаются, ищите приватных спецов - говорят.

люди - кто сталкивался - подскажите - где "копать"?

[Фдуч]

likbez сколько акуму лет? машина на гарантии? если да, то пускай устранают причину, вплоть до замены генератора... а вообще похоже что у тебя релерегулятор генератора балуеться...

[likbez]

аккумулятору столько лет сколько и машине - с июня 2004 года в эксплуатации.
хотя и гарантия давно прошла, но был удивлен, почему за деньги авторизированная СТО отказывает в обслуживании.
как его грамотно продиагностировать этот генератор?

[Фдуч]

likbez если аккум 2004 года, возможно он потребляет большой ток для зарядки, по этому на холостых и срабатывает лампочка, обороты маленькие и ему не хватает для нормальной зарядки... проверь сначала акум. проще всего взять у кого-то с машины и сравнить, если ищезнет, значит акум скоро сдохнет, если нет, тогда трабл в релюшке... по диагностике акума особо не подскажу...

[likbez]

этот аккумулятор сдыхал уже не раз: 3 года назад сама по себе родная магнитола начала его "садить": после нескольких таких случаев элетктрики проверили и магнитоли выбросили, пришлось купить другую, а вот год назад в темное время суток начал замечать эту лампочку. ну и несколько раз на габаритах оставлял на паркинге - тоже до нуля садился, но потом с толкача всё восстанавливалось быстро.
если единственная угроза - что аккум. сдохнет раз и навсегда, тогда ладно, подождем, но электрики СТО напугали что може само по себе всё сгореть.

[Фдуч]

likbez все-таки проверь акум... если верить электрикам твоим, то згореть может в одном случае: как и говорил реле регулятор регулирует ток, на низких оборотах он у тебя слабый и лампочка немножко тлеет, если же оно и на высокие обороты плохо работает, то может что-то и сгореть...

[likbez]

вообще-то электрик во время ТО6 на холостых оборотах намерял как-раз очень неслабый ток - более 14В

[Master.S]

Реле-регулятор напряжения бортовой сети должен ограничивать его на уровне не более 14,2В. Аккумулятор не должен разряжаться ниже 10,1В - иначе ему гаплык. Раз он у тебя разряжался до 0В, то он труп. Пробуй заведомо исправный аккумулятор. И не затягивай, ремонт/замена ЭБУ - удовольствие не из дешевых.

[Леший_d1udf]

Master.S +1 с акумулятором шутить не стоит)

Вариантов несколько, акумулятор труп, и генератор задолбался его заряжать (он просто не может вернуть ему прежнюю емкость), или же они в паре приказали долго жить. Советую поменять акум, ему в любом случае уже "пора" (5 лет как ни как), если не поможет, ищи причину в генераторе, есть конторы которые специализируются только по генераторам - там тебе найдут панацею для твоего, поменяют щетки или вовсе его перемотают)

[Авэшкин]

Раз он у тебя разряжался до 0В, то он труп.

на чем основано суждение?

[TOYO]

likbez  Акуму кирдык вот и горит лямпочка
ПОставиш живой акумик потухнет лампочка 100%

[Master.S]

Авэшкин на физико-химических реакциях Сульфатация пластин, осыпание и т.п.

[likbez]

Master.S

на чем основано суждение?

он разряжался так 5 или 6 раз за последние 3 года, но он не оставался на долго в состоянии нуля вольт, да и движок холодный стартует без проблем.

[Krokozyablo]

Чего спорить без толку.... Подмена аккумулятора на заведомо исправный - первый шаг в диагностике подобной проблемы.

[Фдуч]

likbez рассказывай, вылечил или нет?

[Impulsee]

likbez
Вариант 1 - акум.
Вариант 2 - генератор. (вернее - диодный мост)

Если в Киеве - вези генератор на авторынок Вересневый, с обратной стороны есть ребята, которые специализируются на стартерах/генераторах. Мне на Чери Истар делали. Официалы отказались. Цена в моем случае была 50 грн.