Тема: Разное положение руля

[blood group]

Groncholmпокрышки хранились вертикально без дисков R15

[Groncholm]

blood group 185/55 чи 195/50? і ти їх напевно не перевертав кожні 3 тиждні? Якщо так то думаю поїздиш, обкатаєш пару неділь і все буде добре! (не кажу про правильну поставку шин на сторони які були того року,тиск в шинах і балансування).
Якщо ні то може бути варіант з розвалом або пробувати переставляти колеса місцями..

[Mictor]

Леший_d1udf
Привет! Можно мне эту ссылку так как уже надоело ездить с рулем набоку!
milyuk@rambler.ru

[pralex]

У меня тоже такое было после установки зимней резины. Но буквально через километров 200 все встало на свои места.

[andrew922]

у меня когда накрылись салинблоки задней подвески то руль то в одну то в другую сторону стоял из-за того что вся задняя подвеска на них играла и машина какбы  боком ехала

[Zoz]

То что руль должен стоять прямо это 100 пудово. Но проблема была в автомобиле калина до покупки авео. Куда не ездил все говорили все ок, лишь один мастер взял снял руль и перествил на несколько зубцов в противоположную сторону. Проблема была решена. Не мучайте ходовую и не углубляйтесь сильно глубоко с развалом и т.д.

[step49]

Заскочи на СТО пусть проверят рейку.У меня такая хрень была поменяли по гарантии рейку

[TorcK]

Пока тему не увидел, на руль внимания не обращал, а сегодня специально присмотрелся - на пару градусов смотрит в сторону. Мелочь, но неприятно, тем более, что я машинку купил 2 дня назад...

[™VIRT™]

TorcK дийствительно не приятно... тем более, что новъё... но у меня тоже не много в право смотрит... да и я уверен, что на ровной трассе у всех не много он в сторону... при регулировке схождения, ну не реально выставить ровно руль... а пара градусов то ерунда!!!!

[electronus]

сменили по гарантии рейку и после этого началось:
если едешь и заезжаешь на небольшой горбик(левое переднее колесо на 5см выше правого) то для того чтобы ехать прямо руль сам выворачивается на 45-70 градусов.
многочисленные развалы не помогли. на ровной местности руль стоит ровно, а вот хоть небольшая неровность и руль сам норовит значительно повернуться от нормального положения.
Вплоть до того что отпустив руль и проезжая по парковке на небольшой неровности руль сам и значительно на большой градус крутится. в зависимости от того левое или правое колесо становится выше или ниже...
С заводской рейкой так не было, подскажите что могли накосячить мастера при смене рейки, причем так, что два независимых развальщика не смогли заметить этого

[viktorslavov]

я тоже заметил кривизну руля при прямолинейном движении сразу по выезде из салона ,вернулся проверилисхождение все в норме,а руль так и остался кривой а потом дома я обратил внимание что руль стоит ровно а перекошенапластиковая крышка  между рулем и приборным щитком,поэтому создается впечатление что руль повернут вправо

[6o6]

Вот какая история!!!!
В марте 2009 года приобрел Авео и сразу же возникла проблема - спицы руля влево с отклонением ориентировочно 10 градусов.
Поехал в сервис по горантии: провели диагностику все в норме, но результат недали.
В итоге опять к ним с претензией- начали что-то ковырять и вынесли вердикт, что у заднего правого колеса вылет на 27 градусов (максим. допустимое значение должно быть 17 градусов. Я им в чем же проблема?
Итог дефект задней балки, я им говорю меняйте
Поменяли заднюю балку - хотя позже инженер по гарантии сказал, что причина была не в балке по непонятке смена сервис менеджеров почему то ее зарубили. Ну ладно балка новая- выезжаю на трассу все равно ведет и спицы влево.
Опять к сервисменам: все в норме якобы, сейчас поменяем резину местами должно быть нормуль.
Итог без изменений, сказали жди сезона смены резины с зимней на летнюю -большая вероятность в резине.
Я поменял зиму на лето - все постарому.
Опять к сервису ( но уже с конкретными наездами) - итог: на пятый раз ,правда я незнаю что они сделали все стало нормуль.
Далее пробиваю колесо и ставлю заднюю правую резину другово производителя так как оригинал не найти (конвеерная резина) все нормуль без отклонений и тяги руля вправо.
Далее уже время первого ТО, менеджер спрашивает развал делать, я спросил а нужно?
Сервис говорит что на первом ТО проверяется, ну я сказал чтобы проверили если есть отклонение исправляйте
Итог : отклонение было -отрегулировали. Только я выехал опять двадцать пять спицы влево машину тянет вправо-опять кним говорят все в норме скорее из-за того что одно заднее (левое ) колесо (резина ) другово производителя.
Вопрос : что за проблема если после пятого раза все было четко и даже когда резину поставил другово производителя?

