Тема: Стук в районе водителя после 140 км/ч

[BMW320]

 Металлический стук при скорости 140 и выше .  Что за напасть ? Т250, 3500 км пробега.

[Alex]

Металлический стук при скорости 140 и выше .  Что за напасть ? Т250, 3500 км пробега.

Первое что, так это сделать обтяжку ходовой, а пока не сделал не гонять. При предпродажке халтурят здорово, у меня правая шаровая совсем не затянутая была.

П.С. Правда это больше на малых скоростях прослушивается.

[BMW320]

Я сам думаю , что это ГУР , абидно токо - новый машин 

[Alex]

Я сам думаю , что это ГУР , абидно токо - новый машин 

Когда гремит ГУР отдает по рулю. Слышно на малых скоростх, особенно при проезде трамвайных рельс с вывернутым рулем.

[BMW320]

Нет никаких отдач, вооще ничего кроме звука 

[Alex]

Нет никаких отдач, вооще ничего кроме звука 

см. ответ номер 1.

[BMW320]

см. ответ номер 1.
[/quote]
 
Спасибо за участие , завтра еще раз протестю машинку ( есть поездка в другой город ) , а там бум решать 

[Alex]

см. ответ номер 1.

Спасибо за участие , завтра еще раз протестю машинку ( есть поездка в другой город ) , а там бум решать 
[/quote]

Ох рискуешь, батенька, по моему легче залезть под машину с двумя ключами и обтянуться, а потом проверять ушел стук или нет.

[lativ]

У меня такая же фигня. После 140 км/час с левой стороны спереди металический скрежет появляется, но не всегда. Первое время думал что проблемы с аккустикой, такое впечатление что шум шел от туда. Обтяжку делали при мне на 2 предпродажке (поскольку первую не сделали вообще) и еще раз на ТО 1. Пробег 19000 км. Авео 2. Да еще на малых скоростях в том же колесе появляется глухое постукивание. Поеду на ТО 2 с мастеров не слезу пока не разберутся, потом отпишусь.

[BMW320]

Итоги тест-драйва :
маршрут - Полтава-Комсомольск.
Достаточно спусков-подъемов , трасса на 4-ре.
При разьезде с фурой появляется лязг впереди даже при 80 км час,то же при встречном ветре,
при попутном на более высокой скорости ( 150-160 ). При этом звук идет уже со всех сторон 
Опять же никаких отдач в руль и уводов в сторону . Иногда звук похож на дуновение в бутылку или
трубку . Кто ездит 140 и выше - ничего не воет ? 

[Alex]

Итоги тест-драйва :
маршрут - Полтава-Комсомольск.
Достаточно спусков-подъемов , трасса на 4-ре.
При разьезде с фурой появляется лязг впереди даже при 80 км час,то же при встречном ветре,
при попутном на более высокой скорости ( 150-160 ). При этом звук идет уже со всех сторон 
Опять же никаких отдач в руль и уводов в сторону . Иногда звук похож на дуновение в бутылку или
трубку . Кто ездит 140 и выше - ничего не воет ? 

Явно звук возникает в зависимости от встречных воздушных потоков. Пустую бутылку из под пива нигде не забыл под капотом?

П.С. Чтобы что то предположить надо провести тест.

[lativ]

Этот шум у меня появляется как правило когда есть крен на левую сторону и неровная дорога. Дней 5 назад ездил в сторону Белорусии там дорога не супер, шум начал появлятся при скорости 110 км. Первый раз проявился где-то на 15000км при скорости 150км. До этого никаких шумов небыло, хотя и ездил со скоростью за 140.

[BMW320]

Этот шум у меня появляется как правило когда есть крен на левую сторону и неровная дорога. Дней 5 назад ездил в сторону Белорусии там дорога не супер, шум начал появлятся при скорости 110 км. Первый раз проявился где-то на 15000км при скорости 150км. До этого никаких шумов небыло, хотя и ездил со скоростью за 140.

  Потестил еще машинку и пришел к выводу , что это чисто акустический глюк - сам видел какие-то дырки в арках передних колес . 
А поскольку подкрыльников нет ( еще не сделали на Т250 ) , можно утверждать , что воют какие-то служебные дырки в передней части
автомобиля 

[lativ]

Не знаю как акустические это шумы или нет, но после ТО 2 заменили тягу стабилизатора. Съездил в Кременчуг разгонял до 160 шума нет, по дороге шел 140 - 150 шума не было.

[lativ]

У меня есть еще предположение что это шум зимней резины. То есть на больших скоростях что то входит в резонанс и начинается гул. Влад киев говорит что это паралон который прекреплен над передним полуподкрылком. Вариантов масса, а точного ответа не знает никто. Вот такая незадача.

[smv2008]

Это точно прямая дорога на СТО!!! Ездил 15-160 и с подкрыльниками и без оных, никаких шумов и прочей фигни не наблюдал!!! Да и сейчас продолжаю ездить на примерно таких же скоростях, уже 80000 и никаких шумов и прочей гадости!!!
Удачи!!

Это не зимняя резина точно!!! Я зимой на зимней так же езжу и никаких звуков!!!

[Gaber]

Привыкай что в етой машинке постоянно что то будет поклацывать и постукивать... ето если прислушиваться музыкальным слухом.. а вообще ходовая здесь простая , ничего сложного нет особо ломаться нечему...но при всем етом ям лучше избегать.. мне на первом ТО поменяли тягу стабилизатора и полностью левую стойку...сослались но то что заводской брак.. подтянули и класно есжу..думаю если с Мерса обесшумку снять и разогнаться до 200 тоже клацать будет

[lativ]

Это точно прямая дорога на СТО!!! Ездил 15-160 и с подкрыльниками и без оных, никаких шумов и прочей фигни не наблюдал!!! Да и сейчас продолжаю ездить на примерно таких же скоростях, уже 80000 и никаких шумов и прочей гадости!!!
Удачи!!

Это не зимняя резина точно!!! Я зимой на зимней так же езжу и никаких звуков!!!

Так в том то и дело, что на машине GADа 1 рестайленговая этого нет, а у меня на 2-ой все эти шумы.

[BMW320]

Прошел первое ТО , сделали обтяжку - сказали порядок , проверили развал - тоже сказали порядок, хотя сам видел , что что-то крутили по центру машины в переди ( когда смотрели развал ). Через час после ТО командировка в Харьков - звуков больше не было . 
 

[-Tm@-]

У меня тоже такой акустический глюк после 140-150
Но вроде всё нормально, наверное так должно быть ...

[BLACKKY]

у меня тоже один раз на объездной бибик ехал 170... тока свист зеркал был слышен... потом быстра оттормозился, потому как впереди замаячили прадавцы полосатых палок... больше так не еззю - страшна!! :О))))))))

[Rom_ka]

BMW320
свист как от бутылки появляется при скорости около 160 ти в штиль и от 130 при порывистом ветре. если обратить внимание под колесную арку передних колес то в области лонжерона присутствует отверствие не закрытое пробкой, но приеол дальше - если засунуть палец в это отверствие то легко можно обнаружить еще одно направленое в сторону асфальта т.е. производители сделали технологические отверствия, а наши парни при пред продажной подготовке не проконтролировали наличие пробок и как следствие некоторые авеоводы получили два заеб..ских свистка :-)))