Тема: Пороги затираются пластиковой панелью.

[Ichiro]

Полез искать сигнализацию, чтобы поставить дополнительный датчик... Нашел.
Нашел, что пластиковые облицовки порогов хорошо затерли порог. (14 т.км.)
Затерли сильно только на водительском пороге. В двух местах скол до металла - наверное в зазор камень попал. На остальных порогах следы затирания, и в двух местах немного вспучилась краска  .
Что сделал. Взял резиновый самоклеющийся оконный резиновый уплотнитель (в форме бульбы), обрезал эту бульбу, так, что осталась только плоская полоска резины с клеющим слоем. Все это дело поклеил на все облицовки порогов в месте стыка с металлом и поставил их назад. Контакта пластика с металлом теперь нет. Насколько полезно это будет покажет время. Сколы буду замазывать карандашом. (Не знаю нужно ли использовать грунт под карандаш, или можно просто карандаш + лак).
Так что владельцам новеньких авео рекомендую потратить 2 часа времени ради долгой жизни ваших порогов.

[Glass]

Ichiro, было немножко об этом тут

[Ichiro]

Glass
Таки да, картинка затертого порога под пластмасской очень похожа. Только ржавчины у меня пока еще нет.

[Славік]

А эти накладки просто тянуть на себя или как их снимать?

[Glass]

Славік, тяни на себя, только сначала выкрути круглую пластиковую черную гайку в районе педали сцепления.

[Ichiro]

Повторюсь и тут.
Славик! Про гайку я действительно забыл, конечно ее нужно открутить.
Накладку порога передней двери сначала нужно мучать в районе средней стойки.
1. Потянуть в сторону салона, чтобы отцепить ее от соседней пластмасски (та которая идет на среднюю стойку между дверями).
2. Потом тянуть накладку вверх. Начинать со стороны средней стойки.
Первый фиксатор должен ввыйти из соседней панели средней стойки.
Остальные фиксаторы должны выйти из отверстий в пороге.
3. Последний этап вытаскивать накладку из отверстия возле заглушки предохранителей в торце торпеды. Тянуть в сторону хвоста.
Все.
Накладку порога задней двери снимать примерно так-же.
1. Сначала отцепить от пластмассовой соседней панели смещая накладку в сторону салона.
2. Потом тянуть тупо вверх. Там есть две антабки. Снять антабки отдельно у меня не получилось, антабкосъемника нету.
Поэтому тянем вверх. Тянуть нужно достаточно сильно. С антабками и панелью ничего не случится. Главное ее отцепить от соседней панели.
Все.
Завтра если успею - сфотографирую отдельно панель и отдельно место под нее в кузове.

[Славік]

Посмотрел у себя. Ржавчини нет и намека, но видно потертости краски - закрасил карандашом и заклеил двустороннем скотчем. Но беда не приходит одна точно такая же картина наблюдается точнее наблюдалась в местах стыках карт дверей и самих дверей.
Если станет легче такая ситуэйшин не только в Авех, но и других авто, просто никто туда не заглядывает.
А вот антабаки сцука зло недетское. Я эти антабки так и не вынул, но можно без них.

P.S честно я не знал, что такое антабаки но сегодня догадался.

[алекс 777]

Я совсем недавно снимал все накладки и лечил карандашом краской и карандашом бесцветным лаком перед этим основательно поработал преобразователем ржавчины все сделал гуд вот сегодня опять глянул опять потертости блин достало пока вижу выход накладки на пороги из нержавейки на метал они  закрывают места где трется

[Славік]

алекс 777
проклей проблемное место скотчем.

[Ichiro]

Славік Спасибо за наводку, буду смотреть и двери то-же. Заодно и обесшумлю...

[Onemen]

О пойду у себя гляну

[Onemen]

Посмотрел у себя есть потертости в ближайшее время займусь устранением

[Славік]

Вчера видел Авео 5 лет авто. (пока на меня никто не смотрел смотрел я). Потертости есть, но ржавчины нет и намека. Пробег кстати 100.000 км. кроме "масла и воды" машинке ничего не делали.