[metdn]

Выход один, едь к нормальным развальщикам! У меня тоже самое делали гарантийщики 6 раз, на 2-х стендах, тянуть перестало, но руль со временем сместился уже почти 30тыщ.

[Leksi]

ехать на развал к нормальным спецам. если переживаешь за гарантию - никто тебе ничего не скажет у официалов! на нормальном оборудовании тебе должны дать распечатку с всеми результатами (как было-как стало-насколько подкрутили). Это все кривые ручки мастеров!

[barmaley81]

Вот у меня такое же было,сейчас обнаружил что открутилась рейка рулевая,открываешь капот и просишь чтоб  рулем пошевелили,ну и посмотришь))))

[pralex]

Все выставили на СТО руль ровно, но появился другой нюанс. Если в машине один еду, то руль стоит ровно, а если с пассажирами, то градусов на пять смещается влево.

[АРТЁМ74]

Была такая херь. Развал не помог. Дело было в резине.Поменял передние местами-стал руль в другую сторону. Перекинул с зада на перёд-всё пропало. Руль стал прямо.

[Муба]

у меня тоже была проблема. Тянуло машину. При прямом движении руль на 5-10 градусов в сторону держать приходилось. Сделал развал, проверил развал(в другом месте). А потом оказалось что подруливает задняя ось(сайлент один вылез). Так что не всегда проблема кроется в развале!

[Zoz]

Ну что ж столкнулся и я с данной проблемкой пару дней назад. Поехал я на диагностику ходовой, нашли проблемы в стойках (родные потекли 32000 пробег) и левый сальник пропускал масло с коробки (не из легких задачек замена сальника). Заменил я все недостатки и вот решил поехать проверить развал (после замены стоек руль был ровно и машину не вело). Проверили мне развал что то покрутили и вперед мол все ок. Выехал на трассу о чудо  для того что б ехать ровно руль нужно держать левее, если отпускаю руль и он выравнивается автомобиль уходит в право. Приехал я на сто ровно через неделю, показал чек машинку взяли. Делал три заезда, потерял 2,5 часа проблема решена с помощью развала.   

[Zoz]

Ну вот заменил зимнюю резину на летнюю и машину сразу повело в лево. Руль положения не меняет, стоит ровно, а машину ведет в лево. Приходиться все время тянуть руль правее. Поехал на другую шиномонтажку проверил балансировку, давление в шинах и перекинул переднюю резину на дисках (не поменял местами колеса, а перекинул резину). Эффект браво пошла ровно, но прошол эффект эйфории и все таки выехав на трассу машинку немного ведет в лево. Что делать, ехать на развал иль может кто то посоветует что?

[TorcK]

Х.з. на зимней резине машина ехала ровно, а на убитой летней чуть-чуть тянет влево. Пока что не парюсь, когда куплю новую резину тогда и буду смотреть.

[pralex]

Если убитая, то может и глубина протектора разная, а отсюда и следует разный диаметр. Может из-за этого. Попробуй измерить глубину протектора.

[TorcK]

pralex, это из-за резины тянет, т.к. на хорошей зимней всё нормально было.  Может у кого-то тоже проблемы с резиной, тянет машину, поэтому я и отписался, чтобы на колёса обратили внимание.

[АРТЁМ74]

E меня такая проблемка была.Тоже тянуло.и тоже на летней. Выявляется легко-если поменять передние колёса местами,то начинает тянуть в другую сторону. Если нет,то дело не в резине.

[Roy1]

Zoz, У мене ситуація аналогічна. теж поміняв зимову резину на літню (лежала в гаражі заборгована на титанових дисках з мноулого сезону) і почало вести машну в ліву сторону, спробую перекинути резину місцями, якщо нічого не зміниться - поїду на вулканізацію або на СТО для перевірки розвалу - сходждення.