Тема: Выхлопная система ( катализатор , "нулевик" , "прямоток" )

[™VIRT™]

Kolobok хочу тихий, басистый, мягкий рык... ну как V12 звучит!!!!!! =)))))) но я так понимаю, заменой одного глушителя этого не добиться?!... и вот интересуюсь, чем убить "пердёж", и "звон"....

[agressor99]

Купить хотябы V6 )))

[JBL]

Всем привет. Кто может рассказать о глушителях фирмы Asso?
Давно присматриваю себе глушитель этой фирмы. Говорят начинает рычать с 2500 оборотов и выше.
Правда цена кусается (900-1200 грн). Буду рад информации и советам

[Aveo-zver!]

Люди! Подскажите что будет еси спилить катализатор!?!?!?!? А то в авео 1.6 два лямбда зонда ! так как себя машина поведет!??? Пожалуйста кто занет ответте alex-pechersk@gala.net

[™VIRT™]

Aveo-zver! прошиваться придётся... и отключать оба лямбда...

[JBL]

Всем привет. Во вторник установил глушитель итальянской фирмы ASSO.
Результатом очень доволен. Хороший, мягкий бас. Басить начинает с 1800 оборотов.

Фото на машине выложу позже.

[kunush]

ого сильно.....ждём фотки. И ещё бы видео с машиной, как звучит хочется услышать)

[JBL]

так выглядит на машине

[medved_86]

Как звук? Если можна дай видео!

[JBL]

medved_86 звук хороший, мягкий. На счёт видео, разве что только на мобильный запишу.

[kunush]

на мобильный покатит)

[medved_86]

Давай хоть на мобилу!

[FaLcon]

JBL
а как сейчас с гайцами, они не сильно кипишуют?

[agressor99]

За воскресенье в Симферополе и по крыму было поставлено на штрафплощадку 100!!!!!!!! машин, в основном за просроченный техосмотр и прямотоки (((((.....

[JBL]

KaMaTo3HuK сейчас нормально. Уже несколько раз мимо них проезжаю - всё ок.
Это было раньше до конца апреля. Сейчас уже можно газовать спокойно! У меня же всего лишь глушитель заменён

[FaLcon]

JBL
Эх, я вот может себе поставлю тоже скоро... только вот надо решиться катализатор вырезать и нулевик поставить... в общем в раздумиях ещё)

[Artem]

Ребята, на кой вам эти перделки?
Есть заводское решение - резонатор вместо катализатора. Машина станет немного резвее.
Всё остальное - от лукавого.
Есть ещё уникалы, ставящие на авео "нулевики" и кустарные выхлопные коллекторы - не занимайтесь ерундой.
Хотите получить ощутимый эфект - есть простой рецепт:
1. фишка или чип
2. хорошие свечи с максимально возможным зазором между электродами (если не ошибаюсь - 1,1мм).
3. масло мобил1 0в40
4. резонатор вместо ката
5. резина с более низким профилем (меньше радиус колеса - динамичнее разгон)
6. 98-й бенз.
Возможные опции - ВВ провода Магнекор или Чемпион.
А перделки и нулевики - пусть жигулисты покупают.
Жалко ваших денег.
Сорри, если кого задело.

[P@triot]

1. фишка или чип

мой мотор был без чипа и фишки

2. хорошие свечи с максимально возможным зазором между электродами (если не ошибаюсь - 1,1мм).

хорошие свечи - рабочие свечи

3. масло мобил1 0в40

мобил не панацея

4. резонатор вместо ката

если катализатор чистый - его трогать не стоит...

5. резина с более низким профилем (меньше радиус колеса - динамичнее разгон)

оптимальны размер для авео 195 50 15.... еще нужно управлять и останавливать что что разогнал

6. 98-й бенз.

нормального 95 достаточно..... мозг 98 все равно не переварит...

Возможные опции - ВВ провода Магнекор или Чемпион.

на любых рабочих проводах - сунет

А перделки и нулевики - пусть жигулисты покупают.

от правильного нулевика толк есть
тазы - гонки.
а против объема не попрешь)))

[™VIRT™]

катализатор чистый - его трогать не стоит...

а как определить, а каком состоянии катализатор?!?!?!... чистый он у меня или грязный... ибо я снял свой... поставил вместо него трубу... звенит не много, и надоедает...

[Artem]

Patriot, я написал о своём опыте. Если интересно подробней - могу рассказать по каждому пункту.
Скажу больше, заниматься тюнингом двигателя авео или любого другого атмосферного мотора - дрочь.
В этом убедились на своей шкуре и кошельках люди, купившие ибицу 2.0 115 сил и за мегабабло выжавшие еле-еле 150 сил. Потом они попродавали эти движки и купили 1,8т, с которого можно снять столько сил, сколько есть денег.
Другое дело - процесс ради процесса, когда смакуешь каждую деталюшку.

[_Kolobok_]

Artem
2.0 150 сил это уже баян. притом 150 сил в стоке. Это для Авео.
Вкинув немного бабла - можно снять уже 190 сил. И это все атмо.
Есть вариант еще проще - C20LET или Z20LET и при вкидывании поверх стоимости мотора к примеру 1.3 куе мы получаем Фазу 3.5+ с овербустом на 1.9 и стабильном в 1.6 и снимаем порядка 460 коныкив.
Теперь вопрос - зачем?

МЫ не строим тут турбо-корч из Авео.
От правильного выхлопа - как минимум двиглу легче.
От нулевика - мож кому-то рык нравится?
Бензин - нет ниче лучше хорошего 92-го или обычного 95-го.
Масло - сугубо индивидуально. Мой выбор Мотуль 20В60 =-)
Продолжать?

[Chaps_pro]

У кого есть чертеж катализатора,чтобы съемный стронгер можно было сворганить?

[R_D_E]

Есть только фланцев, остальное надо по месту подбирать...

[Artem]

Artem
2.0 150 сил это уже баян. притом 150 сил в стоке. Это для Авео.
Вкинув немного бабла - можно снять уже 190 сил. И это все атмо.
Есть вариант еще проще - C20LET или Z20LET и при вкидывании поверх стоимости мотора к примеру 1.3 куе мы получаем Фазу 3.5+ с овербустом на 1.9 и стабильном в 1.6 и снимаем порядка 460 коныкив.
Теперь вопрос - зачем?

МЫ не строим тут турбо-корч из Авео.
От правильного выхлопа - как минимум двиглу легче.
От нулевика - мож кому-то рык нравится?
Бензин - нет ниче лучше хорошего 92-го или обычного 95-го.
Масло - сугубо индивидуально. Мой выбор Мотуль 20В60 =-)
Продолжать?

Авео 150 лс в стоке? Жир! А зачем его тюнить? "+немного бабла и 190 лс..." немного - это сколько? Треть стоимости машины?
Вариант свапа на турбо, как я уже писал, самый продуктивный, только никак опелевский движок LET не выдержит 1,6 и, тем более 1,9 бар
Про бенз улыбнуло
И про 20в60 тоже.
Продолжи. Интересно.

[Artem]

У кого есть чертеж катализатора,чтобы съемный стронгер можно было сворганить?

В продаже есть заводской резонатор. Смысл колхозить?