За неделю до поездки была оформлена зеленая карта на 15 дней (190 грн), письмо от банка, в котором машина в кредите и страховка КАСКО на территории России. Наклеен овальный значок UA на багажник.
Дорога до границы (Кипти-Бачевск) отремонтирована практически полностью, покрытие отличное, разметка хорошая. Единственный оставшийся объезд - в Алтыновке, длиной несколько километров, с очень стремным мостиком под железной дорогой
Кролевец и Вертиевка - стационарные посты ГАИ, соблюдаем скорость. Встречные водители мигают дальним светом. Не будем редисками, помигаем и мы по возможности
Везде где стоят знаки ограничения скорости - 90% стоят гайцы, будьте осторожны.
Кролевец - заправка ANP, где топливо дешевое.
Прохождение границы - полчаса украинская сторона, полтора часа российская. Вопросов ни у кого не возникло, никаких сборов не платил, то есть границу прошел бесплатно
Заранее оформленная страховка сэкономила полчаса времени.
Сразу же после границы есть пара заправок. Я обычно заправляюсь на Коримосе, в пяти километрах от границы. Российский бензин дешевле украинского, но обилие безымянных стремных заправок настораживает. Я пытался не заправляться на заправках, где 95-й дешевле двадцати рублей за литр.
После поворота на М3 начинается адова бетонка, которая тянется аж до самого Брянска. В некторых местах дорогу чинят и стоят знаки - их желательно соблюдать. Водители мигают дальним
Можно упасть на хвост "спонсору", желательно с местными номерами (Брянская область - код 32, Калужская - 40)
В районе Брянска жестокий ремонт. Знаки "30" и, есессно, ДПСники. Наступаем себе на горло и меееедленно крадёмся
От Брянска до Калуги бетонка чуть получше, местами встречаются "рекламные" участки идеального асфальта, а потом опять бетонка. Дорогу местами ремонтируют.
Перед Калугой начинается идеальная дорога, двухполоска в каждую сторону, отбойники по сторонам и по центру. Знаки "Остановка запрещена". Гайцов нет, но все держат скорость не более 120.
На обратном пути, уже в Украине, сел на хвост спонсору который топил 150. В результате под Борзной загорелась лампочка check engine. Доехал до Киева, оставил машину на часик остыть - check engine пропал. Ну и Бог с ним
Да, и не забывайте залить омывайку и взять с собой очиститель типа мистера мускула - мошек немеряно, каждые 300 километров приходится оттирать лобовое стекло...
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.