Тема: Aveo vs Lanos

[NoKian]

TishkoFF
по поводу трассы- не слушай никого, у меня был ланос... его на трассе носит еще больше!
авео2 с резиной 185 55 15 держит дорогу лучше намного даже на скоростях порядка 180 кмч...
тоесть на ланосе комфортная скорость езды была примерно 120, на авео такие же ощущения при 140-150

[οlden]

у хэтча проблем с крышей пока вроде не замечено
если Авео имено хэтч - бери, не боись
комфорт получше ланосовского,  а движок уступит разве что Ланос 1.6 (но не Ланос 1.5), но ты этого и не почувствуешь
в Авео более комфортная езда
если ехдить в городе, то парковаться легче

металл кузова... да вроде нормально, качество покраски тоже без нареканий
если не пожлобишься 800...900 грн на антикор в первые дни после покупки, то кузов тебя не подведет

про парусность... что-то я ее особо пока не ощущал, разве что в повышении расхода при встречном ветре или малость вело в сторону, но малоощутимо

при цене чуть больше 12000 у.е. и кредите учти что придется еще заплатить ощутимую сумму за оформление в ГАИ, КАСКО, ОСАГО
придется ставить все у официалов - антикор, защиту картера, магнитолу

про 99-е ниче не скажу, разве что слышал, что в украинской сборке их фаршируют по самое немогу да и движок вроде обновили
мне вот на днях расхваливали 15-ку фаршированную, но эт дело вкуса

[Gang]

olden69

про парусность... что-то я ее особо пока не ощущал, разве что в повышении расхода при встречном ветре или малость вело в сторону, но малоощутимо

+1

[Юджуля]

если Авео имено хэтч - бери, не боись

у меня авео хетч - тюфу тьфу тьфу - никаких нареканий. ваабще.
за 1,5 года 50 тыс. - всё в паряде 

про парусность... что-то я ее особо пока не ощущал, разве что в повышении расхода при встречном ветре или малость вело в сторону, но малоощутимо

парусность есть. но не вижу в этом проблемы. 160 едет свободно.
если фура навстречу - канэшна чувствуется.  но с дороги не уносит.
но всё равно выбирать тебе.
99 точна не бери - замучаися.
ланос.... я бы не брала... но решать тебе.
TishkoFF ,  УДАЧИ в любом выборе 

[†PROROK†]

ох как я тебе сочувствую. я также ламаю голову уже месяц. выбор

ланос 1.4, 1.5, 1.6, авео хетч

во всем есть свои плюсы и минусы.

[οlden]

Ланос 1.4 против Авео?
нэсмишно!

колебания Ланос 1.6 vs Aveo я еще могу понять, все же движок помощнее, ну и конечно багажник большой в отличие от хэтча авешки

[†PROROK†]

угу. щас я тебе начну страниц так на 10 расказывать почему ланос 1.4 тоже расматривается как вариант 

[οlden]

†PROROK†

ну разве что денюжки не хватат
других резонов мне не понять
я облазил его в салоне при случае, смотрел на движок
ну не знаю
разве что как альтернатива SENS'у

[Gang]

olden69
Так это вроде сэнс и есть?
просто движок расточили до 1.4.

[TishkoFF]

olden69
с такими аргументами все больше склоняюсь к авешке... а можно поподробнее теперь с гарантией, по поводу антикора, защиты... только у официалов ? какой срок после покупки можно протянуть до обработки ? поинтересоваться ли по обработке, чтобы ее включили в стоимость прямо у продавца или будет лучше обратиться по конкретному адресу
насчет магнитолы удивили.... хотя не напряг
насчет страховки, мрео\пенсионного все знаю, без этого никуда. по сумме кредита, так на то он и кредит ...
ujulia
спасибо !

[Юджуля]

olden69
а можно поподробнее теперь с гарантией, по поводу антикора, защиты... только у официалов ? какой срок после покупки можно протянуть до обработки ? поинтересоваться ли по обработке, чтобы ее включили в стоимость прямо у продавца или будет лучше обратиться по конкретному адресу

ujulia
спасибо !

Пжлста 
Зы. ещё по поводу обработки - ничем не обрабатывала(если чесна - пожалела денёх) тьфу 3 раза - ничё ниде не поржавело и ни сгнило. отакэ.
Зы.2. Сама когда покупала - металась между Ланосом(по цене подходил) ,Рено( ) и Опелем Астрой(самым дешёвым) - купила Авеху. проста всем довольна. Мы с ней проехали и Крымские серпантины и поля на Десне и Ровенские ямы - Авео Рулит   

[†PROROK†]

olden69

объясняю. что ланос что авео являются бюджетными автомобилями!!!

до 100 тыщ мне не по душе ни один автомобиль, тобишь сейчас авто покупается временное!!!

разница между 1.4 и авео колосальная. авео в 1.5 раза дороже.

по моим расчетам взяв в кредит 1.4 его получится выплатить за 2,5-3 года продать и взять нормальный автомобиль ценой выше 100 тыщ грн (сейчас такой возможности нет)

если сейчас взять авео, то это только кредит равными платежами который менее привлекателен в плане переплат и досрочного погашения, его выплата темиже темпами затянется на 5-6 лет!!!

