Привет Всем !
являясь горнолыжником и испытывая сильнейший стресс по поводу повсеместного отсутствия снега в более менее доступных местах в Украине и ближнем зарубежье было решено посетить единственное место в Украине где в сезон не было еше ни одного раза за последние 35 лет чтобы не было снега - т.е. широко известный в окологорнолыжных кругах курорт Драгобрат. Решили ехать на 3 дня выезд 10 янв. из Киева и 13 выезд обратно т.е. 14 утром в Киеве (3 дня катания). Ехать туда лучше на машине ибо таким образом экономится день катания - сценарий такой - выезд в среду ночью - утром в Ясинях и утром же наверху - 3 дня катаемся (2 ночи в готеле наверху) - обратно вниз в сб. вечером и ночью на Киев с тем чтобы утром в воскр. быть в Киеве и порешать еще кой какие дела. Собственно такое мы уже проделывали не раз но этот случай был первым когда я ехал на своей новой aveo (база но на родных 15 дюйм колесах - резина стандартная летняя - пробег на день выезда 4000 км - куплена в 14 ноября 2006 г. ). Машина была загружена полностью - 4 пары лыж + 4 человека + барахло и жратва. Маршрут такой - Киев - Житомир - Ровно - Дубно -Кременец - Тернополь - Бучач - Тисменица - Надворная - Яремча - Яблуница - Ясиня. Всего по одометру от порога до стоянки в Ясинях - 720 км - время в пути - 10 часов. Чем известен Драгобрат ? Общеизвестные факты 1) дорого ! 2) херовый сервис ! 3) херово кормят в том числе и в колыбах на горе - это негатив. Из позитива - 1) там всегда есть дох. снега ! 2) хотя стандартные трассы не очень интересны там есть отличное фрирайдовое катание 3) есть возможность сходить пешком на Близницу (это рядом вершина 1883 м) и шикарно съехать с нее в ее северный цирк 4) есть даже вроде возможность быть завезенным на Жандарм(вершина около Близницы) на ратраке 5) есть кулуар с крутыми склонами (уклон >50 градусов) и целиной - т.е. то чего нет ни на одном другом горнолыжном курорте в Украине 6) почти всегда есть свежий(некатаный) снег 7) сезон длится с 15 декабря по 15 мая минимум - в отдельные годы с октября по июнь. Как видите позитива больше ! Теперь по нашей поездке - катание - 11 числа было тепло +2 ветер южный все тает мокро но тем не менее снега много открыли сезон и укатались в сосиску а вот ночью на 12 число был буран ветер сменился на северный - утром -4 за ночь +30 см свежака - настоящая зима - утром сильные ветер и метель часа к 11 все разогнало и был самый настоящий горнолыжный рай - свежий снег чистое небо мороз солнце крайовиды и прекрасное катание в ассортименте
в ночь на 13 опять буран снова уже + 40 см свежака за ночь но ! порвало электр. провода - утром -4 нет света и сильнейший буквально сбивающий с ног ветер и метель - хоть и есть дизель генераторы - подъемники не включали - посему в обед мы двинули вниз с целью попасть до вечера в Яремчу чтобы встретить там старый НГ. Я грешным делом впечатлившись бураном понадеялся что снег выпал везде до низу и решил спуститься вниз в Ясиня лесом на лыжах (7км)- но проехав чуть более 1 км вниз с досадой обнаружил что снег закончился (т.е. снег лежал начиная с высоты 1 км - ниже его не было)- поэтому дальше пришлось спускаться на уазике. Ну и дальше все как и планировалось
по бензину затраты были 440 грн на путь туда и обратно или на рыло по 110 грн что в общем зачете получается дешевле чем ехать на поезде до Ивано Франковска и потом еще от него до Ясиней. В целом поездка была весьма удачной несмотря на то что в сб. покататься не удалось. Машина показала себя с самой лучшей стороны не принеся абс. никаких проблем. Дороги в целом удовлетворительные - попал всего 2 раза - один раз в выбоину в асфальте под Яремчей (не заметил) - второй - вылетел на неадекватной скорости на жел. дор. переезд в Бучаче - с соотв. знаками там бывает напряженка - оба раза на пути туда под утро - подустал ужо
отаке - если интересуют детали - спрашивайте
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.