Привет авеоводам!
Был пару недель назад у Руслана, диагностровался по поводу горящего чека. У меня стоит ГБО-4 зенит.
Я офигеваю, ГБО-4, Зенит, а кому-то понадобился эмулятор лямбды...
Мой совет прост, беги от таких спецов, без оглядки... Для 4 поколения не нужен никакой эмулятор, берется сигнал с лямда-зонда и диагностируется работа ссистемы в целом... затем успешно лямда отключается от газового компа. Чем хорош Зенит, так это тем, что обладает очень гибкими настройками, да и после автонастройки чек гореть уже не должен.
А вот прошить надо, это факт, и клапанам хорошо будет и расход упадет...