вот и мучаюсь что взять, ланос корорый через 2-3 года выплачу и продам, или авео (которая более симпатичная) но платить за нее 5-6 лет.

[GSM]

Я обрабатывал не у официалов - прошлой осенью, отдал 450 грн за ПОЛНУЮ обработку динитролом. И что? на что уменя могут забрать гарантию, на кузов? ИМХО - у официалов, с их ценами, обрабатывать нет смысла.

[οlden]

TishkoFF
если покупать сейчас, то с антикором лучше не тянуть
в салоне по желанию сделают, но в сумму кредита, кажется, допы не включают, придется доплачивать из своего кармана
так есть ли смысл делать это в салоне, тем более в салонах как правило это дороже
хотя конечно удобно получить уже подготовленную машину

[οlden]

†PROROK†

аргументы понятны, действительно, если есть уверенность что через 3 года сможешь купить автомобиль за 100 штук, то вполне нормальный подход
но в таком случае можно мабуть купить что-то еще дешевле

Gang
не, с 1.4 именно Ланос, а не СЭНС
я сам был удивлен, но тут на форуме мне подсказали, что там вроде коробка от Ланоса, потому и назвали Ланос'ом
а движок с виду один-в-один Таврюхин, махонький, внешне не вылизаный. Под капотом полно пустого места

[†PROROK†]

именно так, двиг там от сенса слегка доработаный 77 л.с.

через переходную плиту стыковуется с коробкой от ланоса 1.5. расход топлива намного меньше ланоса.

короче свои плюсы имеются. друг на этой неделе себе покупает, нужно будет проехать и определиться.

[Lyucifer]

2†PROROK† Интересовался у продавцов и посредников  по поводу бушных ланосов и авех. Вообще говорят что БУ ДЭО вообще продать почти нереально, а авеху намного реальней. Так что задумка хорошая, но вот звено с продажей б.у.шного ланоса может затянуться надолго. Лучше уже помоему взять сразу б.у.шного японца, а потом поменять. Например тот же старенький SUZUKI свифт года 199x-го. Сам думал его себе купить сначало

[†PROROK†]

да легко они продаются, можно сказать на ура ))


та не, бу нехо, только новое.
темболее на бу хуже оформляется кредит что требует доп. фин. вливаний.

[Lyucifer]

†PROROK† Всё равно потеря денег.
1. ПРоцент от кредита
2. Если ты выехал на 0-вой машине из автосалона. цена её уже уменяшается на 20% даже если ты и 100 км не проехал.

[†PROROK†]

да. если сейчас он стоит 8500 у.е. то через 3 года уйдет за 6500 не напрягаясь. это достаточная сумма для оформления нового авто ))

зы. народ, обратить больше внимания на аФтара он же совета просил 

[Lyucifer]

2†PROROK† + еще к этим 2000+процент от кредита банку + 2йное оформление.  т.е. за ту которую ты продаёшь и за ту которую ты купишь. Ну и всякие прочие расходы. Так что такой трюк стоит минимум 5000$ сверху. Т.е. невыгодно.
А если взять чё то б.у.шное дешёвенькое на эти 3 года то всё обойдётся намного дешевле. А если 5000$ для тебя не жалко. тогда бери БМВ, или Лексус.

[†PROROK†]

в любом случае, любой автомобиль уценяется в результате естественной амортизации. чудо происходит только с автомобилями цены на которых в евро, они в последние годы свергают логику.


ты упускаешь во внемание что автомобиль берется в кредит. тобишь сумма процентов будет платиться однозначно, это раз, тобишь здесь предположим уровень переплаты эдентичен.

суммыс тарховок и оформлений при равных стоимостях авто тоже равные 

а терь негатив, как гласит поговорка "БУ авто, а особенно иномарку может себе позволить только очень багатый человек"

это лотерея можно купить такой 3.14здец, что нервов на него уйдет гараздо на большую стоимость.



итого что мы имеем сравнивая бюджетный новый автомобиль с иномаркой бу.

расходы по регистрации, страховке и т.д. равные.

последующия продажа может с БУ на БУ быть с моешьним разрывом, а может и не быть... тут спорно.

и негатив что БУ авто будет однозначно менее надежным.

вывод: как по мне здесь неочем даже разсуждать, выриант очевиден.

[οlden]

если сейчас он стоит 8500 у.е. то через 3 года уйдет за 6500 не напрягаясь

сомневаюсь
знакомый год назад купил полугодовалый СЕНС за 6500 при цене нового примерно 8000
так шо ты ИМХО слишком оптимистичен относительно трехлетки
да и уверен, что состояние его посл 3 лет в твоих руках будет отличным?

[Lyucifer]

2†PROROK† бу японец будет надёжным, жигули конечно нет. А бушную машину ты тоже будешь смотреть выбирать.

[†PROROK†]

1. Реально щас любой сенс по годам, лишьбы состоянии было хорошее стоит от 6 до 6.5, то что твой друг взял годовалого за такую сумму минус ему. без обид.


2. Да шо ты прилип с бу машинами, хочешь бу вперед, покупай, ремонтируй, мотайся по разборкам и т.д. С меня хватит бу автомобилей навсегда.